Перейти к содержимому


Фотография

восстановление W123 240D


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 543

#141 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 07 April 2014 - 10:05

уфф

Прикрепленные изображения

  • IMG_0791.JPG
  • IMG_0790.JPG

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#142 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 07 April 2014 - 10:14

Площадку под АКБ по отходняку варили , чтобы руки не дрожали для последующей работы? :biggrin: Ей цена то копейки за б\у живую.
Стаб передний снимается относительно без проблем. --Надо будет сдернуть ВУТ+ГТЦ или только ГТЦ как удобно. Открутить от верхние рычаги от лонжеронов и от стаба, и тяни в верх его.
П.С. Маштабные работы однако. :redface: Я-бы в металл сдал его, одного нового железа купленного в Экзисте уже по деньгам перевалило наверное за стоимость относительно живого кузова.
Если не сложно, то сколько ушло на покупку металла? Можно прописать цены по позициям ?


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 


#143 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 07 April 2014 - 10:29

увв

Прикрепленные изображения

  • IMG_0782.JPG
  • IMG_0793.JPG

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#144 ОФФЛАЙН   Петров

Петров

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 666

Отправлено 07 April 2014 - 10:59

А чем и как Вы варите? Почему ведёте сплошной шов?
Если пригнать к Вам 123-й с объёмом работы вполовину от Вашего,
сколько возьмёте за работу?

Повторю вопрос.



#145 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 07 April 2014 - 13:05

Повторю вопрос.

А кто ответит, не видя пациента в живую?


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#146 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 07 April 2014 - 15:36

Повторю вопрос.

Привет. Ну это будет стоить 15 трудодней плюс накладные расходы.


Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#147 ОФФЛАЙН   Петров

Петров

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 666

Отправлено 07 April 2014 - 17:35

Привет. Ну это будет стоить 15 трудодней плюс накладные расходы.

Чем варите (аппарат, материалы)? Почему сплошной шов? Есть ли в нём необходимость?



#148 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 10 April 2014 - 08:09

снизу также провариваем по второму разу, для герметичности.

Прикрепленные изображения

  • IMG_0794.JPG
  • IMG_0795.JPG

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#149 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 10 April 2014 - 08:11

вот так

Прикрепленные изображения

  • IMG_0796.JPG
  • IMG_0797.JPG
  • IMG_0798.JPG

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#150 ОФФЛАЙН   Петров

Петров

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 666

Отправлено 10 April 2014 - 11:44

снизу также провариваем по второму разу, для герметичности.

 

Чем варите (аппарат, материалы)? Третий раз спрашиваю.
Это что, большой секрет?



#151 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 11 April 2014 - 12:04

варим

Прикрепленные изображения

  • IMG_0800.JPG
  • IMG_0799.JPG

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#152 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 11 April 2014 - 12:07

варим

Прикрепленные изображения

  • IMG_0802.JPG
  • IMG_0801.JPG

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#153 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 11 April 2014 - 12:07

варим

Прикрепленные изображения

  • IMG_0803.JPG

Сообщение отредактировал dmitrkostylev: 11 April 2014 - 12:08

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#154 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 11 April 2014 - 12:15

Чем варите (аппарат, материалы)? Третий раз спрашиваю.
Это что, большой секрет?

http://www.oldmerin....ideo-button.png

 

Да нет, это равносильно что у секретаря спросить: "Типа какой бумагой, на каком принтере печатаете?"
Ответ будет такой: "Типа, до фени какой и на чём. Лишь бы бумага была белой, чисто ровной и плотностью 80г, а принтер лишь бы печатал ярко и без полос."

 

По факту материалов море - выбирай на вкус.

 

Газ: Аргон-двуокись углерода газообразная сварочная ТУ РБ 100297116.012-2007
или: Сварочный углекислый газ по ГОСТ 8050-64

 

Первое обеспечивает несколько лучшее качество шва и почти полное отсутствие брызг, второе существенно дешевле (примерно в 3 раза).

 

Проволока: Св-08ГС ГОСТ 2246-70 толщиной от 0,6 до 1,6 мм зависит от мощности сварочного аппарата и толщины свариваемого металла. Для таких работ используется, как правило 0,8 мм
Китайский аналог проволоки: ER 70S-6
Шведский аналог: ESAB Weld G3Si1

 

Оборудование: Тут уж кто во что горазд - кому-то достаточно простейшего трансформаторного полуавтомата за 80$, а кому-то и за 10000$ крутого инвертора с водяным охлаждением и синергетикой мало.
Как правило, средний гаражный инверторный полуавтомат стоит 300-400$ без учёта стоимости баллона и шлангов.

 

снизу также провариваем по второму разу, для герметичности.

Вопрос, а зачем? Неужели больше ничем обрабатывать не будете? или это будет закрытая ёмкость для жидкости?
Я и так слабо верую, что из этого проекта что-то путное выйдет. У меня сварки было намного меньше, при установке зазоров я здорово упарился и всё равно косяки кое где имеются. А здесь, с таким количеством сварки однозначно будут грандиозные проблемы, зачем их ещё усугублять?


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#155 ОФФЛАЙН   Петров

Петров

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 666

Отправлено 11 April 2014 - 14:23

http://www.oldmerin....ideo-button.png

 

Да нет, это равносильно что у секретаря спросить: "Типа какой бумагой, на каком принтере печатаете?"
Ответ будет такой: "Типа, до фени какой и на чём. Лишь бы бумага была белой, чисто ровной и плотностью 80г, а принтер лишь бы печатал ярко и без полос."

 

По факту материалов море - выбирай на вкус.

 

Газ: Аргон-двуокись углерода газообразная сварочная ТУ РБ 100297116.012-2007
или: Сварочный углекислый газ по ГОСТ 8050-64

 

Первое обеспечивает несколько лучшее качество шва и почти полное отсутствие брызг, второе существенно дешевле (примерно в 3 раза).

 

Проволока: Св-08ГС ГОСТ 2246-70 толщиной от 0,6 до 1,6 мм зависит от мощности сварочного аппарата и толщины свариваемого металла. Для таких работ используется, как правило 0,8 мм
Китайский аналог проволоки: ER 70S-6
Шведский аналог: ESAB Weld G3Si1

 

Оборудование: Тут уж кто во что горазд - кому-то достаточно простейшего трансформаторного полуавтомата за 80$, а кому-то и за 10000$ крутого инвертора с водяным охлаждением и синергетикой мало.
Как правило, средний гаражный инверторный полуавтомат стоит 300-400$ без учёта стоимости баллона и шлангов.
Вопрос, а зачем? Неужели больше ничем обрабатывать не будете? или это будет закрытая ёмкость для жидкости?
Я и так слабо верую, что из этого проекта что-то путное выйдет. У меня сварки было намного меньше, при установке зазоров я здорово упарился и всё равно косяки кое где имеются. А здесь, с таким количеством сварки однозначно будут грандиозные проблемы, зачем их ещё усугублять?

Спасибо. Всё понятно.



#156 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 11 April 2014 - 15:15

[[/quote]Вопрос, а зачем? Неужели больше ничем обрабатывать не будете? или это будет закрытая ёмкость для жидкости?
Я и так слабо верую, что из этого проекта что-то путное выйдет. У меня сварки было намного меньше, при установке зазоров я здорово упарился и всё равно косяки кое где имеются. А здесь, с таким количеством сварки однозначно будут грандиозные проблемы, зачем их ещё усугублять?
[/quote]
ну вот поэтому я и не отвечаю на всякие вопросы, типа можно ли трахнуть девушку в трамвае - можно, но советами захххт.
это работа для души, а не для результата, и на этой машине набивается рука для переварки нескольких 123СE. мало того эта машина уже точно вернётся в москву для хозяйственных нужд одного семейства и переврозок, так что кому чего интересно -велком пощупать.


Сообщение отредактировал dmitrkostylev: 11 April 2014 - 15:17

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#157 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 13 April 2014 - 23:09

продолжаем

Прикрепленные изображения

  • IMG_0804.JPG
  • IMG_0805.JPG

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#158 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 13 April 2014 - 23:10

апп

Прикрепленные изображения

  • IMG_0806.JPG
  • IMG_0807.JPG

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#159 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 13 April 2014 - 23:11

апп

Прикрепленные изображения

  • IMG_0808.JPG
  • IMG_0809.JPG

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.


#160 ОФФЛАЙН   dmitrkostylev

dmitrkostylev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:вятка
  • Автомобиль:
    A124

Отправлено 13 April 2014 - 23:11

паа

Прикрепленные изображения

  • IMG_0810.JPG
  • IMG_0811.JPG

Ремонт старых мерседесов в Вятке
Ремонт АКПП.
Ремонт AUDI.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных