leontyi85, принимай поздравления Это хорошо, что железо ровненькое, значит шпатлевки мало, хочется надеятся )) "Калибруй газульку", и , удачи на дорогах!
мерсоводы сибири отзовитесь.
#1461 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2012 - 13:42
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#1462 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2012 - 14:14
ну это не вариант, смотри, крути, регулируй) удачи)дык и так не в пол, давиш на сантиметр, о он 3-4 тыщ оборотов
Белоснежный W126 SE V8 5.0 M117.961 4.0 1UZ-FE+AT +ГП 2,47 3,46 1987г.in progress complete.
- Долго ли ждать перемен к лучшему?
- Если ждать - то долго!!!
#1463 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2012 - 18:37
Старые кони борозды не портят...Главное ребята перцем не стареть
#1464 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2012 - 20:28
приветСтарые кони борозды не портят...
как дела как сам
давно незаходил
ты уж извени гелика так я и недоехал посмотреть
то одно то дргое то поломлся
если до сих пор актуально то заду посмотрю
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#1465 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 10:56
Египетская сила, вот это погода!!! Вечером поеду на лыжах с горы катать
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1466 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 11:49
Египетская сила, вот это погода!!! Вечером поеду на лыжах с горы катать
Ага А я пока до работы доехал - выиграл чемпионат по дрифту. Соскучился по снежку.
#1467 ОФФЛАЙН
#1468 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 13:39
а что делать без трусов снег разгре###ь пока холоднону точно , а я пока его разгребал так умудохался , ажно труси мокрые
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#1469 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 13:41
эт точно.а что делать без трусов снег разгре###ь пока холодно
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1470 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 13:42
Кстати, народ, что скажите по поводу резины Хенкок, я ездил но очень мало, пару буквально месяцев, мож кто юзал гораздо дольше их. Речь идет о летней резине.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1471 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 13:42
как что делать , надо шоб он больше не шел , а только таяла что делать без трусов снег разгре###ь пока холодно
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#1472 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 13:47
у меня зима ханкук липучка , полет нормальный -я ждал худшегоКстати, народ, что скажите по поводу резины Хенкок, я ездил но очень мало, пару буквально месяцев, мож кто юзал гораздо дольше их. Речь идет о летней резине.
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#1473 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 13:53
понятно, и как ни странно, ценниг гуманный.у меня зима ханкук липучка , полет нормальный -я ждал худшего
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1474 ОФФЛАЙН
#1475 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 14:06
ну типа да. просто у меня делема между Хенкоком и Кордиантом. Ценовая политика почти одинаковая.дешевле только китай
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1476 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 14:14
думаю хенкок половчее будет , за зиму почти не сносиласьну типа да. просто у меня делема между Хенкоком и Кордиантом. Ценовая политика почти одинаковая.
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#1477 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 14:35
Что ж понятно. Попробую дождаться еще чьего-нибудь мнения.думаю хенкок половчее будет , за зиму почти не сносилась
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1478 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 15:59
УРРРРРРРРРРРРРРРРРАААААААААААААААААААААААААААААААААААА!
Принимайте!!! Я НОМЕРА ПОЛУЧИЛ!!! ))) все, седня нажрусь! ой блин... завтраж на работу (( Ну тогда я аккуратно нажрусь! )))))
Одно обидно - блин, мурз грязный теперь ((( Днем раскисло все... А я в гараже его лишь полировал и пылинки сдувал.. а теперь.... в грязь... ножом по сердцу
ИИИИИИИххххаааААААА!!!!!! Сбылась мечта идиота!!!
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#1479 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 16:11
Поздравы!!! Надеюсь в скором будущем встретиться на еженедельном слете в Академгородке.УРРРРРРРРРРРРРРРРРАААААААААААААААААААААААААААААААААААА!
Принимайте!!! Я НОМЕРА ПОЛУЧИЛ!!! ))) все, седня нажрусь! ой блин... завтраж на работу (( Ну тогда я аккуратно нажрусь! )))))
Одно обидно - блин, мурз грязный теперь ((( Днем раскисло все... А я в гараже его лишь полировал и пылинки сдувал.. а теперь.... в грязь... ножом по сердцу
ИИИИИИИххххаааААААА!!!!!! Сбылась мечта идиота!!!
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1480 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 16:14
ты с какой целью интересуешся???Кстати, народ, что скажите по поводу резины Хенкок, я ездил но очень мало, пару буквально месяцев, мож кто юзал гораздо дольше их. Речь идет о летней резине.
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных