Сообщений в теме: 1478

[Man67]

когда диск прокручивается на ступице и начинаешь ловить и совмещать 3 отверстия (на ступице, тормозном диске и колесе), вот тогда и понимаешь что именно такого колхоза не хватает.

[ilyxa_SPB]

если это w123 то там тормозной диск зажимается колёсными болтами, и нафига этот колхоз?

 

это 123, а зачем тогда во всех дисках одинаковые отверстия, и при чём тут колхоз, диск дожимается колёсными болтами.

[Fil]

Ооооооо. Я думал эта тема умерла уже

[ilyxa_SPB]

Ооооооо. Я думал эта тема умерла уже

Да ладно, это вечная тема, взять хотя бы водосток передних крыльев или реализацию салонного фильтра...

[BRdm]

а что с водостоком передних крыльев? в теме есть? и салонный фильтр + рециркуляция?

[Cannibal Mad]

когда диск прокручивается на ступице и начинаешь ловить и совмещать 3 отверстия (на ступице, тормозном диске и колесе), вот тогда и понимаешь что именно такого колхоза не хватает.

Хм.. а у меня на ступице шпенёк торчит специальный... на него диск отдельным отверстием поставил и суппортом зафиксировал чтоб не слетел - ничего больше крутить не нада...

[Rodion34]

а что с водостоком передних крыльев? в теме есть? и салонный фильтр

воот при мыслях о фильтре я в ступор вхожу как его реализовать....

[voronoy]

а что с водостоком передних крыльев? в теме есть? и салонный фильтр + рециркуляция?

А водостока там и нет как оказывается и вся вода стекает в подкапотное. И че делать? да наверное ни че не делать.Типа на эксплуатацию этих машин за 30 лет конструкторы не расчитывали.

[Cannibal Mad]

А водостока там и нет как оказывается и вся вода стекает в подкапотное. И че делать? да наверное ни че не делать.Типа на эксплуатацию этих машин за 30 лет конструкторы не расчитывали.

Неправда. В подкапотное по резиновым хоботам стекает води из полости, где стоит мотор стеклочистителя и воздухозаборники печки. Даже от выемки дворника предусмотрена трубочка - впрочем и выемка и трубочка частенько забита всякой хренью.
Под крылья, если стоит штатные локеры, то вода как бы вообще не должна попадать. Есть водосливы из полостей, где находятся петли капота - так вот из них стекает по моторному щиту внутри передних арок через специальные отливы в локерах и как бы в идеале под крылья попадать не должна - решение достаточно спорное, чтоб не сказать резче, но работает.
А вот локеры что W123, что W126 - это блин, вапсче что-то с чем-то... Ну неужели конструкторы не могли сделать их немного другой формы и защитить крыло полностью?

[voronoy]

А че такое локеры то?.

[Rodion34]

А че такое локеры то?.

подрыльники пластиковые
а трубочки есть и еще в нишах у вакумника и аккума есть сливы но всё это обычно забито листьями и преуспешно гниёт...
я когда у вакумника варил стенку(фаирвол) сделал слив побольше размером

[BRdm]

и все из этого слива льет под локер? всетаки немцы иногда такую срань делают... потому войну и проиграли(с)

[Rodion34]

и все из этого слива льет под локер? всетаки немцы иногда такую срань делают... потому войну и проиграли(с)

я что то про это и не подумал,надо будет крыло уронить с локером и глянуть куда что сочится будет....
Хотя локер маленький,а слив ближе к вакумнику сделан.....

[voronoy]

и все из этого слива льет под локер? всетаки немцы иногда такую срань делают... потому войну и проиграли(с)

Да в принципе они нормально сделали, только ка я уже говорил выше, не расчитывали на эксплуатацию машин свыше 30 лет. Тут любая техника сгниет.

[voronoy]

Неправда. В подкапотное по резиновым хоботам стекает води из полости, где стоит мотор стеклочистителя и воздухозаборники печки. Даже от выемки дворника предусмотрена трубочка - впрочем и выемка и трубочка частенько забита всякой хренью.
Под крылья, если стоит штатные локеры, то вода как бы вообще не должна попадать. Есть водосливы из полостей, где находятся петли капота - так вот из них стекает по моторному щиту внутри передних арок через специальные отливы в локерах и как бы в идеале под крылья попадать не должна - решение достаточно спорное, чтоб не сказать резче, но работает.
А вот локеры что W123, что W126 - это блин, вапсче что-то с чем-то... Ну неужели конструкторы не могли сделать их немного другой формы и защитить крыло полностью?

Я имел ввиду немного другое. Вода, которая льется между крылом и капотом попадает уже в подкапотное. А на некоторых машин, через аналогичный зазор, благодаря иной конструкции вообще туда не попадает. А то что она там сливается, эт я знаю. Но в любом случае, лично у меня из-за попадания воды мокнет коммутатор, поэтому пришлось резиновый чехол повесить на него.

[ilyxa_SPB]

Я так себе сделал, на трубочку оденется шланг и будет выходить вниз или в локер, пока ещё локерами не занимался.
С фильтром салонным уже голову сломал, по этой причине не могу печку поставить, но что то сделаю точно.

Прикрепленные изображения

• 

[ilyxa_SPB]

Я имел ввиду немного другое. Вода, которая льется между крылом

Это может лечиться резиновой накладкой, такой же как на перегородке стоит, вода по ней, минуя моторный отсек, стекает на фару, а когда едешь, то в слив крыла, планирую себе так сделать.

[Rodion34]

ilyxa_SPB
интересно придумал с трубочкой,я чтото и не допер так сделать!
если пильнуть малость кузов и приколхозить хобот к вырезу где печка сосет,затем увести хобот в моторный осек и там поставить коробочку с фильтром,но тогда засасывАимый воздух из моторного отсека будет кипяченым...?? тогда надо вести хобот от фильтра и уводить его под другой дворник(решетку)
что то типо того.....

Сообщение отредактировал Rodion34: 04 October 2013 - 06:41

[ilyxa_SPB]

ilyxa_SPB
если пильнуть малость кузов

трубочка должна быть сечением как входное отверстие печки, иначе сосать, да ещё и через фильтр, не будет.
Похоже, что всё таки придётся всё время для замены фильтра снимать воздухозаборники или планку центральную, вот только тяги дворников как то изолировать и 2 фильтра встроить по перемычкам с обоих сторон.

[Rodion34]

трубочка должна быть сечением как входное отверстие печки, иначе сосать, да ещё и через фильтр, не будет.
Похоже, что всё таки придётся всё время для замены фильтра снимать воздухозаборники или планку центральную, вот только тяги дворников как то изолировать и 2 фильтра встроить по перемычкам с обоих сторон.

я про это не уточнил,конечно трубка проходя стенку должна плотно соприкасаться с отверстием печки.