Сообщений в теме: 339

[favs]

Зашел, заинтригованный названием темы "Брызги шампанского, на кремовом велюре" - ассоциации как с порнофильмом)
Но так много букф, что ниасилел....кто все прочитал, расскажите в двух словах, что да как)

это и есть порно фильм, о том как всезнающий лыжник,гадящий в любых темах, своими кривыми ручками, не может собрать 126ой мерседес, после чего пытаться впарить за три сотни!

[Горыныч]

Мда.Читаешь и охреневаешь.Что все злые то такие,как собаки????

[mb-diesel]

Таки да, на вид фуфлыжник на первый взляд производит впечатление нормального человека. Но, из всего, что он пишет, 90 процентов говна. И хрен бы было с ним, если бы весь понос нес в своей теме на потеху народу.... Отсюда и погонялово: много болтает, подчас такую ахинею несет, что кроме как фуфлом не назовешь. Ну еще и лыжи Переименуйте уже тему в "Изба говнометальня")))

[BRdm]

Там в кучке запчастей есть кармашек на карту дверную, похоже что цвета табак, это от 123 или от чего то другого?

 

да, я тебя в голове держу. гляну как буду там. Раз забирал у Квитера- значит может быть с трещиной. Если целая - забирай так. ток заедь на дачу или в москве как-то заскочи ко мне.

[favs]

это и есть порно фильм, о том как всезнающий лыжник,гадящий в любых темах, своими кривыми ручками, не может собрать 126ой мерседес, после чего пытаться впарить за три сотни!

Я на самом деле добрый и отзывчивый, в соседней теме лыжник предложил 130т.р. за 123 купе, с учетом его цен данный 126 не тянет болше чем 30т.р. он даже не на ходу! Особенно порадовала фотография распредвала, самая ценная часть его машины!

[BRdm]

Я на самом деле добрый и отзывчивый, в соседней теме лыжник предложил 130т.р. за 123 купе, с учетом его цен данный 126 не тянет болше чем 30т.р. он даже не на ходу! Особенно порадовала фотография распредвала, самая ценная часть его машины!

 

вы не только глупый, но еще и слепой. жаль. хотя нет, не жаль, ибо вы мне никто.

[favs]

вы не только глупый, но еще и слепой. жаль. хотя нет, не жаль, ибо вы мне никто.

тебя мне жаль еще больше, ты начатое дело закончить не можешь, вот прикрути колёса и сиди на сиденьях цвета шампанского и кури бамбук, покупатель придет гы гы!

[janikvovan]

Все сретесь?Или продаете?

[BRdm]

Все сретесь?Или продаете?

 

продажа в первом посте и ответах на вопросы по делу в теме. сопутствующие глупости не разбирающихся людей - лишь апают тему. все нормально, не переживайте

[Nick-Merc]

Вадим займись лучше непосредственно продажей: в первом посте 500-503 опции это обогреваемые элекрозеркала.

Сообщение отредактировал Nick-Merc: 13 November 2015 - 20:30

[BRdm]

Вадим займись лучше непосредственно продажей: в первом посте 500-504 опции это обогреваемые элекрозеркала.

 

о, вот это спасибо, интересно)) в зеркала еще не лазил, не знал что они с подогревом. но в первом посте пока править не буду, пока не убежусь что он сохранился на машине.

 

еще подогрев места дворников есть, которого на маленьких моторах обычно нет..

 

я сейчас другим занимаюсь - поисками поджопника. мне не горит продать 126й, мое дело выставить разумную цену. заберут- заберут. не заберут - найду покупателя на кузов с доками к весне, мотор себе оставлю, а остальное на распыл пущу, за теже 300+сотни . часть переставив себе на поджопника/сарай.

Сообщение отредактировал BRdm: 13 November 2015 - 20:24

[Павел126]

да, я тебя в голове держу. гляну как буду там. Раз забирал у Квитера- значит может быть с трещиной. Если целая - забирай так. ток заедь на дачу или в москве как-то заскочи ко мне.

Ок ,кинь мне в личку тел

[Nick-Merc]

о, вот это спасибо, интересно)) в зеркала еще не лазил, не знал что они с подогревом. но в первом посте пока править не буду, пока не убежусь что он сохранился на машине.

 

еще подогрев места дворников есть, которого на маленьких моторах обычно нет..

 

я сейчас другим занимаюсь - поисками поджопника. мне не горит продать 126й, мое дело выставить разумную цену. заберут- заберут. не заберут - найду покупателя на кузов с доками к весне, мотор себе оставлю, а остальное на распыл пущу, за теже 300+сотни . часть переставив себе на поджопника/сарай.

 

А еще 500-503 значит, что зеркала затемнены (сине-зеленые) + складываются (хотя это 126?)+ память зеркал. Но все от года зависит. Скинь в личку вин если не секрет, интресно.

