Вменяемые люди которые ездят на реальных автомобилях
Карочи, tiga, мы с тобой невменяемые и ездим на нереальных автомобилях
Медведев, садись, это пять
Отправлено 24 February 2011 - 03:47
Вменяемые люди которые ездят на реальных автомобилях
Карочи, tiga, мы с тобой невменяемые и ездим на нереальных автомобилях
Медведев, садись, это пять
2013 Mercedes-Benz W221 S550 Sport Package Plus One
2009 Dodge Challenger R/T Hemi
2001 Chevrolet Suburban 1500
Отправлено 24 February 2011 - 07:18
нет, не целое, смотрели... и покрашен он был в не очень хорошо краска уже помутнелаВодительское сиденье, можно сказать в отличном состоянии. Такое бывает очень редко. Авто заслуживает внимания!
w124 220 АКПП 1994г.
Отправлено 24 February 2011 - 07:22
мне тут предлагают взять мицубиси галант... а потом если найду мерседес галант продать , взять мерсик... мне если честно очень влом так заморачиваться... но машина сейчас очень нужна, как кто думает мож так и поступить?
w124 220 АКПП 1994г.
Отправлено 24 February 2011 - 08:01
А ви таки почему спрашиваите?А как ты параметры своих форсунок определяешь ?
Отправлено 24 February 2011 - 11:00
Не, так поступать ненадо.мне тут предлагают взять мицубиси галант... а потом если найду мерседес галант продать , взять мерсик... мне если честно очень влом так заморачиваться... но машина сейчас очень нужна, как кто думает мож так и поступить?
MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне
Отправлено 24 February 2011 - 11:42
мне тут предлагают взять мицубиси галант... а потом если найду мерседес галант продать , взять мерсик... мне если честно очень влом так заморачиваться... но машина сейчас очень нужна, как кто думает мож так и поступить?
Не стоит, запчасти дорогие..
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
Отправлено 24 February 2011 - 11:43
А ви таки почему спрашиваите?
![]()
![]()
Интересны методы...
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
Отправлено 24 February 2011 - 11:45
Карочи, tiga, мы с тобой невменяемые и ездим на нереальных автомобилях
Давай спросим у вменяемых: сколько надо просверлить дырок в днище и сколько залить Лукойловской минералки, чтобы наши тоже стали реальными...
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
Отправлено 24 February 2011 - 12:34
http://www.oldmerin....h...=84374&st=0
Посмотри этот аппарат - если ещё не продан.
Дмитрий
Дизель 4х4
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2
Отправлено 24 February 2011 - 15:28
Не стоит, по з/ч дорого, да и хлипенькие они.мне тут предлагают взять мицубиси галант... а потом если найду мерседес галант продать , взять мерсик... мне если честно очень влом так заморачиваться... но машина сейчас очень нужна, как кто думает мож так и поступить?
Отправлено 24 February 2011 - 16:31
мне тут предлагают взять мицубиси галант... а потом если найду мерседес галант продать , взять мерсик... мне если честно очень влом так заморачиваться... но машина сейчас очень нужна, как кто думает мож так и поступить?
купить галант, чтобы потом продавать ее? веселые советы
лишние телодвижения потом могут привести к потере времени и денег.
Отправлено 24 February 2011 - 18:19
клевый, я на него уже глядела... но 3,2много слишком((http://www.oldmerin....h...=84374&st=0
Посмотри этот аппарат - если ещё не продан.
w124 220 АКПП 1994г.
Отправлено 24 February 2011 - 18:29
клевый, я на него уже глядела... но 3,2много слишком((
в ПТС 204 л.с.
может есть смысл глянуть машинку ? вдруг понравится.
Отправлено 24 February 2011 - 18:38
я торговым работаю, я ее заправлять кукукнусь)))) мне только считай до места работы 70 км ехать, на бенз нам плятят но этих денег впритык на 123 2х литровый хватет, поэтому какой бы он клевый не был, мне не вариант.в ПТС 204 л.с.
может есть смысл глянуть машинку ? вдруг понравится.
w124 220 АКПП 1994г.
Отправлено 24 February 2011 - 19:12
Я думаю галант всё же не надо, если есть сомнения - можно попробовтаь почиать про GDI, ну и какие сексуальные отношения и денежные вливания происходят у владельцев с этим чудом. Старые галанты 90-х - это песня, достаточно резвые, достаточно надежные, но сейчас таких не осталось почти. Если есть такая возможность (в т.ч. и чисто душевно и интуитивно) - продать 123 и взять 210 например, или 124 сарайку последних годов. Содержать несколько машин, да даже 2, довольно накладно, я думаю мне можно верить, взглянув в подпись
Отправлено 24 February 2011 - 19:25
нее 123 не продается. я знаю что будет накладно, а что делать... значит придется больше зарабатывать))Я думаю галант всё же не надо, если есть сомнения - можно попробовтаь почиать про GDI, ну и какие сексуальные отношения и денежные вливания происходят у владельцев с этим чудом. Старые галанты 90-х - это песня, достаточно резвые, достаточно надежные, но сейчас таких не осталось почти. Если есть такая возможность (в т.ч. и чисто душевно и интуитивно) - продать 123 и взять 210 например, или 124 сарайку последних годов. Содержать несколько машин, да даже 2, довольно накладно, я думаю мне можно верить, взглянув в подпись
Vengr буджет уже не 200 чуть подрос 250, но все равно я согласна что выбор ведер впечатляет... живых нет(((
w124 220 АКПП 1994г.
Отправлено 24 February 2011 - 19:27
Если машина для работы, купи жигуль и не заморачивайся, А для понтов оставь 123й.
W463
Отправлено 24 February 2011 - 19:44
в моем воображении жигуль и не заморачивайся как-то вместе не совмещается)))Если машина для работы, купи жигуль и не заморачивайся
w124 220 АКПП 1994г.
Отправлено 24 February 2011 - 19:46
расширяй парадигму. машина будет не старая, ремонт будет очень дешев.
W463
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных