Сообщений в теме: 167

[Medvedev]

Учитывая, что забастовка была в 84 году, это никак не мог быть 124. Вы всему что слышите верите? Не верьте слухам, верьте фактам.

За свою жизнь я столько сказок слышал, что уже ничему не верю пока своими глазами не увижу)))

Если не учитывать, что в 2002 году на нексии был изменен движок, ходовая, и доработана тормозная система то да, сиденья в салоне остались те же

Сиденья кстати другие, а вот по мотору, ну на 8V разве что впрыск стоит потолковее чем был. А 16V 10 лет назад не было, да и дурной он какой-то.

Один плюс - как в девятке, печка греет хорошо (машина правда с кондеем была).

Не, плюса три на самом деле, еще какая-то невероятная, на мой взгляд, неубиваемость и простота как у лопаты)))

В связи с этим буду смотреть 124кузов он все таки маленько по проще да и места меньше в гараже будет занимать а из далека так вообще на "кабанце" похож))))

Тоже хорошее решение, но если попадется реально отличный 190й, не пожалей 200к, тачка реальный шик и на мой взгляд куда интереснее 124го))

[barkasello]

barkasello
купи свежую иномару с небольшим пробегом. правда 200к нехватит

Опять ты со своиими иномарками))) Какая мне реально нравится на ту денег долго копить а так мурз за 200к. вполне приличный найти можно.

[*alien visitor*]

Тоже хорошее решение, но если попадется реально отличный 190й, не пожалей 200к, тачка реальный шик и на мой взгляд куда интереснее 124го))

201 интиресней 124-го ... чем же ? мну лично в нем отпугнуло нехватка места в салоне . очень тесный. очень маленький автомобиль . 124 еси так разобраться - золотая середина по вместимости (имхо

[Medvedev]

а так мурз за 200к. вполне приличный найти можно.

Это ты пока так думаешь

201 интиресней 124-го ... чем же ?

Просто 201 мне нравится больше и все, никакой логики я под это не подвожу))

[*alien visitor*]

Просто 201 мне нравится больше и все, никакой логики я под это не подвожу))

...все так, дело вкуса

[Arian]

За свою жизнь я столько сказок слышал, что уже ничему не верю пока своими глазами не увижу)))

Однако погуглив вы можете легко убедиться, что забастовка была в 84 году при замене 123 мурза на конвейерах. "Увижу своими глазами" о событиях 84 года не аргумент, а демагогия.

 

Сиденья кстати другие, а вот по мотору, ну на 8V разве что впрыск стоит потолковее чем был. А 16V 10 лет назад не было, да и дурной он какой-то.

 

Не, плюса три на самом деле, еще какая-то невероятная, на мой взгляд, неубиваемость и простота как у лопаты)))

То что стоит сейчас менялось вобще в 2008 году, сняв с производства старые двигатели, впрыск меняли в 2002. Плюсов в машине, спроектированной в 80ых годах по вашей собственной логике еще меньше, чем в мерседесе 90ых. А про неубиваемость вы владельцам опелей-кадетов расскажите
Если какая-то китайская/корейская фирма додумается выкупить лицензию и сборочное оборудование 123/124/190 меринов, произведет рестайлинг кузова и будет продавать, тоже будем поражаться надежности "узкоглазой" машины? Я вам вот только на прошлой странице доказывал, что раньше делали машины надежные, а сейчас - г-но. Вы возражали, а тут сами заявляете, что машина спроектированная в 80ых поражает невероятной неубиваемостью. Подсказать, где противоречие? Кроме обертки нужно еще и на конфетку смотреть, а-ну как там какашка

 

В связи с этим буду смотреть 124кузов он все таки маленько по проще да и места меньше в гараже будет занимать а из далека так вообще на "кабанце" похож)))) Всем кто принимал активное участие огромное спасибо)))

Не обижайтесь, но мне кажется еще через 5 страниц вы согласитесь на новую Приору. Она еще маленько проще, еще меньше будет занимать места, а совсем издалека очень похожа на "кабанца"

[Medvedev]

Я вам вот только на прошлой странице доказывал, что раньше делали машины надежные, а сейчас - г-но. Вы возражали, а тут сами заявляете, что машина спроектированная в 80ых поражает невероятной неубиваемостью. Подсказать, где противоречие?

Никакого противоречия, эта машина новая, а мерс 90х в лучшем случае 12 летний. Вот и все.

 

Тут ведь как, если бы была возможность купить новый 124й по цене новой нексии, ну еперный театр, тут даже и вопросов нет что надо брать 124й))) А вот только если бы сейчас выпускали бы новые 124е то стоили бы они почти как 212е и кто бы их покупал бы? Я так подозреваю что спрос на них был бы десяток в год от силы)))

Сообщение отредактировал Medvedev: 16 December 2012 - 17:27

[Arian]

Никакого противоречия, эта машина новая, а мерс 90х в лучшем случае 12 летний. Вот и все.

 

Тут ведь как, если бы была возможность купить новый 124й по цене новой нексии, ну еперный театр, тут даже и вопросов нет что надо брать 124й))) А вот только если бы сейчас выпускали бы новые 124е то стоили бы они почти как 212е и кто бы их покупал бы? Я так подозреваю что спрос на них был бы десяток в год от силы)))

Странные рассуждения, следуя такой логике надо брать новую семерку - она новая и дешевле. А вот если бы нексия была по цене 7ки, во тогда бы ее С чего новый мерин или новый 124 мерин должен быть по цене нексии? Машины разного класса. А вот нексия и 7ка - одного. Причем тех.хар-ки сходные, даже проекты примерно одного года.
Люди почему берут машину пусть постарее, но выше классом - потому что не хотят пусть и новое, но пластиковое табуретко.

 

Теоретизировать на тему нового 124 явно не стоит, но цена производства в Корее и Германии различается.

Сообщение отредактировал Arian: 16 December 2012 - 18:14

[barkasello]

Однако погуглив вы можете легко убедиться, что забастовка была в 84 году при замене 123 мурза на конвейерах. "Увижу своими глазами" о событиях 84 года не аргумент, а демагогия.
То что стоит сейчас менялось вобще в 2008 году, сняв с производства старые двигатели, впрыск меняли в 2002. Плюсов в машине, спроектированной в 80ых годах по вашей собственной логике еще меньше, чем в мерседесе 90ых. А про неубиваемость вы владельцам опелей-кадетов расскажите
Если какая-то китайская/корейская фирма додумается выкупить лицензию и сборочное оборудование 123/124/190 меринов, произведет рестайлинг кузова и будет продавать, тоже будем поражаться надежности "узкоглазой" машины? Я вам вот только на прошлой странице доказывал, что раньше делали машины надежные, а сейчас - г-но. Вы возражали, а тут сами заявляете, что машина спроектированная в 80ых поражает невероятной неубиваемостью. Подсказать, где противоречие? Кроме обертки нужно еще и на конфетку смотреть, а-ну как там какашка
Не обижайтесь, но мне кажется еще через 5 страниц вы согласитесь на новую Приору. Она еще маленько проще, еще меньше будет занимать места, а совсем издалека очень похожа на "кабанца"

Была новая с кондером не впечатлила

[Medvedev]

Люди почему берут машину пусть постарее, но выше классом - потому что не хотят пусть и новое, но пластиковое табуретко.

Правильно, но ведь если бы у них были бы деньги на новую машину требуемого им класса, они бы взяли бы новую машину, а не 10ти летнюю того же класса и комплектации, согласен?)))

 

P.S. Разница между фиат 124 от которого произошел ваз 2107 и опелем кадетт легшим в основу нексии почти 20 лет.

Сообщение отредактировал Medvedev: 16 December 2012 - 18:40

[Arian]

Была новая с кондером biggrin.gif не впечатлила

Ну вы в любом случае по итогам отпишите. Вы уже и 190й собирались брать, и 124, хотели 140. Чем кончится уже интересно

 

Правильно, но ведь если бы у них были бы деньги на новую машину требуемого им класса, они бы взяли бы новую машину, а не 10ти летнюю того же класса и комплектации, согласен?)))

 

P.S. Разница между фиат 124 от которого произошел ваз 2107 и опелем кадетт легшим в основу нексии почти 20 лет.

Если бы были деньги на новое авто того же класса _и того же/лучшего качества_ - бесспорно, взяли бы новое.

 

PS. 20-летняя разница имела бы значение, будь мы в 85 году, а когда прошло еще под 30 лет, роли уже не играет. 2107 тоже собирают до сих пор в ряде стран.

[Medvedev]

Если бы были деньги на новое авто того же класса _и того же/лучшего качества_ - бесспорно, взяли бы новое.

Ну слава богу, мы наконец пришли к пониманию))

[barkasello]

Ну вы в любом случае по итогам отпишите. Вы уже и 190й собирались брать, и 124, хотели 140. Чем кончится уже интересно

Ну все выбрал аппарат, считаю достойный как сделаю фотки сразу выложу и покажу)))

[Dr. Rome]

Ну все выбрал аппарат, считаю достойный как сделаю фотки сразу выложу и покажу)))

Давай давай, интересненько.

[Arian]

Ну все выбрал аппарат, считаю достойный как сделаю фотки сразу выложу и покажу)))

Пока для интриги хотя бы отпишите, что за аппарат?

[kiksh]

Ждёмс!!!я вот в раздумьях тоже...что взять гранту/логана или такого же какой у меня был

[Dr. Rome]

Ждёмс!!!я вот в раздумьях тоже...что взять гранту/логана или такого же какой у меня был

Какая гранта???
Какой логан????
За те деньги, что они стоят можно такой Мерс взять!!!!

[kiksh]

Какая гранта???
Какой логан????
За те деньги, что они стоят можно такой Мерс взять!!!!

я своего изза определённых проблем продал за 75тр перекупу хочу его обратно...

[barkasello]

Пока для интриги хотя бы отпишите, что за аппарат?

Двиг 2,3 на мешалке, электролюк, передние ЭСП, подлокотник)))) минимум колхоза (чехлы и подиумы), 86 года))) больше ничего не скажу)))) да самое главное цена 97тыров

[МАКСЯ]

barkasello
ну брат этим ведром ты быстро наешься. надо было на 111 моторе брать как минимум. А от 86 года там вообще живое что нить осталось???