 

Разбирать жалко, он живой еще, сейчас таких все меньше. Хоть это и не раритет еще, но все же: цвет+дорестайл+светлый салон+лонг с v8, все это вместе неплохо смотрится. Разбирать только если припрет совсем.

Сообщение отредактировал Nick-Merc: 13 November 2015 - 20:40

[BRdm]

А еще 500-503 значит, что зеркала затемнены (сине-зеленые) + складываются (хотя это 126?)

 

Разбирать жалко, он живой еще, сейчас таких все меньше. Хоть это и не раритет еще, но все же: цвет+дорестайл+светлый салон+лонг с v8, все это вместе неплохо смотрится. Разбирать только если припрет совсем.

 

согласен. но думаю найдется человек, который в кузов и салон пересыпет например своего коротыша v8 гнилого. или подобные варианты. и ему по деньгам адекватно будет, и я не обижусь, продав остальное поотдельности

 

ЗЫ все верно, зеркала тонированные типа как стекла атермальные, только сильнее оттенок виден, и весьма бодрые.

Сообщение отредактировал BRdm: 13 November 2015 - 20:41

[gashprom]

Что ж вы так ругаетесь меж собой ? Мы ведь собрались здесь поугорать, поднять настроение, а вы срываетесь друг на друга...

 

Уважаемый любитель скользить по снегу, у меня есть вопросы. Я не поленился, прочитал весь первый пост, и вот что меня интересует: если ты подходишь к процессу переборки старого мерса не как к простой переборке, а именно как тру реставратор (я же правильно понял все твои высеры во всех темах, включая кривой С123 ?), то ты должен понимать, что недореставрированный автомобиль является не более чем автомобилем, который не реставрировали вовсе, а не "тачкой с потенциалом шедевра классики". Пусть за тобой его доделывает хоть музей на Рогожском валу, это всё равно будет не реставрация, а переборка, потому что его делало много разных незнакомых людей. Любой нормальный человек, тем более "тру реставратор", ни за кем не будет переделывать полуфабрикат, это первое, а второе - сливки в виде избыточной цены снимает ТОЛЬКО тот, кто закончил работу. Пока на ней не хватает деталей, она стоит не больше кривого С123 "за 130 тыр", ну плюс полтос за ровный кузов, который, кстати, не полностью в оригинальной краске. Таким образом, твоя цена - бред сумасшедшего.

 

И второе: почему ты его не собрал до конца ? ты же такой весь из себя крутой, для тебя Шеремет, поднявший W108 больше чем за лям - не авторитет никакой, так где же твои достижения, кроме гигабайт текста на форуме ?

 

Учитывая всё это, расскажи, пожалуйста, ты осознаёшь себя со стороны ? Просто если ты шизофреник - картина вырисовывается очень складно

[BRdm]

Что ж вы так ругаетесь меж собой ? Мы ведь собрались здесь поугорать, поднять настроение, а вы срываетесь друг на друга...

 

Уважаемый любитель скользить по снегу, у меня есть вопросы. Я не поленился, прочитал весь первый пост, и вот что меня интересует: если ты подходишь к процессу переборки старого мерса не как к простой переборке, а именно как тру реставратор (я же правильно понял все твои высеры во всех темах, включая кривой С123 ?), то ты должен понимать, что недореставрированный автомобиль является не более чем автомобилем, который не реставрировали вовсе, а не "тачкой с потенциалом шедевра классики". Пусть за тобой его доделывает хоть музей на Рогожском валу, это всё равно будет не реставрация, а переборка, потому что его делало много разных незнакомых людей. Любой нормальный человек, тем более "тру реставратор", ни за кем не будет переделывать полуфабрикат, это первое, а второе - сливки в виде избыточной цены снимает ТОЛЬКО тот, кто закончил работу. Пока на ней не хватает деталей, она стоит не больше кривого С123 "за 130 тыр", ну плюс полтос за ровный кузов, который, кстати, не полностью в оригинальной краске. Таким образом, твоя цена - бред сумасшедшего.

 

И второе: почему ты его не собрал до конца ? ты же такой весь из себя крутой, для тебя Шеремет, поднявший W108 больше чем за лям - не авторитет никакой, так где же твои достижения, кроме гигабайт текста на форуме ?

 

Учитывая всё это, расскажи, пожалуйста, ты осознаёшь себя со стороны ? Просто если ты шизофреник - картина вырисовывается очень складно

 

невнимательно читали. я не писал что это реставрация. отреставрированные 126 начинаются от ляма и в гору. Это когда на машине нет видимой сварки, и все новое, как с завода. Это просто качественная переборка, чтобы получить надежную и красивую машину.
Про то что недоделанная машина = не деланная машина - это брехня. Или насыпте мне сейчас предложений по недоделанным 123 и 126 коротышам, и я с удовольствием за копейки, которые вы предлагаете за мою машину, возьму себе вариант, более подходящий мне как поджопник, чем 5 литровый лонг.

 

Хорошо что вы подтвердили, что тот купарь стоит 130. А то что делает Шеремет - я тоже реставрацией не считаю, такая же переборка, причем весьма посредственная по качеству местами. Для меня нет авторитетов, я всегда сужу по качеству работы. А то что гайковертит шеремет - меня не восхищает, и при стоимости его проектов и опыте/инструменте/месте(у него вроде даже подъемник есть, да?), я запросто сделаю гораздо лучше. Хоть и дольше наверно...

 

Почему не собрал? я писал выше. если посмотрите его короткую историю на форуме - то увидите что я хотел коротыша. Это в начале я загорелся лонгом, а потом понял что это для ценителей, а по мне разницы никакой, а вот по деньгам - в полтора раза. Далее, пора бы к вашему возрасту выучить, что есть люди-роботы, а есть гибкие в интересах. Мои интересы сменились.... точнее скажу так, у меня есть более интересные проекты со старыми мерсами, которые тормозит лонг и финансово, и по времени. Да, мне он очень нравится, красивая машина, мощная, восхищает. Но сейчас он стоит на пути к моей мечте , и посему, я вынужден от него отказаться. Ибо я не хочу сутками крутить гайки, как шеремет, и потому хочу заниматься только именно тем, к чему я иду.

Сообщение отредактировал BRdm: 13 November 2015 - 21:06

[raven]

......
Почему не собрал?.........
...... Ибо я не хочу сутками крутить гайки, как шеремет, и потому хочу заниматься только именно тем, к чему я иду.

пшта рукожоп, поэтому и не собрал. себя не обманывай. кроме банок с анализами, никакого путёвого процесса конфа не видела.

 

про мечты интересно. похвально. но недостижимо.

[sergio900]

Что ж вы так ругаетесь меж собой ? Мы ведь собрались здесь поугорать, поднять настроение, а вы срываетесь друг на друга...

 

Уважаемый любитель скользить по снегу, у меня есть вопросы. Я не поленился, прочитал весь первый пост, и вот что меня интересует: если ты подходишь к процессу переборки старого мерса не как к простой переборке, а именно как тру реставратор (я же правильно понял все твои высеры во всех темах, включая кривой С123 ?), то ты должен понимать, что недореставрированный автомобиль является не более чем автомобилем, который не реставрировали вовсе, а не "тачкой с потенциалом шедевра классики". Пусть за тобой его доделывает хоть музей на Рогожском валу, это всё равно будет не реставрация, а переборка, потому что его делало много разных незнакомых людей. Любой нормальный человек, тем более "тру реставратор", ни за кем не будет переделывать полуфабрикат, это первое, а второе - сливки в виде избыточной цены снимает ТОЛЬКО тот, кто закончил работу. Пока на ней не хватает деталей, она стоит не больше кривого С123 "за 130 тыр", ну плюс полтос за ровный кузов, который, кстати, не полностью в оригинальной краске. Таким образом, твоя цена - бред сумасшедшего.

 

И второе: почему ты его не собрал до конца ? ты же такой весь из себя крутой, для тебя Шеремет, поднявший W108 больше чем за лям - не авторитет никакой, так где же твои достижения, кроме гигабайт текста на форуме ?

 

Учитывая всё это, расскажи, пожалуйста, ты осознаёшь себя со стороны ? Просто если ты шизофреник - картина вырисовывается очень складно

[BRdm]

пшта рукожоп, поэтому и не собрал. себя не обманывай. кроме банок с анализами, никакого путёвого процесса конфа не видела.

 

про мечты интересно. похвально. но недостижимо.

 

просто кис май эс)))

 

рукожоп, согласен. потому и не фоткал в процессе, чтобы не соперничать с такими гуру реставрации 126х дизелей, как ты.
например вот с такими твоими шедеврами ремонта и реставрации фар:

 

зато у таких как ты есть "план реставрации", и они "доделали и собрали проект" своими "золотыми руками"(с)

 

Более того, я поставил перебраные, а не гнилые задние суппорта, и правильные, а не от другой подвески. У которых не перетираются шланги об стабилизатор - вот это вообще позор с точки зрения твоей империи ремонта и реставрации старых мерсов из помойки на продажу.

Сообщение отредактировал BRdm: 13 November 2015 - 22:11

[doc095]

Уважаемый любитель скользить по снегу, у меня есть вопросы.....
...... Просто если ты шизофреник - картина вырисовывается очень складно

 

+ 100500

 

Он не шизофреник. Это острый продаванский психоз. Через некоторое время станет полегче, возможно совсем отпустит, если предмет фетиша сгорит или продастся в конце концов. На финальной стадии продаван обычно сливает своё ведро по объективной цене, что бы просто не видеть его уже больше.