Сообщений в теме: 7744

[Tolik123]

Доброго вечера Sttas! Хотелось-бы узнать, возможно ли заменить акпп 722308 на 722309. Какие при этом могут быть "подводные камни"?

[Sttas]

Доброго вечера Sttas! Хотелось-бы узнать, возможно ли заменить акпп 722308 на 722309. Какие при этом могут быть "подводные камни"?

Практически, никаких проблем быть не должно.

[Sttas]

Здравствуйте, Стас!

 

Пожалуйста, подскажите, в чём может быть проблема? Когда радиатор тёплый и если ногу убрать с педали тормоза, то автомобиль бодро трогается. Но как радиатор становится горячим, то автомобиль хуже трогается, т.е. вяло, как будто давление в покрышках спущено или буксирует тяжёлый прицеп. Если жать на газ, то нормально разгоняется.

 

Масло Mobil ATF 220, фильтр и масло менялись 5000 км тому назад. Уровень в норме, масло на щупе красное.

 

Что может быть причиной вялого разгона при снятии ноги с педали тормоза, не нажимая на газ? Заранее спасибо!

Причина в изменении вязкости масла от температуры, нет причин беспокоиться. Параметр который вы описываете не является тестовым и о неисправности не свидетельствует.

[SVIT75]

1 проблема в клапане формирования давления S1.
2. не помогу, не помню, обратитесь к электрикам
3 на тнвд , регулируем начало подачи вакуума, а на модуляторе , давление модуляции, это не одно и тоже.

 

Спасибо Стас !

 

Кстати, многие смотрю спрашивают про совместимость АКПП, с разных моделей и т,п,
Вот ссылка, может кому пригодиться;

 

http://www.jpat.co.u...20reference.pdf

[Merson]

Приветствую Стас. Подскажи пожалуйста. Проявилось в морозы такая ерунда. При включении D на холодную появляется легкая вибрация..На прогретом моторе такого нет. Вероятно это подушка КПП, но сегодня при вкл. D на холостых появилась легкая вибрация и мотор заглох. В других положениях селектора КПП вибрация не проявляется. Связанно это как то с коробкой или может причина в двигателе.

[Sttas]

Приветствую Стас. Подскажи пожалуйста. Проявилось в морозы такая ерунда. При включении D на холодную появляется легкая вибрация..На прогретом моторе такого нет. Вероятно это подушка КПП, но сегодня при вкл. D на холостых появилась легкая вибрация и мотор заглох. В других положениях селектора КПП вибрация не проявляется. Связанно это как то с коробкой или может причина в двигателе.

Уточните какая машина ?

[Merson]

Уточните какая машина ?

W 210 2.4 112 мотор 98 год

[ramtai]

Адаптацию посмотреть и сбросить , можно только на дилерском оборудовании.
Важно , запомнить на каких переходах адаптация была больше 100.
Напишите , я подскажу.

 

Стас привет!
Вот что еще забыл сказать! У товарища термостат не рабочий, температуру набирает только 60градусов +/- 5,
может из-за этого АКПП подглючивать то что описано!?

 

Может из-за того что ДВС не набирает рабочую температуру то и АКПП не прогревается до рабочий температуры и из-за этого проблема !!!??????

 

Вот еще коды с климата считали 227, 231, 234, 416, 459.

 

Прошу, поесни ситуацию! Заранее спасибо

Сообщение отредактировал ramtai: 17 February 2011 - 15:55

[-=Bimmer=-]

сегодня при вкл. D на холостых появилась легкая вибрация и мотор заглох.

я где то читал что так умирает гидротрансформатор.А на "Р" и "N" холостые норм?Не заниженые?

[-=Bimmer=-]

Стас подскажи плз.Возможно поставить на 722.509 блок клапонов с 722.4..?И должна ли работать АКП в норм режиме?

[Merson]

я где то читал что так умирает гидротрансформатор.А на "Р" и "N" холостые норм?Не заниженые?

нет, все норм на N/P. Вечером обратно ехал все было окей. Не понятно...

[Don Sanchess]

Причина в изменении вязкости масла от температуры, нет причин беспокоиться. Параметр который вы описываете не является тестовым и о неисправности не свидетельствует.

 

большое спасибо!!!

[Sttas]

W 210 2.4 112 мотор 98 год

Если исключить двигатель, то можно предположить проблему в гидротрансе.

[Sttas]

Стас привет!
Вот что еще забыл сказать! У товарища термостат не рабочий, температуру набирает только 60градусов +/- 5,
может из-за этого АКПП подглючивать то что описано!?

 

Может из-за того что ДВС не набирает рабочую температуру то и АКПП не прогревается до рабочий температуры и из-за этого проблема !!!??????

 

Вот еще коды с климата считали 227, 231, 234, 416, 459.

 

Прошу, поесни ситуацию! Заранее спасибо

Акпп греется не от двигателя, она сама по себе.
Климат-контроль здесь не при делах.
Глючить от температуры коробка не будет, это бред.
Для корректной работы ЕГС, важно только исправность АБС.

[Sttas]

Стас подскажи плз.Возможно поставить на 722.509 блок клапонов с 722.4..?И должна ли работать АКП в норм режиме?

Нет , блок от 722.4хх на 722.5хх ставить нельзя.

[Sttas]

нет, все норм на N/P. Вечером обратно ехал все было окей. Не понятно...

К сожалению, гидротранс исключить нельзя.

[ramtai]

Акпп греется не от двигателя, она сама по себе.
Климат-контроль здесь не при делах.
Глючить от температуры коробка не будет, это бред.
Для корректной работы ЕГС, важно только исправность АБС.

 

459 номер кода считанный с климата, пояснение-(последовательный интерфейс К2 к комбинации прибора А1) как думаешь есть ориентир на коробку ?

[Merson]

Стас, приветствую. Диагностика коробки выдала ошибку по механике №147 и ошибка по саленойдам с 1-2 и 4-5. Что то можшь сказать по этому?

 

Поясни пожалуйста все в подробностях что значит мои ошибки на сколько это серьезно и дорого

Сообщение отредактировал Merson: 19 February 2011 - 08:34

[lexvad]

Sttas здравствуйте,мой вопрос в личке

Проверять все аккумуляторы,или пипец какому-то одному?Спасибо..

[Sttas]

Стас, приветствую. Диагностика коробки выдала ошибку по механике №147 и ошибка по саленойдам с 1-2 и 4-5. Что то можшь сказать по этому?

 

Поясни пожалуйста все в подробностях что значит мои ошибки на сколько это серьезно и дорого

147, это плохо.
Какие ошибки по соленоиду 1-2-4-5 ?
По 147 коду наступает авар.режим, в какой момент движения? как ведет себя машина перед авар.режимом.