Сообщений в теме: 304

[krasnov190]

Ну...какие новости с полей?

[scretch06]

Ну...какие новости с полей?

 

Сегодня привезли правую ремонтную арку.

 

Диагноз мастера на тему стакана- у этого оленя выкипел электролит из аккума и вылился на металл.... Стояла машина в таком виде минимум 1,5 года Отсюда и результат. И пусть кт-нибудь потом скажет что нибудь на тему "бабы за рулём" и т.п. Вот вам наглядный пример, мужчина, не писоид, взрослый (примерно лет 35-38)... как можно было довести до того, что:
1) машина прошла N-ное расстояние на сухом двигателе
2) перегрелся мотор
3) выкипел электролит
4) всё это осталось стоять в таком же виде (т.е. даже не потрудился смыть кислоту!)
5) вырвало стакан

 

...можно ещё поперечислять, но не хоцца настроение себе портить. Просто для сравнения скажу, что когда я снимала, а новый хозяин ставил мой седан на учет, ГАИшники безумно удивились, что все номера агригатов читаются как на новом авто (каждую весну и осень промывала ВД-шкой и замазывала солидолом), а на вопрос "Ирк, ну скажа честно, что в ней нужно сделать???" я действительно впадаю в ступор, не зная, что и ответить....
-Ну.... люк не успела сделать...можешь им заняться!
-Да хрен с ним, с люком, чего серьезного надо с ним сделать???
-Ничего, всё хорошо с ним...
-Масло?
-Меньше 500 км назад, вон бумажка...
-Ходовка?
-Новая...Вся... И пружины, и аморты, и шаровые, и рычаги, и сайленты...всё!
-Движок в порядке?
-Колпачки, прокладки, сальники, свечи, гидрики, форсунки поменяны, больше ничего не требуется...
-А коробка?
-Перебирали около 6 лет назад, масло и фильтр с прокладкой меняю каждые 20 тысяч, поддон поставила новый, т.к. сопливилась немножко...
-

 

И, что самое приятное, я не боялась проверки ни на одном сервисе, несмотря на то, что машине пошел 21-й год.

 

 

А теперь вернёмся к вопросу, как ездят на Мерседесе некоторые мужчины и как они за машиной следят ? Грустно и обидно.... Ну ничего, Мурз будет жить!

 

 

Кстати, не могу понять сию технологию, объясните кто-нибудь, ась? http://www.gdtm.net/...124amgspace.htm

Сообщение отредактировал scretch06: 17 April 2010 - 02:05

[игорёха]

Ну ничего, Мурз будет жить!

Я припадаю на колени!МОЛОДЦА!!!!

[vovan_k]

Кстати, не могу понять сию технологию, объясните кто-нибудь, ась? http://www.gdtm.net/...124amgspace.htm

Что бы лапти на 225 влезли и резина крылья не цепляла.

[krasnov190]

под нижние крепления крыльеф проставочки ставишь

 

загибаешь внутрь закаты арок

 

колечко на аморт, шоб меньше сжимался (№5)

 

ну и в таком духе... верхние крепления крыльеф не трогаешь, (зазоры на месте останутся) а низ наружу буит выпячен и колесо не буит цеплядь

[scretch06]

Я припадаю на колени!МОЛОДЦА!!!!

 

Спасибо, конечно, за комплимент, но, к сожалению, собственноручно я не смогу не двигатель перебрать, не кузов проварить, так что пользы от меня мало, разве что финансы на всю эту камасутру

Что бы лапти на 225 влезли и резина крылья не цепляла.

Вопрос не для чего это, а как это воплотить в жизнь

 

ну и в таком духе... верхние крепления крыльеф не трогаешь, (зазоры на месте останутся) а низ наружу буит выпячен и колесо не буит цеплядь

 

Белочко, может ты знаешь мега-спеца, который может это сделать ?

[krasnov190]

Белочко, может ты знаешь мега-спеца

Вопрос как надыбать эту прибамбасню... номера не бьюца ни фига, даж по замене..

Сообщение отредактировал krasnov190: 17 April 2010 - 20:44

[техник]

Вопрос как надыбать эту прибамбасню... номера не бьюца ни фига, даж по замене..

их легко выточить на токарном станке из какого нибудь фторопласта или его заменителя по этим чертежам
поставить сможет даже ученик, там не сложно, но могут при снятии листвы клипсы поломаться..
я когда ставил, пришлось ещё и шайбы толстые подкладывать под крепления бамперов,чтобы крылья не выступали за бампер
а т.к. листва широкая, то теперь надо и пороги немного расширить( они как бы утоплены получились)
визуально ничего не меняется
зато не чиркает резина

[техник]

а вот ограничители хода сжатия передней подвески я ещё не поставил,хотя токарь и выточил..
да они мне и не нужны..

[техник]

поставлены нормальные спортлайновские рычаги...

серьёзный подход у делу..
недешевые они..

 

интересно, а как сказывается отсутствие рычагов спортлайновских сейчас?
машина по другому входит в повороты?
кто нибудь здесь менял рычаги?
поделитесь впечатлениями..

[scretch06]

серьёзный подход у делу..
недешевые они..

 

интересно, а как сказывается отсутствие рычагов спортлайновских сейчас?
машина по другому входит в повороты?
кто нибудь здесь менял рычаги?
поделитесь впечатлениями..

Сейчас-никак , я её купила с полуертвым двигателем и вырваной чашкой и, как следствие, ещё ни метра на ней не проехала)))) Бережно носим на руках от мастера к мастеру

 

На бывшем седане были заменены рычаги на обычные (ещё до меня), по ходовым свойствам ИМХО теряется жесткость при вхождении в повороты, более "сопливый" становится, а больше разницы не заметила....

[krasnov190]

а больше разницы не заметила....

Только в цене, шары же отдельно меняла

[Daniel"]

уууххххх тыыы!!! класс!!! Поздравляю с покупкой)) Как спеца по крыльям амг найдешь, мне свисни)) буду следом))

[Nickolas]

А теперь вернёмся к вопросу, как ездят на Мерседесе некоторые мужчины и как они за машиной следят

Нормально следят!
Ну подумаешь, жидкость из мотора вытекла и стакан кислотой сожрало - зато стекла тонированы!
На самом деле, уже давно выведена специальная порода людей, у которой вне зависимости от половой принадлежности даже совершенно новая машина приходит в негодность за год-полтора. Под обслуживанием машины эти люди понимают замену освежителя воздуха в салоне, а под большим ТО - долив воды в омыватель.

 

ну и в таком духе... верхние крепления крыльеф не трогаешь, (зазоры на месте останутся) а низ наружу буит выпячен и колесо не буит цеплядь

Зазор крыла и капота может и останется на месте, а вот зазор между крылом и дверью скорее всего уйдет.
Прежде чем делать процедуру на своей машине, я бы рекомендовал посмотреть уже модифицированный автомобиль.

[vovan_k]

...... специальная порода людей, у которой вне зависимости от половой принадлежности......

Согласен, есть один знакомый, удивляюсь как человек умудряецо за такое короткое время ТАК засрать авто. Это талант!!! Я специально так делал как он, но увы, успеха недостиг.

[krasnov190]

я бы рекомендовал посмотреть уже модифицированный автомобиль.

дайте мне такой комплектег, я себе состряпаю
можно подумать, там что-то изрядавонвыходящезамудрёное...

[scretch06]

уууххххх тыыы!!! класс!!! Поздравляю с покупкой)) Как спеца по крыльям амг найдешь, мне свисни)) буду следом))

 

Йа уже нашла, Женьку Как сделаю-покажу

Прежде чем делать процедуру на своей машине, я бы рекомендовал посмотреть уже модифицированный автомобиль.

Какой ты умный, Коля (с)
Давай твой 220 модифицируем?

[krasnov190]

Давай твой 220 модифицируем?

Икрылышко есть у нас уже...его же...подопытное

[EXTASY_66]

можно такие расширители и у токаря заказать но стоят они не бешеных денех)
я с автодока привозил в Саратов за1250 рублей, и в говняшнике(экзисте) они тоже бьются) правда подороже
ставил этот комплект товарисчу! полет нормальный,зазоры на месте
на нижнее крепление крыла со стороны двери проставка не ставится, а только со стороны арки

[scretch06]

можно такие расширители и у токаря заказать но стоят они не бешеных денех)
я с автодока привозил в Саратов за1250 рублей, и в говняшнике(экзисте) они тоже бьются) правда подороже
ставил этот комплект товарисчу! полет нормальный,зазоры на месте
на нижнее крепление крыла со стороны двери проставка не ставится, а только со стороны арки

Женька (мастер) сказал, что сам всё найдет и сделает, вобщем, покажу, что получилось в финале