Тут нужны стоковые крабы.
Этот цвет призывает к этому.
Только сток..

W123 240D
#141
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2015 - 20:37
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#142
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2015 - 00:22
Нет,спасибо...я вообще,если честно,признаю только штампы с колпаками,мне они очень нравятся 😊 прикупил второй комплект колпаков😊Тут нужны стоковые крабы.
Этот цвет призывает к этому.
Только сток..
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#143
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2015 - 01:42
Похолодало на 3дня, довольно сильно, -25 за окном. Скинул акб, будем отдыхать. Заводить даже не стал, ибо нафик, да и стартер еще не поменял.
Кой чего надо будет еще обработать по кузову мовилем, а затем хочу заняться задней подвеской: пружины и аммортизаторы, ибо жестковато, а так же втулки переднего стабилизатора заменить, а то левый скрипит противно.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#144
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2015 - 08:34
если я правильно понял ты имеешь ввиду мыльницу багажникаи стык заднего крыла ,дык надо что бы там было всегда сухо+ внутри мовиль,снаружи мастика или какой нибудь антигравий,тогда камни пробьют дыру только к пенсииС колеса камнями долбит край крыла нижний угол и в итоге гниет там.

насчет подвески,не смотрел какие стоят аморты?
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#145
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2015 - 19:54
Еще не занимался,но пружины менять наверняка,высокие.если я правильно понял ты имеешь ввиду мыльницу багажникаи стык заднего крыла ,дык надо что бы там было всегда сухо+ внутри мовиль,снаружи мастика или какой нибудь антигравий,тогда камни пробьют дыру только к пенсии
![]()
насчет подвески,не смотрел какие стоят аморты?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#146
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2015 - 21:08
Я зеленый 123й когда варил,ему хозяин купил пружины новые,я их поставил,зад поднялся в космос,я даже не мог подушку редуктора прикрутить,кинул балласта в багажник 100кг,и пофиг,он даже не присел,пружины покупались именно от 123го.Еще не занимался,но пружины менять наверняка,высокие.
Так что тут выход я вижу один,брать подсевшие б\у и играть по высоте с резинками,хотя у меня делема,когда машина пустая,всё зергуд,когда люди садятся,падает на коленки,если поставить новые,с полной загрузкой будет ок,но когда будешь ехать один,зад будет задрат.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#147
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2015 - 21:51
Пружины барахлоЯ зеленый 123й когда варил,ему хозяин купил пружины новые,я их поставил,зад поднялся в космос,я даже не мог подушку редуктора прикрутить,кинул балласта в багажник 100кг,и пофиг,он даже не присел,пружины покупались именно от 123го.
Так что тут выход я вижу один,брать подсевшие б\у и играть по высоте с резинками,хотя у меня делема,когда машина пустая,всё зергуд,когда люди садятся,падает на коленки,если поставить новые,с полной загрузкой будет ок,но когда будешь ехать один,зад будет задрат.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#148
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2015 - 03:18
а резиновые вкладки они же проставки сколько шишек или мм (иногда бывает колхоз металл)?!
A 1153252244 РЕЗИНОВЫЙ УПОР ПО ПОТРЕБН.;КОЛИЧ.ШИШЕК: 1 (9,5 MM)
A 1153252344 РЕЗИНОВЫЙ УПОР ПО ПОТРЕБН.;КОЛИЧ.ШИШЕК: 2 (14 MM)
A 1153252444 РЕЗИНОВЫЙ УПОР ПО ПОТРЕБН.;КОЛИЧ.ШИШЕК: 3 (19 MM)
Niva 21213
S123 240TD
#149
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2015 - 08:42
За окном -20, ездим,ночью перед сном прогрел двс.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#150
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2015 - 15:43
чего чего прогрелЗа окном -20, ездим,ночью перед сном прогрел двс.


W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#151
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2015 - 19:48
Двс-двигатель внутреннего сгорания. Вышел завел и ушел домой.чего чего прогрел
![]()
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#152
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2015 - 22:26
А глушить? )Двс-двигатель внутреннего сгорания. Вышел завел и ушел домой.
W210 E280 4 matic 1997
#153
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2015 - 22:37
Очень красивый мерседес,только вопрос,почему когда красили,не снимали передние крылья? ведь под ними может быть ржавчина,хотя будет казаться,что всё под ними живое.
#154
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2015 - 23:29
я об том писал - никто не отреагировал
#155
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 January 2015 - 23:53
я об том писал - никто не отреагировал
Там ведь полный ахтунг может быть.........
#156
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2015 - 00:40
Данил, внеси ясность.
Общественность обеспокоена.
Моё мнение, что ахтунга там быть никак не должно.
Можно летом снять, помыть, обработать.
Только так со стариками.
W210 E280 4 matic 1997
#157
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2015 - 02:36
апщественнасдь именна негодуэ!
Даня, узбагой нас - сними крыло, сделай фото
#158
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2015 - 04:44
Олег уже писал,что там все отлично,что еще то нужно? Спереди и сзади стоят подкрылки как на фото выше,все снималось,внутри осматривали.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#159
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2015 - 04:46
Везде где были косяки устранили,все покрашено и замовилено везде. Ну что вы никак не угомонитесь.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#160
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2015 - 09:26
Так, кто у нас с Волгограда придите ночью к машине открутите крыло, пофотайте со вспышкой, и прикрутите обратно!
8-910-320-5502 Сергей, З.ч. для W123, пескоструйка, напыление металла, анодирование, ремонт ОлдМБ!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных