опять же про какие затраты идет реч если тебе нужны 15 колеса там цена очень хороших колес в райне 3 тысяЭто ты зря
я на кордианте и прочей ерунде ездить не хочу
резина это реально жизненно важный элемент
я на 126 на данлопе том ,что у тебя сейчас в ливень со 140 до нуля оттормаживался на красноярской трассе когда камаз поперек встал
была бы другая резина убился нахер
вот и сейчас даже при затруднительном положении по деньгам какашку брать не буду
мерсоводы сибири отзовитесь.
#1501 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 08:47
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#1502 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 09:45
На какой скорости слышишь? Если до 80-90 км/ч звук есть - то есть смысл присмотреть редуктор в состоянии получше. Я свой еле-еле слышал на 90 км/ч, сейчас после сборки есть надежда совсем забыть про отзвук, т.к. STP Silver наклеил на туннель кардана, под задним сиденьем в 2 слоя, а сверху изолон. Летом буду менять кардан в сборе, редуктор и привода...
Ну после переднеприводной я его слышу просто ) Я просто его слышу, не бывает не гудящих редукторов. Люфтов в редукторе нет, все там в норме. Сальник лишь хвостовика заменю летом. а остальное подюжит. Не вижу большого смысла в покупке и замене еще не сломанных или не исчерпанных по ресурсу деталей. все вроде в норме. сайленты задней подвески правда старенькие все, но не люфтят. Походит. А то, если все сразу менять - во первых бабла не напасешься, во вторых это может продолжаться бесконечно, а мне уже ездить надо ) А кардан в сборе то зачем менять? бъет? или чтоб не мучаться с заменой креставин ? Привода у меня тоже норм, не хрустят и не люфтят
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#1503 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 09:50
Всем привет!Предлагают сарайку 124,дизельную,на МКПП,кто чего посоветует?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#1504 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 09:54
фото в студию, не серебристый с трехлитровым дизелем?Всем привет!Предлагают сарайку 124,дизельную,на МКПП,кто чего посоветует?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1505 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 09:58
все это не убедительно, у меня выбор либо летом ездить на шипах зимних, либо на летней резине. думаю лучше будет ездить на летней. А кто со скольки куда оттормаживался, пример довольно субъективный. Какого х....я ты в ливень едишь 140Это ты зря
я на кордианте и прочей ерунде ездить не хочу
резина это реально жизненно важный элемент
я на 126 на данлопе том ,что у тебя сейчас в ливень со 140 до нуля оттормаживался на красноярской трассе когда камаз поперек встал
была бы другая резина убился нахер
вот и сейчас даже при затруднительном положении по деньгам какашку брать не буду
пы.сы. есть бюджет 10000 рэ. вот и все.
Сообщение отредактировал Электрик124: 21 March 2012 - 09:58
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1506 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 10:06
Серега нету фото,он трехлитровый,не турбо,я его в прошлом году брать хотел,но тогда не продали,хозяин машины наш,с форума.фото в студию, не серебристый с трехлитровым дизелем?
Цвет зеленый по моему,счас поищу,он мне гдето фотки присылал.
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#1507 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 10:11
Бери Ханкук,нормальная резина,если корейская 100%,у мну родственник на такой гоняет,нравитсявсе это не убедительно, у меня выбор либо летом ездить на шипах зимних, либо на летней резине. думаю лучше будет ездить на летней. А кто со скольки куда оттормаживался, пример довольно субъективный. Какого х....я ты в ливень едишь 140
пы.сы. есть бюджет 10000 рэ. вот и все.
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#1508 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 10:16
а он томич? давай короче что за движек, какие ништяки, год и тд и тп.Серега нету фото,он трехлитровый,не турбо,я его в прошлом году брать хотел,но тогда не продали,хозяин машины наш,с форума.
Цвет зеленый по моему,счас поищу,он мне гдето фотки присылал.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1509 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 10:26
Не он не томский,603 мотор,Мкпп,92 год,насчет ништяков не скажу пока,не гнилой.Из вложений:немного покоцана левая сторона(не ДТП),но не критично,замена з-го рычага(не критично,подстукивает).а он томич? давай короче что за движек, какие ништяки, год и тд и тп.
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#1510 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 10:27
или чтоб не мучаться с заменой креставин ?
Они в принципе на наших машинах не меняются.
#1511 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 10:45
а ценниг то какой?Не он не томский,603 мотор,Мкпп,92 год,насчет ништяков не скажу пока,не гнилой.Из вложений:немного покоцана левая сторона(не ДТП),но не критично,замена з-го рычага(не критично,подстукивает).
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1512 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 10:46
ты мне что -нибудь скажешь или нет?Они в принципе на наших машинах не меняются.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1513 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 10:47
меняются, я по крайней мере на 190 менял.Они в принципе на наших машинах не меняются.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1514 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 11:05
а как там еще ехать на междугородней трассе три полосы в одну сторону три в другуювсе это не убедительно, у меня выбор либо летом ездить на шипах зимних, либо на летней резине. думаю лучше будет ездить на летней. А кто со скольки куда оттормаживался, пример довольно субъективный. Какого х....я ты в ливень едишь 140
пы.сы. есть бюджет 10000 рэ. вот и все.
вот тебе ценник на купер а 2тыщи я надеюсь ты накопишь на доставку
COOPER COBRA VHP 205/60R15 91H 2650р.
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#1515 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 11:15
хэнкок - 2790 р. Так и за чем мне еще парится на доставку когда вот есть резина. Про купер вообще ни чего не знаю, что за резина, а на хенкоке хоть ездил немного.а как там еще ехать на междугородней трассе три полосы в одну сторону три в другую
вот тебе ценник на купер а 2тыщи я надеюсь ты накопишь на доставку
COOPER COBRA VHP 205/60R15 91H 2650р.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1516 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 11:18
в личкеа ценниг то какой?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#1517 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2012 - 18:34
Тема с друГом пока актуальна, задержка с финансами, всё оказалось не так быстро.привет
как дела как сам
давно незаходил
ты уж извени гелика так я и недоехал посмотреть
то одно то дргое то поломлся
если до сих пор актуально то заду посмотрю
#1518 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2012 - 18:44
У меня с мурзом беда. Заметил, что при повороте руля вправо до отказа появляется звук посторонний (при движении) Заглянул.... верхняя чашка пружины на одном конце держится, вот-вот совсем оторвётся, и пружина выгнулась всторону (она-то и цепляет за протектор. В понедельник погоню варить... А ещё жена колесо сбоку пропорола 3см.
#1519 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2012 - 19:57
беда не приходит однаУ меня с мурзом беда. Заметил, что при повороте руля вправо до отказа появляется звук посторонний (при движении) Заглянул.... верхняя чашка пружины на одном конце держится, вот-вот совсем оторвётся, и пружина выгнулась всторону (она-то и цепляет за протектор. В понедельник погоню варить... А ещё жена колесо сбоку пропорола 3см.
тоже умер датчик давления масла перед тем как гнать к электрику загнал мотор помыть
коротнула проводка управления двиглом и вышибла мозги расходомеру
вот так цуко поменял датчик
Сообщение отредактировал SUV: 23 March 2012 - 19:58
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#1520 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2012 - 08:14
Привет из Новосиба )
Я тут новенький, а на Д2 полгода )
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных