хороший аппврат)))

300E 4matic под E500
#141
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 December 2015 - 14:13
#142
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2015 - 20:48
хороший аппврат)))
Спасибо стараемся .
сегодня наконец то поставили мотор на место
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#143
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 December 2015 - 21:08
Мне нравится,с удавольствием буду следить.Спасибо стараемся .
сегодня наконец то поставили мотор на место
C124 Е320 1994г. АКПП
#144
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2015 - 20:40
ну вот померили компрессию
завтра думаю заведем мотор
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#145
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2015 - 22:29
Завели зверька наконец то
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#146
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2015 - 22:41
поздравляю!Завели зверька наконец то

Устин Акимыч........
w 201 2.3 5мкпп с 2004 г.-продал в 2017 (13 лет вместе)..
счас на рав 4..."белый слоник"
#147
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2015 - 23:45
спасибо ...поздравляю!
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#148
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 23:12
Здравствуйте, KOTYARA, заинтересовал Ваш опыт с коробкой...Вы не расскажите-она сильно отличается от обычной стоковой АТ...у меня просто механика, а по вину вроде как АТ должна стоять...вот думаю может тоже имеет
тоже имеет смысл поискать такую...кстати Вы не скажите -она с 124 или 202 кузова...Спасибо.
#149
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2015 - 00:00
Здравствуйте, KOTYARA, заинтересовал Ваш опыт с коробкой...Вы не расскажите-она сильно отличается от обычной стоковой АТ...у меня просто механика, а по вину вроде как АТ должна стоять...вот думаю может тоже имеет
тоже имеет смысл поискать такую...кстати Вы не скажите -она с 124 или 202 кузова...Спасибо.
коробка 328 шла на 202 кузове 211 ...на счет других не в курсе была редкая купеха в 124 от амг с 3.6 там она была тоже ...
что касаемо внешних отличий так это модулятор который можно крутить в некоторых пределах не вынимая заглушку (прыщ) по внутренним старт с первой на малом газу и более быстрые переключения ....что касаемо стыковки все без проблем и единственный колхоз так это пропил для кардана переднего ....
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#150
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2015 - 05:05
Спасибо...вот то что она с первой трогается мне нра...)просто у меня в какой то момент тоже начала коробка с первой трогаться...)мне очень нравилось...)хотя вроде как должна со второй...но мне нравилось)))коробка 328 шла на 202 кузове 211 ...на счет других не в курсе была редкая купеха в 124 от амг с 3.6 там она была тоже ...
что касаемо внешних отличий так это модулятор который можно крутить в некоторых пределах не вынимая заглушку (прыщ) по внутренним старт с первой на малом газу и более быстрые переключения ....что касаемо стыковки все без проблем и единственный колхоз так это пропил для кардана переднего ....
Спасибо еще раз...буду думать)
#151
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2015 - 23:03
Спасибо...вот то что она с первой трогается мне нра...)просто у меня в какой то момент тоже начала коробка с первой трогаться...)мне очень нравилось...)хотя вроде как должна со второй...но мне нравилось)))
Спасибо еще раз...буду думать)
ну с первой то лучше конечно на малом газу ....
а я вчера наконец то попробовал как это все в купе (AMG 3.6+328) на полном приводе стартует с места в целом порадовало .в новом году буду ее по городу катать ,сейчас просто немного времени на работу с этой машиной ,отвлекает во первых новая старая работа (занялись строительством интернет сети PON ) да и купили по случаю еще один 300е четыре матик под восстановление ,конфиг был практически полный - но с кузовом придется поработать чем сейчас и занимаемся ....вообщем у меня теперь три по сути одинаковых машины ...одна себе ,вторая жене .третья поджопник если можно так назвать
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#152
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2016 - 20:49
А бампер который на этой машины - чьих рук дело, если не секрет?ну вот еще немного надо поправить - подарок доставил бампер кривучий ...важно что надо все сначала в черновую собирать и только потом мазать красить ,ни кому не верить пока увидишь сам - день его прилаживал туда .но вообщем по сравнению с тем какой она была до ремонта стало все интереснее ..
на второй проэкт куплены и крылья оригинал и бампер с Япии ....и машина чья судьба уже решена изначально гораздо лучше по состоянию чем была эта - а как говорят из овна конфетку сделать почти нереально ....но все-же сейчас покатался по гаражу все тихо -ничего не гремит и не дымит ...скоро буду откатывать новый движек под Vems-ом
ждет еще компрессор кондиционера - он сдесь от 211 без муфтовый - ему надо будет трубки и управление приделывать
1987 230e (в снг с 1991, по сей день с родными деталями кроме ходовой и расходников) - был
1994 e320 (japan import) акпп4 - был
1991 300ce-24 717,450 - по сей день езжу
#153
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2016 - 23:54
задний оригинал Япония ...А бампер который на этой машины - чьих рук дело, если не секрет?
передний оригинал битый перебитый куплен тут
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#154
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2022 - 13:39
Была взята от 210 плюс некоторые вещи от 211 - это собственно мотор ом648 и его блок ,да естественно так же система esp ,на полном приводе она гораздо корректнее работает ,так как пробукса меньше и авто в целом теперь очень хорошо управляемая ракета
Что было сделано
С установкой самого двс пролемм нет- это по факту 104 даже по поддону и лапам
А вот дальше задача была соединить коробку 722.6 и раздатку, так же её перевести в режим фулл тайм ,и сохранить блокировку центрального дифа - вдруг шруз отломаю- нажал кнопку и доехал сам
Фото помалу добавлю
Сообщение отредактировал KOTYARA: 29 January 2022 - 14:06
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#155
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2022 - 15:02
это ж когда готово будет....или как у самураев..важна не цель а движение к цели..
Устин Акимыч........
w 201 2.3 5мкпп с 2004 г.-продал в 2017 (13 лет вместе)..
счас на рав 4..."белый слоник"
#156
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2022 - 15:12
Ром, ты блин, МАНЬЯК!!!.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#157
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2022 - 15:16
Оно ездит ..эта такая машина для творчества...это ж когда готово будет....или как у самураев..важна не цель а движение к цели..
реально проще раз в пол года покупать другой авто ..потому как на эту реализацию затрачено 9мес жизни ,не считая всего основного
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#158
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2022 - 15:20
Да есть такое...пол ночи снился сон то одна трубка не подходит ,что там пилить ,гнуть ,варить.Ром, ты блин, МАНЬЯК!!!.
Лежу сейчас на диване на 725.035 просматриваю...
А ещё это надо как то регистрировать будет...предварительно сказали что можно, но дорого и в другом регионе

регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#159
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2022 - 23:43
Ужас как офигенно!
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#160
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 February 2022 - 14:56
начал варить распорку помалу ,потом приварю еще усиление к маятниковому рычагу - чтобы меньше болтался
На своем фирматике, я тоже между задними креплениями передних рычагов ставил распорку (просто квадратную трубу, но в планах было сделать посерьезнее). Она там просто напрашивается.
+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных