Сообщений в теме: 189

[sheremet]

А какое практический смысл в сравнении 20ти летнего премиум-сегмента с сегодняшним эконом классом?

 

мне лично доказывать ничего не надо. я знаю, что исправный 124-й, заткнёт за пояс любое современное ведро эконом класса. но многие этого не понимают... что лично для меня хорошо.
и 124-й это не совсем премиум сегмент, это просто добротный и надёжный авто.

[McMan]

мне лично доказывать ничего не надо. я знаю, что исправный 124-й, заткнёт за пояс любое современное ведро эконом класса. но многие этого не понимают... что лично для меня хорошо.
и 124-й это не совсем премиум сегмент, это просто добротный и надёжный авто.

и добавить нечего

[Рыжий_Ап]

vovan_k, без обид, еще DSG по гарантии не поменял? "Лучшее конечно впереди..." , даже при 5 летней гарантии.

[vovan_k]

Нет, не менял, а что надо? Пусть меняют, я не против.
Мерседес это премиум сегмент как бы. Или уже нет?
124 ну да, добротный. По некоторым позициям спорно конечно.

[filmnet]

Короче,парни,до конца апреля,копите деньги.Приезжайте к МГУ на открытие сезона 2014 года,и выбирайте что душе угодно,некоторые приезжают с объявлениями о продаже.Может Вам и повезет.Но меньше 300000 тыр -не советую.

[Сим]

Короче,парни,до конца апреля,копите деньги.Приезжайте к МГУ на открытие сезона 2014 года,и выбирайте что душе угодно,некоторые приезжают с объявлениями о продаже.Может Вам и повезет.Но меньше 300000 тыр -не советую.

Пётр давай ещё и встречи в барахолку превратим-

[filmnet]

Пётр давай ещё и встречи в барахолку превратим-

Сань да если к нашему столу подойдут,мы что откажем?))

[mcgaki]

Я бы за 300 взял два 124 по 150. Если один не поедет, то на втором уеду. По два одинаковых 124 у меня уже второй год

[Сим]

Сань да если к нашему столу подойдут,мы что откажем?))

за 300000 точно не откажем

[Merin s]

Еще в прошлом году бы купила такой авто,а вот сейчас уже не знаю, я всегда была фанаткой 124-го кузова, безумно нравится он, да он надежный, классный, но блин надоел, я вообще на 124-х мерсах езжу с 2003 года, за это время надоело одно и то же, хочется че-нибудь поновее,но на кредито-помойки садиться нет желания, хочется взять все таки то, что бы на капоте красовалась 3-х лучевая звезда, или 203-й или все таки мне 169-й нравится. Один знакомый у диллера мерсовского работает, рассказывал про 169: "жесткая подвеска, бывают проблемы с форсунками, и цепь иногда вытягивается уже на 30000, если после запуска недолго гремит нужно срочно менять, в остальном удобный практичный, автомобиль" и еще у меня был вопрос на счет замены цепи так как где-то я слышала,что вроде на 168, она меняется со снятием ДВС,а про 169 он мне сказал, что: "Цепь меняется без снятия двс, расклепывается старая и протягивается". На днях упустила золотой 203-й в идеальном состоянии с пробегом 68 000 всего, 2001 года выпуска с мотором 1.8 Я А... сказать не успела его уже продали (((((((((( и цена была норм. Значит не судьба видать, но он на МКПП правда был, а хотелось бы все таки с автоматом. ))) Но все равно жалко, так как купить золотой мерседес-мечта у меня почему-то такая. )))))

[Vadik]

А-шку только если рестайловую брать.
Дорестайл геморойный.

[driv3rMB]

Это почему
Ты мне свистни, когда продавать будешь

 

Если чё)), я тоже в очереди за дисками! Леонидыч в курсе!
По теме- меня каг владельца успокаивает пресловутая надежнсть з\ч, что не скажешь о современном транспорте. имхо

[SHAMON]

Почитал я ту все и просто охреневаю от постов, типа что кто ездиет на 124-м понимает, что логан или говносолярисы более технологичные автомобили!!! Вы что тут совсем чтоли зомбировались? Ни один Солярис не проживет столько, сколько 124-й и тп. А вы на них ездили вообще? Кусок фольги с дермовым пластиком, смешными кнопочками и тп.
Если ты нихрена не соображаешь в авто, то конечно идешь и покупаешь новую, проплачиваешь все ТО за немалые деньги и радуешься жизни.
Но вообще то реч идет о цене в 300000 за которую Гранту с автоматом в багажнике можно купить.
Что касается 124-от, Е220 с кондером, эсп, акпп и как писали в отличном тех состоянии почему бы не взять. Но опять же, лично мне нужно что то более семейное. Так что 124-й был бы 2-й или 3-й авто в семье.
П про логаны и солярисы забудьте, даже упоминать их тут не уместно.......

