Сообщений в теме: 7744

[ALEXANDR124]

Доброе время суток! Машинка W124 230E АКПП 722.4. Поменял масло и фильтр масло по совету сервиса залил декстрон3 проехал около 1000км на холодную проявился трабл: перевожу рычаг кпп в D машине еле еле начинает трогаться с рывками метров через 5-10 как бы включается передача и поехал и в течение всей поездки никаких траблов больше не случается за исключением небольшой перегазовки при переключении со 2й на 3ю, назад едет сразу после перевода в R! Ездил дня 3 с троящим мотором ! как лечить? Поможет ли смена вакуумного регулятора и смена масла? буду очень признателен за ответ! И еще один вопрос: взаимозаменяемы ли модуляторы №№ A1262705979 и A1262702679??? по ELCATSу выводит только второй а у меня стоит первый......

Сообщение отредактировал ALEXANDR124: 23 December 2010 - 16:10

[Sttas]

У всех прошу прощения, отвечать пока не могу, нет времени, очень много работы.
Если, что то срочное , пишите в личку.

[jabeer]

Не срочный, и не сильно важный но очень интересный для меня вопрос. Читал,искал но внятного ответа не нашел.
Зима, w124, 2.2, автомат 722.4,Питер, как правило дороги плохо чищены. соответственно задний привод соблазняет немного пошалить
Так вот насколько я понял самое страшное для автомата это газ до красной зоны с переключениями передач и встреча колеса со сцеплением с дорогой(удар) и перегрев коробки.
А насколько страшно чуть-чуть перебрать газу (процентов на 10-15) чтобы слегка пустить зад в занос, без переключений вверх и жестких встреч с твердым покрытием?
Резина зимняя,шипованая.

[Avner L.]

Вообщем такое дело:
Спокойно еду, останавливаюсь на светофоре в драйве. После этого даешь газ, двигатель набирает обороты, машина стоит на месте и никуда двигаться не собирается... Так бывает через раз... Если же передача включается, дальше переключение происходит нормально... На диагностике ошибка 14/110 - пробуксовка.. Обходил\объездил кучу сервисов - никто ничего не смотрит, называю симптомы - говорят срочно ремонтировать и называют суммы 60-120т.р. Что посоветуете? Поможет ли промывка гидроблока? Может сервис есть достойный в СВАО, где попробуют разобраться в чем дело, а не сразу ломить вышеуказанную сумму? Надеюсь на помощь и понимание!
Масло в коробке менял, ошибки не сбрасывал ни разу

[kiksh]

Не срочный, и не сильно важный но очень интересный для меня вопрос. Читал,искал но внятного ответа не нашел.
Зима, w124, 2.2, автомат 722.4,Питер, как правило дороги плохо чищены. соответственно задний привод соблазняет немного пошалить
Так вот насколько я понял самое страшное для автомата это газ до красной зоны с переключениями передач и встреча колеса со сцеплением с дорогой(удар) и перегрев коробки.
А насколько страшно чуть-чуть перебрать газу (процентов на 10-15) чтобы слегка пустить зад в занос, без переключений вверх и жестких встреч с твердым покрытием?
Резина зимняя,шипованая.

ничего страшного не будет, если немного, не долго, и не оч сильно газуя, сам недавно крутился на парковке, так здорово))))

[kiksh]

Не срочный, и не сильно важный но очень интересный для меня вопрос. Читал,искал но внятного ответа не нашел.
Зима, w124, 2.2, автомат 722.4,Питер, как правило дороги плохо чищены. соответственно задний привод соблазняет немного пошалить
Так вот насколько я понял самое страшное для автомата это газ до красной зоны с переключениями передач и встреча колеса со сцеплением с дорогой(удар) и перегрев коробки.
А насколько страшно чуть-чуть перебрать газу (процентов на 10-15) чтобы слегка пустить зад в занос, без переключений вверх и жестких встреч с твердым покрытием?
Резина зимняя,шипованая.

ничего страшного не будет, если немного, не долго, и не оч сильно газуя, сам недавно крутился на парковке, так здорово))))

[Don Sanchess]

Добрый день Стас!

 

Очень часто бывает, что стою на подъёме и автомобиль после снятия ноги с тормоза сам не едет, приходится подгазовывать и едет дальше.

 

Какой вариант предпочтительнее, чтобы коробку быстро не износить и не убить:

 

1) Тихонько и медленно подгазовывать и едет дальше

 

или

 

2) Включить нейтраль, скатиться на ровную поверхность, включить передачу, заранее набрать скорость и преодолеть препятствие с помощью инерции.

 

Что лучше для коробки? Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 05 January 2011 - 23:58

[sergei6290]

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

привет! есть ? подскажи пож. при переключении происходит толчек /дергается/ , поможет ли замена масло

[ottovski]

Стас, приветствую!

 

Техданные:
W124, 2.2, M111, АКПП 722.428

 

Проблема следующая:

 

Едешь в положении D или R. Нажимаешь тормоз, машина плавно останавливается и в момент полной остановки она начинает дергаться рывками вперед,
будто хочет поехать, но не может. Происходит 5-6 рывков, потом затихает, через 2-3 секунды цикл повторяется.
При этих рывках датчик давления масла прыгает в положения: 3-1-3.
Тахометр показывает ровно около 600 об.

 

При переключении в режим P,N все ровно.

 

При езде все ровно.
При отпускании педали тормоза автомобиль начинает двигаться без рывков.

 

Иногда (вероятность 0.2) а/м в момент полной остановки глохнет.

 

Рекомендации ?

Сообщение отредактировал ottovski: 07 January 2011 - 13:32

[DoktorSpb]

Ребят, поделитесь пожалуйста контактами Sttas, оч нужно с ним пообщаться, чтобы финансы распланировать.
Надеюсь, это не гостайна

Сообщение отредактировал DoktorSpb: 10 January 2011 - 20:29

[Sttas]

Ребят, поделитесь пожалуйста контактами Sttas, оч нужно с ним пообщаться, чтобы финансы распланировать.
Надеюсь, это не гостайна

Смотрите личку.

[Sttas]

Стас, приветствую!

 

Техданные:
W124, 2.2, M111, АКПП 722.428

 

Проблема следующая:

 

Едешь в положении D или R. Нажимаешь тормоз, машина плавно останавливается и в момент полной остановки она начинает дергаться рывками вперед,
будто хочет поехать, но не может. Происходит 5-6 рывков, потом затихает, через 2-3 секунды цикл повторяется.
При этих рывках датчик давления масла прыгает в положения: 3-1-3.
Тахометр показывает ровно около 600 об.

 

При переключении в режим P,N все ровно.

 

При езде все ровно.
При отпускании педали тормоза автомобиль начинает двигаться без рывков.

 

Иногда (вероятность 0.2) а/м в момент полной остановки глохнет.

 

Рекомендации ?

Проблемы с регулятором холостого хода, не более того.

[Sttas]

Добрый день Стас!

 

Очень часто бывает, что стою на подъёме и автомобиль после снятия ноги с тормоза сам не едет, приходится подгазовывать и едет дальше.

 

Какой вариант предпочтительнее, чтобы коробку быстро не износить и не убить:

 

1) Тихонько и медленно подгазовывать и едет дальше

 

или

 

2) Включить нейтраль, скатиться на ровную поверхность, включить передачу, заранее набрать скорость и преодолеть препятствие с помощью инерции.

 

Что лучше для коробки? Заранее спасибо!

Для коробки никакой разницы нет, как вам удобно так и поступайте.

[Sttas]

Вообщем такое дело:
Спокойно еду, останавливаюсь на светофоре в драйве. После этого даешь газ, двигатель набирает обороты, машина стоит на месте и никуда двигаться не собирается... Так бывает через раз... Если же передача включается, дальше переключение происходит нормально... На диагностике ошибка 14/110 - пробуксовка.. Обходил\объездил кучу сервисов - никто ничего не смотрит, называю симптомы - говорят срочно ремонтировать и называют суммы 60-120т.р. Что посоветуете? Поможет ли промывка гидроблока? Может сервис есть достойный в СВАО, где попробуют разобраться в чем дело, а не сразу ломить вышеуказанную сумму? Надеюсь на помощь и понимание!
Масло в коробке менял, ошибки не сбрасывал ни разу

Дайте данные по машине.

[c.a.r.z.o.n.e]

[/quote]
Здраствуйте Стас хочу обратиться к вам за помощью у меня мерс w220 s4OO дизель 2OO1года коробка 722639 у меня такая проблема при спокойном движении с первой на вторую переключает плавно со втррой на третью рано и как будто сразу четвертая обороты двигателя по тахометру 1000 машина едит точлками если перевожу в ручной режим и держу обоооты неменьше 1500 толчков нет и при дивижении газ в пол то тоже все нормально масло и филтр поменялл диагностику сделал ошибок нет в моторе тоже нет адаптацию тоже снял делали на дилерском оборудованию. Дайте совет у меня подозрение на вандлерр.Заранее благодарен

[c.a.r.z.o.n.e]

[/quote]
Здраствуйте Стас хочу обратиться к вам за помощью у меня мерс w220 s4OO дизель 2OO1года коробка 722639 у меня такая проблема при спокойном движении с первой на вторую переключает плавно со втррой на третью рано и как будто сразу четвертая обороты двигателя по тахометру 1000 машина едит точлками если перевожу в ручной режим и держу обоооты неменьше 1500 толчков нет и при дивижении газ в пол то тоже все нормально масло и филтр поменялл диагностику сделал ошибок нет в моторе тоже нет адаптацию тоже снял делали на дилерском оборудованию. Дайте совет у меня подозрение на вандлерр.Заранее благодарен

[mpavel162]

Здравствуйте Стас! Подскажите пожалуйста, что делать, у меня мерс W124 2.2 мот.111 1994 г.в. VIN WDB1240221J035541 (к сожалению маркировку коробки не знаю) проблема такая перестала включаться на D, на R включается, перед этим дня три переключалась со второй на третью, бывало с третьей на четвёртую вроде как с пробуксовкой, но не всегда, а потом с утра выехал, проехал около 10 км всё в порядке было, сбросил скорость до 20 км/ч. и всё нажимаю газ а движок набирает в холостую, в общем как и говорил включаю вперёд не едет, включаю назад, едет((. Помогите пожалуйста добрым советом, заранее благодарю.

[mmasalov]

Стас, приветствую!
На w124 е280 1995 г.в. АКПП 5 серии заметна серьездная пробуксовка при интенсивном разгоне на любой передаче! Проявляется на горячую машину, т.е. на холодную практически не буксует! в остальном коробка работает нормально. Подскажи в чем может быть проблема и как ее лечить???
Заранее благодарен!

[Sttas]

Здраствуйте Стас хочу обратиться к вам за помощью у меня мерс w220 s4OO дизель 2OO1года коробка 722639 у меня такая проблема при спокойном движении с первой на вторую переключает плавно со втррой на третью рано и как будто сразу четвертая обороты двигателя по тахометру 1000 машина едит точлками если перевожу в ручной режим и держу обоооты неменьше 1500 толчков нет и при дивижении газ в пол то тоже все нормально масло и филтр поменялл диагностику сделал ошибок нет в моторе тоже нет адаптацию тоже снял делали на дилерском оборудованию. Дайте совет у меня подозрение на вандлерр.Заранее благодарен

Смотрите личку

[Sttas]

Здравствуйте Стас! Подскажите пожалуйста, что делать, у меня мерс W124 2.2 мот.111 1994 г.в. VIN WDB1240221J035541 (к сожалению маркировку коробки не знаю) проблема такая перестала включаться на D, на R включается, перед этим дня три переключалась со второй на третью, бывало с третьей на четвёртую вроде как с пробуксовкой, но не всегда, а потом с утра выехал, проехал около 10 км всё в порядке было, сбросил скорость до 20 км/ч. и всё нажимаю газ а движок набирает в холостую, в общем как и говорил включаю вперёд не едет, включаю назад, едет((. Помогите пожалуйста добрым советом, заранее благодарю.

Смотрите личку