Сообщений в теме: 302

[persona_non_grata]

Много конечно.

[froladze]

Вопрос перестановки двигла возник в связи с тем, что после простоя утром хрен заведешь, компрессию не мерял. Свечи выкрутил все, проверил. Клапана отрегулировал. Есть шланг прозрачный между ТНВД и фильтром. Глядел воздуха не видно. Стартер видимо редукторный маслает отлично. Но не схватывает блинство. Еще вопросик: брал распылители новые, форсунки возил в сервис, сказали отрегулировали на 140 атм. Не многовато ли? Может насос не продавливает?

 

Очень много, двигатель будет жестко работать, зачем мучать. Максимум можно выставить 125 бар, а в идеале 115. Нижняя планка 100 бар, но это очень мало. Так что плймай золотую середину между 115 и 125 бар. Распылители DN0SD1510 у тебя?

 

Про то что хрен заведешь. Дизелю нужен хороший впрыск и компрессия, и будет хоть в минус 30 заводиться.

Сообщение отредактировал froladze: 17 January 2014 - 21:55

[persona_non_grata]

Даже на корпусе выбито 115 бар, чего крутят кто во что горазд, не понимаю.
По мануалу для новых распылителей - 115-125 бар.
Для старых - не ниже 100 бар.
Разница между форсунками для обоих случаев не более 5 бар.

[froladze]

Даже на корпусе выбито 115 бар, чего крутят кто во что горазд, не понимаю.
По мануалу для новых распылителей - 115-125 бар.
Для старых - не ниже 100 бар.
Разница между форсунками для обоих случаев не более 5 бар.

 

Не в курсе, а камазовские шайбы подходят?

[Serg1024]

Не в курсе, а камазовские шайбы подходят?

 

Регулировочные шайбы подходят.

[Dolmat]

Не в курсе, а камазовские шайбы подходят?

Подтверждаю, вчера менял распылители и настраивал форсунки, выставил 120, сказали после непродолжительного времени упадет до 115

[Ник1982]

Подтверждаю, вчера менял распылители и настраивал форсунки, выставил 120, сказали после непродолжительного времени упадет до 115

Блин прийдется переделывать. На станции сказали, что они уже делали такие форсы и выставляют все время на них 140. Вот уроды. Хоть самому стенд делай блин.

[froladze]

Блин прийдется переделывать. На станции сказали, что они уже делали такие форсы и выставляют все время на них 140. Вот уроды. Хоть самому стенд делай блин.

 

Если хочешь зделать что-то хорошо, сделай это сам.

[Ник1982]

Если хочешь зделать что-то хорошо, сделай это сам.

Да всегда так. Отдаешь "специалистам", башляешь им, а в итоге сам переделываешь.

[Dolmat]

Блин прийдется переделывать. На станции сказали, что они уже делали такие форсы и выставляют все время на них 140. Вот уроды. Хоть самому стенд делай блин.

Я нашел очень хорошего и толкового дизелиста в Перми, далековато конечно от тебя, но делает супер и все как надо

[КРУТИЛЬНИК]

Я нашел очень хорошего и толкового дизелиста в Перми, далековато конечно от тебя, но делает супер и все как надо

 

да..дизелиста найти толкого это удача, да ещё по нашим насосам

[vStefan]

Привет всем,
не хочу создавать тему отдельно от этой, так как для такого вопроса и тут помещусь если автор не против?

 

Что можете сказать про состояние 617-го на фотках? сильно ушатанный?

[ванятка]

сильно ушатанный?

Точный ответ можно получить только после замеров.
По фото невозможно.

[froladze]

Точный ответ можно получить только после замеров.
По фото невозможно.

 

Согласен, на глаз по фото не определишь, вот если бы пощупать. На глаз можно посмотреть задиры поршень гильза(если таковые имеются), посмотреть есть ли задиры, риски и тому подобное на распред. валу и коромыслах. Есть ли задиры на шейках коленвала. В каком состоянии вкладыши, равномерно ли они изношены. Также нужно замерить нутромером выработку в кождом цилиндре, в самой канавке где бугорок кончается. Если меньше 0,12мм зер гут. Еще промерить шейки вала, на наличие конусности и овальности. Корозии на плоскости разьёма головки и блока много, поверхность волнистая?

[froladze]

Нужно было помыть прежде чем разбирать.

 

P.S. Плоскость блока вроде норм.

[Dolmat]

Согласен, на глаз по фото не определишь, вот если бы пощупать. На глаз можно посмотреть задиры поршень гильза(если таковые имеются), посмотреть есть ли задиры, риски и тому подобное на распред. валу и коромыслах. Есть ли задиры на шейках коленвала. В каком состоянии вкладыши, равномерно ли они изношены. Также нужно замерить нутромером выработку в кождом цилиндре, в самой канавке где бугорок кончается. Если меньше 0,12мм зер гут. Еще промерить шейки вала, на наличие конусности и овальности. Корозии на плоскости разьёма головки и блока много, поверхность волнистая?

+1, По поводу разместить - только за) У меня по виду мотор был примерно в таком же состоянии, если не хуже, куча косяков типа сломанных поршневых колец и трещин в поршнях выяснилась только после разборки.

[Dolmat]

Посоветуйте пожалуйста, какие свечи накала лучше заказать на 615 мотор? У меня стоили iskra, доверия почему то не вызывают, хотя может и зря. Поделитесь опытом, у кого что стоит, стояло и что сколько ходит?

[persona_non_grata]

У меня искра стоит года три, одна сдохла через год-два, поменял. Пока работают.

[froladze]

У меня Bosch 0 250 201 039 цена за 1 шт 240 руб.Можно Beru, Denso, NGK поставить.

[persona_non_grata]

Я думаю можно любые ставить.