Сообщений в теме: 142

[Кольянчик))]

Лучше наоборот,если поможет-тогда отпишись!я воевал с ними много.в большинстве случаев помогала замена конденсаторов на плате и пропайка всего блока.был даже случай,когда один из блоков жил вообще своей жизнью.бывает нормально работает,как ни в чем не бывало.а иногда едешь по трассе,пытаешься включить а он никак вообще не реагирует.а потом через какое то время(причем совсем разный промежуток времени,не системный)сам по себе включался!причем не просто включался,а в полный газ!один раз чуть не разбился.тыкал по трассе,ноль эмоций,доехал и въехал уже в город,тронулся со светофора в потоке и тут...педаль резко вдавилась полностью до упора и машина сорвалась!мотор был 605 турбо на 124.дури было очень много.причем интересно то,что при нажатии даже чуть чуть на тормоз он отключался.но стоило отпустить тормоз как все повторялось.опять полный газ.нужно было заглушить и снова завести авто и он успокаивался.после таких нескольких попыток его самопроизвольного включения я снял фишку от привода под капотом от греха подальше.так что с ним шутить опасно,нужно либо полностью разбираться,либо временно отключить до устранения причины поломки

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 05 June 2018 - 11:21

[Bondarev]

Подскажите кто знает,хочу поставить круиз от 103 мотора на 102,будет ли он работать или мозги нужны тоже под 102 мотор?

[-Zheka-]

В общем проехал почти 6 т. Км. Заметил что круиз включается при определённой температуре, и всегда рычагом вниз. Как включится рычагом вниз, потом работают все положения. Вырубается на кочках, правда сам пару раз врубился, но не надолго. Блок пару раз перепаивал, ставил другой блок, контакты прочистил, эффекта ноль. Думаю всё-таки до механизма добраться

[Oleg-Svat]

В общем проехал почти 6 т. Км. Заметил что круиз включается при определённой температуре, и всегда рычагом вниз. Как включится рычагом вниз, потом работают все положения. Вырубается на кочках, правда сам пару раз врубился, но не надолго. Блок пару раз перепаивал, ставил другой блок, контакты прочистил, эффекта ноль. Думаю всё-таки до механизма добраться

Доберись. У меня круиз  временами работал,временами не работал.В последнее время вообще перестал включаться.Блок тоже перепаивал и менял на другой.Эпопея длилась несколько лет, пока неделю назад не разобрал  электропривод регулятора скорости (моторчик тяги газа).Оказалось , щетка на моторе привода залипла.Почистил, собрал, круиз заработал правильно.

[Кольянчик))]

Это редкий случай.и где то была тема по проверке фишки круиза.так вот если бы вы следовали этой инструкции,то там подачей питания можно было бы заставить включить привод принудительно и тем самым продиагностировать работоспособность его моторчика

[Oleg-Svat]

Проблема была "гуляющая", при проверке  моторчик звонился. Обнаружил причину перебоев в работе только после того, как круиз вообще перестал подавать признаки жизни.

[Кольянчик))]

А как правильно ставить пружинку в внутри
привода?!а то однажды показалось что она выскочила.я вроде как поставил,но не уверен что поставил правильно.
Может есть возможность сфоткать у кого этот момент чтобы наглядно видно было

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 03 July 2018 - 16:09

[Oleg-Svat]

А как правильно ставить пружинку в внутри
привода?!а то однажды покалось что она ввскочила.я вроде как поставил,но не уверен что поставил правильно.
Может есть возможность сфоткать у кого этот момент чтобы наглядно видно было

 

Фото не мои.

[Oleg-Svat]

[Кольянчик))]

+1.Спасибо что не поленились подыскать фото.разберу как нибудь свой перепроверю этот момент

[Oleg-Svat]

Бывают и такие проблемы з сервоприводом. Пример моего соседа по гаражному кооперативу,  круиз периодически то работал, то не работал. .Провод черного цвета внутри был в обрыве.

[CherTT]

Добрый день. Машина WDB1240821F340827. Согласно винкода кодирующий блок должен быть под номером А 020 545 01 32 . Но вот незадача его нету в табличках, которые были чуть ранее в этой теме((( Может кто поможет, подскажет какие сопротивления должны быть в данном кодирующем?????

[CherTT]

тема совсем мертвая что ли??

[didey304]

Хочу установить круиз на свой м111 2.0, купил весь комплект, но как оказалось с дорестайла КЕ, при установке выяснилось, что рычажок переключения мне не подходит. Теперь возник вопрос, а подходят ли мозги и вообще комплект от дорестайла? Помимо рычажка, тяги от моторчика там тоже требуются ,только от моторов м111, как оказалось.

[Кольянчик))]

Добрый день. Машина WDB1240821F340827. Согласно винкода кодирующий блок должен быть под номером А 020 545 01 32 . Но вот незадача его нету в табличках, которые были чуть ранее в этой теме((( Может кто поможет, подскажет какие сопротивления должны быть в данном кодирующем?????

[lis20077]

ну между крайними нога 1 и 3 . хотя конечно хотелось бы знать линейный там резистор или нет.

Сопротивление резистора обратной связи исполнительного устройства - 3 килоома, есть вариант 2,6 ком . Линейная характеристика.

 

Конденсаторы электролитические  в блоке управления на замену-

2шт 22 мкф на 40 вольт,

2шт 2,2 мкф  на 63 вольта,

2 шт 10мкф на  63 вольта

у всех блоков одинаковые.

 

Блоки управления начинают работать при подаче на пин датчика скорости прямоугольных импульсов начиная с частоты 64-66 гц. Отсечка  примерно 250 гц.

 

Некоторые блоки включаются при подаче на пин датчика скорости  частоты 396 гц  и выше, вероятно завязаны на снятие показаний  скорости с абс.

Связи установки различных  кодирующих блоков и изменений параметров включения-выключения блока управления выявить не удалось.

Применяя подобный этому

https://ru.aliexpres...79482fcea274-5 

 генератор , можно имитировать работу датчика скорости без движения или вывешивания колес авто. 

Сообщение отредактировал lis20077: 28 November 2019 - 20:15

[dimas-74]

При похолодании опять стал глючить круиз. При включенном круизе едет подергиваясь. Как будто не может держать выставленную скорость. Чуть сбросит скорость, и тут же добирает ее. Так и еду в раскачку ))

Хотел просмотреть моторчик сервопривода.

Подскажите, где именно он расположен и как он выглядит. Писали что справа под коллектором. Его лучше снизу снимать или сверху можно подлезть?

Может есть фото или отчет по его разборке?  

[Sergey_W124]

Симптомы очень похожи на проблемы с пайкой на плате блока круиза.

Лучше с него начать.

 

Моторчик стоит над стартером под впускным коллектором.

Снимать его снизу без снятия стартера проблематично.

Снимать сверху без снятия впускного тоже не подарок.

[Sergey_W124]

Картинки со снятым стартером и со снятым коллектором.

 

 

[Anonymous]

Подвернулся комплект круиза на 102-й движок, ещё со старыми мозгами (без корректирующего резистора), имею 2 вопроса: каким маршрутом на W201 проложен провод, идущий из салона к моторчику и куда подключается одноконтактная фишка в ногах пассажира (ответвление соединения 9-го пина на мозгах и 7-го пина на моторчике). На схеме для АКпП этого ответвления нет в принципеПродавец говорит, что машина, с которой всё снято, с акпп. Могу ли я просто проигнорировать эту фишку?

 

Прикрепленные изображения

• 
•