[Merin s]

А-шку только если рестайловую брать.
Дорестайл геморойный.

А рестайлинг у 169-го в каком году пошел ? я вот разглядываю ашки 2007 года, или надо смотреть позже годов выпуска, конечно 203-й больше нравится, за тот золотой мерседес всего 350 тыщ просили, женщина продавала, состояние реально классное у него было, блин я теперь долго его буду вспоминать.Я вот думаю сарай продать все таки, а иногда жалко становится, хотя конечно он возил неплохо все это время, но там щас кое-че делать надо. В общем пока не знаю или вбухать в этот бабла и сделать, хотя честно времени нет гнать его в ремонт, тем более где у нас 124-й делать я не знаю, Коля наотрез отказывается больше ковыряться, он тут даже заикнулся о продаже гелика и покупки нового саньенга я забыла какого то ли кайрон то ли рекстон, так как у него нет денег на GLK, он хотел взять дизель, но ему продавец его знакомый с автосалона сказал, что щас в саньенге якобы корейские дизеля теперь стоят, типа мерсовские двс уже не ставятся, а он г...,якобы у них там пачками ссаньенги с дизельными двс по гарантии на замену двигателя стоят. Ну пусть копит на GLK. Солярисы всякие конечно не в сравнении с Мерседесом,я каталась на фордах, на киа, хюндаях-отстой полный, понравилась только киа соренто у знакомого на коже на роже и т.д, но за эти деньги лучше мерседес все таки купить.

[ГриДобри]

Я бы взял.

[SHAMON]

Я бы за 300 взял два 124 по 150. Если один не поедет, то на втором уеду. По два одинаковых 124 у меня уже второй год

А зачем брать 2 ведра (на всякий случай, влруг не заведется), когда можно взять одни автомобиль и не парится, что он может не завестись

[doc095]

Последний взял три года назад за 400 тыщ.
Предпоследний пять лет назад за 8000$ и при покупке вложил 3000$

 

В настоящий момент готов к покупке очередного сарая, по состоянию - лучше моего.
Не вижу конкурентов на рынке в сегменте до 400 тысяч рублей, которые были бы лучше чем 124.
Стартовая цена вменяемого 124го - от 300 тысяч рублей. Попадаются редко.

Сообщение отредактировал doc095: 25 January 2014 - 09:47

[Goryach37]

С Вашего позволения продолжу сравнение "кредитопомоек" и 124)
В 11 году мне купили Шевроле Лачетти из салона...отъездил на нем 2,5 года и перед новым 2014 годом продал.
Обстоятельства сложились так, что пришлось выбирать более бюджетный автомобиль. Взял 124 многим дешевле заявленной цены. С крепким кузовом но уставшим движком. И, пусть времени я на нем отъездил не много, сложились у меня в голове два умозаключения, для меня бесспорных: 124 мне нравится больше, чем Лачетти и Фьюжн, на котором мне приходилось периодически ездить. Следующая машина у меня будет мерседес)
Да 124 старый, да меня уже замучили вопросом "сколько людей было убито в этой машине?" и да, в него надо постоянно вкладывать деньги, чтобы довести его до приличного состояния, но это та цена, которую я готов заплатить, чтобы больше не садиться на новую бюджетную иномарку=/

[prowler210]

я бы взял, искал его кстате целенаправленно именно за 300 тыс. (сумма которая была так сказать свободная). но ввиду ушатанного состояния их, взял 210-й. в принципе не жалею, но провожаю взглядом иногда 124-е...и 140-е... есть нечто в их квадратности, некая хтоничность немецкая.

 

еще читал про DSG выше спор. батя у меня купил Пассат СС. поехал покупать Икс-Трейл или нечто такое, а приехал на СС там стоит такая коробка. и я так понимаю, она работает хорошо, пока резко не разгоняешься. пока последовательно все свои 7 передач перебирает вверх и вниз, все нормально. а резко надо ускориться, и надо на две передачи спустится, она начинает тупить.

 

а воще он вроде спортивный, а разгоняется он медленнее моего 280-го. ну и в общем не торт, не нравится он мне совсем. низкий, с твердыми сидениями. единственное, это так сказать интерфейс его, дружелюбный к человеку))) сразу все понятно, откуда и для чего всякие кнопки. честно говоря я на мерседесе, как включать туманки, только через полгода нашел))) инструкцию прочитал на досуге))) а на фольсквагене все сразу понятно. но в остальном странная машина. едет медленно, салон низкий, руль пустой совсем, страшно по гололеду ездить, непонятно что с машиной, и заносит ее или нет.

[Аркадий 2011]

А зачем брать 2 ведра (на всякий случай, влруг не заведется), когда можно взять одни автомобиль и не парится, что он может не завестись

Ну нравится ему,
Кстати зорошая в СПБ бордовая продается 2.8.за 260 р.