Сообщений в теме: 144

[dims309d]

Грусть??
Это не то чувство, когда ковырнешь и понимаешь, что всему исда...
По моему опыту: начал расковыривать порог...плавно переходя в днище...сейчас меняю пол под задницей пассажира и восстанавливают крепление заднего стабилизатора.

С виду всё хорошо, дыр нет, но стоит ковырнуть шилом...)))

[Кольянчик))]

Автор, позвольте выложить в вашей теме, если будете против, то удалю.

больше всего в этом видео понравилось как автор тяжело вздыхает глядя на это!мужики,крепитесь!

[Gazzel]

https://www.avito.ru...1999_1085047399

[dims309d]

Хороший донор. Но уже не нужен.
Осталось доварить порог.

[xdiik]

Давнышняя конечно тема, но автор явно приврал говоря,что опыта нету, по фото,и набору навыков явно видно не один год возьни, да и люди не сразу приходят к тому что нужно железо с донора,обычно срут латки
То как выполнялась работа, ее последовптельность говорит о том что эта рука уже делала эту работу на этом кузове, да и герметики автор ложил весьмя выборочно не мазалвсе и везде))
В тоже время я впервые пытался реставрировать свой 210 примерно в томже состоянии, и хоть на тот момент уже был опыт кузовщины, хитросплетения железа в 210 ом и 124 ( другие не ковырял) достаточно сложные для понимания начинающего кузовщика , про потребителя я вообще молчу, начинающие кто такие темы читают сильно губу не закатывайте, на ютубе машину не собереш, в лучшем случае сделаете так хоть можно будет переделать, в худшем и машину сожгете