ДержитеС самого начала, глаз не оторвать) Можно то же координаты по з/ч?

W126 300sel Самец
#121
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2011 - 12:46
W126 300SEL 1988
#122
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2011 - 17:22
Обалдеть! Мерсу повезло, попал в хорошие руки!
W124 , M103.985 E300 4matic , K-Jet, AКПП , 1993 г.
и еще я люблю авиацию, являюсь виртуальным пилотом MD-11 авиакомпании Lufthansa.
#123
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2011 - 21:24
Молодец! Некаждый может позволить себе так восстонавливать машину. С удовольствием слежу за процессом.
#124
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2011 - 23:13
Сегодня выдался удачный денек, купил левое электрическое зеркало, и проводку на оба зеркала от W124, спасибо papaZooZoo за наводку, будут теперь оба зеркала электрическими, а треугольники смогу использовать для пищалок))
Правда зеркало сильно загажено и даже есть немного ржавчины
Решил поставить эксперимент, кинул его в колу на пару дней, а то много слышал, но сам не видел))
Выглядит очень зловеще
Разъем проводки действительно ни чем не отличается от моего
Да и джойстик от 124/202/129 отлично встает в деревяшку от 126
Наконец нашел личинки, чтоб перебрать свои, правда их продали только вместе с ручками от сека..
Еще мне сегодня рассказали, что если на ключе под надписью выбита точка, то это означает, что этот комплект замков с ключами заказан с завода взамен тех что стояли на машине с завода(взломанных)..
Купил аудиопроцессор audison bit one, теперь осталось определиться с усилителями и динамиками
Ну и наконец прикинул, как будет смотреться мак в консоли, вроде ничего?))
W126 300SEL 1988
#125
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2011 - 23:15
Обалдеть! Мерсу повезло, попал в хорошие руки!
От этих рук я и сам в восторге
Молодец! Некаждый может позволить себе так восстонавливать машину. С удовольствием слежу за процессом.
Приятно слышать, а то у меня уже создалось впечатление, что эта тема никому не интересна, один здесь пишу..
Сообщение отредактировал frik777: 09 June 2011 - 23:17
W126 300SEL 1988
#126
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2011 - 23:16
вааще супер смотрится))
#127
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2011 - 05:35
От этих рук я и сам в восторге
![]()
Приятно слышать, а то у меня уже создалось впечатление, что эта тема никому не интересна, один здесь пишу..
Ни в коем случае не переставайте освещать процесс восстановления!
Если в итоге всей Вашей работы, Вы сможете выложить адреса где Вам перебирали автомобиль а еще примерную смету затрат на восстановление - благодарность форумчан будет безгранична как вселенная
MB 124 300E 1986 г.в. OM103.983 Седан, АКПП 722.3 наводим лоск
MB 126 300SE 1986 г.в. OM103.981 Седан, АКПП 722.3 Wald Alpine DLS Momo - остался на севере
#128
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2011 - 08:40
Тема очень интереснаяОт этих рук я и сам в восторге
![]()
Приятно слышать, а то у меня уже создалось впечатление, что эта тема никому не интересна, один здесь пишу..



E124 2.3 мех5 год выпуска 89
#129
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2011 - 09:55
Тему надо продолжать обязательно, все в подробностях и с фотоотчетом, очень полезно будет для многих. Сам собираюсь осенью проделать тоже самое.Тема очень интересная
,продолжай, слежу
Бюджет походу не хилы будет,но я думаю конечный результат будет радывать больше
Удачи !!
Удачи в этом не легком и приятном мероприятии

W124 , M103.985 E300 4matic , K-Jet, AКПП , 1993 г.
и еще я люблю авиацию, являюсь виртуальным пилотом MD-11 авиакомпании Lufthansa.
#130
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2011 - 11:00
также поддерживаю то что надо продолжать фотоотчет
многие читают постоянно, но не отписываются (как я, например)
w124 E220T 1995 г.в. не понравился. продал.
w123 (200) 1980 г.в., 102 мотор, Stromberg, 109 л.с, 5МКПП, белый. Не продал, езжу.
#131
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2011 - 12:02
+1
тоже усиленно мониторю.
даже есть пару вопросов, но чуть позже. хочется увидеть торжественный финал!
MB 126 420 SEL WDB1260351A458163
#132
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2011 - 12:02
+1
Сообщение отредактировал NMR: 10 June 2011 - 12:16
MB 126 420 SEL WDB1260351A458163
#133
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2011 - 13:31
Ни в коем случае не переставайте освещать процесс восстановления!
Если в итоге всей Вашей работы, Вы сможете выложить адреса где Вам перебирали автомобиль а еще примерную смету затрат на восстановление - благодарность форумчан будет безгранична как вселенная
Хорошо, так, наверно, и сделаю)
Тема очень интересная
,продолжай, слежу
Бюджет походу не хилы будет,но я думаю конечный результат будет радывать больше
Удачи !!
Только на конечный результат и надеюсь)
Тему надо продолжать обязательно, все в подробностях и с фотоотчетом, очень полезно будет для многих. Сам собираюсь осенью проделать тоже самое.
Удачи в этом не легком и приятном мероприятии
Спасибо)
также поддерживаю то что надо продолжать фотоотчет
многие читают постоянно, но не отписываются (как я, например)
Хорошо, а то я уж подумал, что никому не интересно)
+1
тоже усиленно мониторю.
даже есть пару вопросов, но чуть позже. хочется увидеть торжественный финал!
Если есть вопросы, то задавайте, если мои скудные знания позволят, то отвечу)
W126 300SEL 1988
#134
ОФФЛАЙН
#135
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2011 - 14:09
слежу за темой, автор продолжай. напиши и мне тоже координаты по зч, а то у меня 2 таких красавца, а с деталями напряг.
Отписался)
W126 300SEL 1988
#136
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2011 - 10:06
по усилителям советую той же марки что и проц...Купил аудиопроцессор audison bit one, теперь осталось определиться с усилителями и динамиками
вы какую систему будите строить?
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#137
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2011 - 10:22
Если не сложно киньте и мне контактик по запчастям ? заранее спасибо !
#138
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2011 - 10:33
Если не сложно киньте и мне контактик по запчастям ? заранее спасибо !
Держите
W126 300SEL 1988
#139
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2011 - 11:40
тоже пристально слежу) мне все только предстоит)
#140
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2011 - 14:20
автор.можно просьбу.
сделайте плиз фото лючка в бампер с обратной стороны..оч надо!
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных