Сообщений в теме: 276

[Сим]

Пирелли P6000 205/65R15.
Приобрел нахаляву, с остатком протектора около 2 мм, . Боится грунта, оставленного на дороге колесами тракторов и т.п., резко теряет сцепные свойства (по сравнению с мишленом m+s и похожими, имеющими более расчлененный рисунок протектора). По грунтовке проходимость имеет только по сухой,

поржал с утра прям, спасибо, попробуй в след раз купить её же но с остатком протектора хотя бы 6 мм.думаю сцепные свойства тебя немного удивлят

[BRdm]

поржал с утра прям, спасибо, попробуй в след раз купить её же но с остатком протектора хотя бы 6 мм.думаю сцепные свойства тебя немного удивлят

 

+1 )))
на сликах по грязи тракторной это прям "угадайте страну по фото" (с) )))

[gazovod]

Эх, я вам про аквапланеризм не написал
Резина была на убой, перекататься пока ямы на дорогах не заделают. 100500 ям на километр пробега- новые баллоны жалко было ставить.
К осени дороги подзаделали- но уже пора зимнюю резину одевать.

[amnezia]

зад-pirelli p-zero rosso 245/40/17,перед 225/45/17. по управляемости нет вопросов,но шум от нее в салоне слышно довольно отчетливо даже на небольших скоростях.колею не держит.сход развал сделан,на зимней nokian hakkapelita 6 225/65/15 никаких фокусов на колее не происходит.

Сообщение отредактировал aerozona: 17 October 2012 - 11:31

[Biolector]

Лето Cordiant sport 2 195/55/15 2450 руб. шт.
Проехал за лето почти 10 т., и пока мне не к чему придраться, 0 - 150 км/ч не шумная, а больше, 601 дизель на акпп не едет. Очень выносливая и проходимая. Управляемость - мне нравиться.
Зима - пока не определился?

[Azaroff39]

Пирелли P6000 205/65R15.
Приобрел нахаляву, с остатком протектора около 2 мм, после того как раздолбил в ямах комплект новой "Таганки" производства МШЗ. Проехал около 15тыс .км, в основном по ухабистым разбитым шоссе.
Эта резина имеет неплохие сцепные свойства на сухом асфальте как в продольном, так и в поперечном направлениях. Боится грунта, оставленного на дороге колесами тракторов и т.п., резко теряет сцепные свойства (по сравнению с мишленом m+s и похожими, имеющими более расчлененный рисунок протектора). По грунтовке проходимость имеет только по сухой, в песке не зарывается.

 

Тиф Нидл Вам завидует и аплодирует стоя !

 

P.S. Toyo T1R оч даже , во многом даж переигрывает 1-й спортконтакт , по мокрому тока не особо увы...
P.S.S. Michelin XZX 85 года говно полное , протектор кускам отлетает во время дрифта , инженеры лохи педальные и при износе 95% не особо хорошо держит повороты по мокрой дороге!!!!!адинадин Ещё на БМВ такое ставили , позор !

[sheremet]

на лето, на всех машинах, Коник Спорт контакт, на зиму Кумхо I-Zen. и те и те 205\60\15.
при том что я любую резину катаю по два сезона, стираться она особо не успевает и потому говорю за новую резину.
с отечественными аналогами глупо сравнивать, а вот из импортных есть с чем сравнить.
на зиму, больше чем Кумхо, мне нравился только "третий" Гиславед. но это, к сожалению, уже история.
по лету, пробовал много чего. понял - от добра добра не ищут. на мой взгляд, главное в любой резине - предсказуемость!
контик объективно сейчас я могу сравнить только с Мишленом, но у "француза" слишком мягкие боковины, не для наших дорог...
езжу достаточно агрессивно, частые резкие торможения и ускорения, так же люблю поскользить боком и зимой и летом. мой выбор выше...

[Azaroff39]

на лето, на всех машинах, Коник Спорт контакт, на зиму Кумхо I-Zen. и те и те 205\60\15.
при том что я любую резину катаю по два сезона, стираться она особо не успевает и потому говорю за новую резину.
с отечественными аналогами глупо сравнивать, а вот из импортных есть с чем сравнить.
на зиму, больше чем Кумхо, мне нравился только "третий" Гиславед. но это, к сожалению, уже история.
по лету, пробовал много чего. понял - от добра добра не ищут. на мой взгляд, главное в любой резине - предсказуемость!
контик объективно сейчас я могу сравнить только с Мишленом, но у "француза" слишком мягкие боковины, не для наших дорог...
езжу достаточно агрессивно, частые резкие торможения и ускорения, так же люблю поскользить боком и зимой и летом. мой выбор выше...

 

Спортконтакт какого поколения ?

[free'n'murz]

Взял на лето в качестве эксперимента новую тайваньскую Federal 595 EVO, размерность - 225/45/17. Особых претензий нет, посуху очень хорошо себя ведет, сырости - не замечает, в дождь тоже вполне предсказуема. Недостаток пока один: при температуре ниже +8 градусов начинает заметно "дубеть" - но это уже порог рабочей температуры для летней резины, поэтому не парюсь. Но езжу сейчас уже осторожнее... С учетом цены (чуть менее 4,5 руб за баллон 17 диаметра) - считаю, очень приличная резина.

 

На зиму сейчас тоже думаю поэкспериментировать с оной, только 16-ого диаметра. Присматриваюсь к HIMALAYA WS2-SL, ценник на 205/55/16 94T XL - около 4 круб. Заманчиво!

[sheremet]

Спортконтакт какого поколения ?

 

обычно второй ставил. но сейчас его трудновато найти. будем пробовать третий...

[Razr]

На передке стояли данлопы 9000 235/40/18 - ушатал за пол сезона, корды на боках уходят влет да и управляемость не особо порадовала,
сейчас воткнул конти спорт 3 в томже размере - езжу 2 месяц не нарадуюсь управляемость сцепка с дорогой все на высоте, можно только на небольшую жестность пожаловаться но это больше к профилю вопросы

[ябезника]

Мне этим летом приятно удивила Мишлен примиси ШП. Очень комфортная и надёжная шина.До этого ездил только на континентале премиум контакт. Буквально месяц довелось покатать бричстоун.Ну какая же это бяка вместе с якохамой.Описывать долго и неприятно.Зима нравилось 3,5 киславед но в прошлом году по случаю купил шипованный континенталь викинг 1 ,5-ти годовалый но не ставленный на машину. Супер резина.единственный недостаток на скорости по каше всплывала,сказывается старая конструкция. Тишина,устойчивость,проходимость,не намёка что шина зимняя и шипованная.

[Stiv]

Это лето откатал на Nokian Hakka Blue 205/60/15 очень хорошая резина что по сухому асфальту что по мокрому.
Очень понравилось что резина не потеряла своих с цепных характеристик даже в небольшие минуса.
Во вторую зиму пошел на ContiIceContact 195/65/15 у неё замечательные с цепные характеристики на всех видах покрытий единственный недостаток в том что шипы довольно таки громко шумят.
До континенталя брал на зиму нокию накку 5 дак такая гадость по сравнению с континенталем.

[staswerr]

а я вот не определюсь никак)брать шипы или нет??и там + и-,и там!

[sheremet]

Это лето откатал на Nokian Hakka Blue 205/60/15 очень хорошая резина что по сухому асфальту что по мокрому.
Очень понравилось что резина не потеряла своих с цепных характеристик даже в небольшие минуса.
Во вторую зиму пошел на ContiIceContact 195/65/15 у неё замечательные с цепные характеристики на всех видах покрытий единственный недостаток в том что шипы довольно таки громко шумят.
До континенталя брал на зиму нокию накку 5 дак такая гадость по сравнению с континенталем.

 

вся "прелесть" Хаки в том, что её много делается ин Раша...

[batareykin]

вся "прелесть" Хаки в том, что её много делается ин Раша...

 

Знакомый шиномонтажник говорит что это лучше чем китайский контик.

[Temruychanin]

Всегда беру только новую резину текущего года выпуска.
На двух машинах стоит лето Бриджстоун "Спорт туриер" MY-01. Мне нравиться, отходили уже 2 сезона (примерно по 50 000, стиль езды агрессивный на сколько позволяет автомат и погодные условия) и хватит ещё на долго. Зима Бриджстоун близак (нешипованный) на 190 - 2 сезона и до этого такая же 4 сезона (высохла и выбросил с половинным износом протектора).
Сейчас думаю о шипованной на 124 (редкие выезды зимой на дальние расстояния 300-600 км, пусть гремит но SAFETY FIRST !!!). Пытаюсь выбрать из: Бриджстоун Айс Крузер 7000 и Тойо Обсёрв Г2С - пока выбор не сделан.

Сообщение отредактировал Temruychanin: 24 October 2012 - 09:11

[sheremet]

Знакомый шиномонтажник говорит что это лучше чем китайский контик.

 

я с ним полностью солидарен! напарник решил сэкономить и взял какую то китайчатину. в итоге за два сезона четыре баллона в труху. а пробеги у него не большие.
в жизни бы себе не поставил китайскую резину. та что беру я, с берегов Испании...

[Gunter Stolz]

Пытаюсь выбрать из: Бриджстоун Айс Крузер 7000 и Тойо Обсёрв Г2С

Что вот прям больше никаких вариантов???))) Столько резины есть хорошей, почему именно эти?

[Сим]

досталась мну тут по случаю Cordiant Sport 205/55 R16 http://market.yandex...=...1&hid=90490
на "докатать сезон", в общем то первый раз удивилса на шиномонтаже (10грамм на сторону этто очень неплохо, даже для приличных колёс) второй раз когда заходил в обычный поворот на 160-просто забыл что резина уже "нефирменная" прошол как на конти, ничуть не хуже.
Катаюсь до сих пор- несмотря на околунулевую погоду ведёт себя ооочень предсказуемо, и как ни смешно-шумит в разы меньше чем конти перимиум контакт на котороом каталса до этих.
В обчем то несмотря на отечественное происхождение весьма и весьма хорошая резина. Менять не буду. Конти ровненько отьездила 4 сезона, посмотрим на долго ли хватит этой.