Сообщений в теме: 310

[merschandiser]

 заезжает хонда пилот водила говорит: смените антифриз .. я смотрю на одонометре 65тыщ говорю зачем??ответ: по тех условиям ..меняем ..аккуратно сливаем ..чел довольный уехал..по прошествию пару дней я через бабский чулок процедил и отлично залил в таврию ..прикинь 5й год езжу причем таврия именно для зимы ..антифриз заводской был еще хондовский ..вот такие бывают варианты а по поводу менять: засунул тестер сколько градусов держит ..в норме ?? поехали дальше если он даже цвет не сменил ..так что если не лить шмурдяк который чернеет через пол года то и менять не нужно если конечно водой не бадяжить периодически ..только доливать антифриз вот фото ..зачем такой антифриз менять??????

Водила Хонды, понятное дело, идиот. Ну кто же меняет расходники по регламенту ??????

КИРША молодец, халяву не упустит.

 

Вот интересно, а слитое масло из фритюрниц МакДональдса еще не научились через чулок процеживать и следующие 5 лет юзать ?

[роман с180]

Вот интересно, а слитое масло из фритюрниц МакДональдса еще не научились через чулок процеживать и следующие 5 лет юзать ?

А можно и порции доедать за теми, кто не доел и ушел... Экономия, все ж таки...

[Platon]

Вот интересно, а слитое масло из фритюрниц МакДональдса еще не научились через чулок процеживать и следующие 5 лет юзать ?

У кого 601-й, 602-й 603-й моторы - вполне можно заливать в бак вместо солярки )

[игорёха]

да я это писал и что??  антифризу 6лет тормозуха РОДНАЯ 28 лет чистая ..все работает и будет работать пока не потечет где нибудь ..если нормальный коньяк или вино оно и через 50лет нормальное а если в твое ведро уже лили неву или тод тогда да...менять нужно периодически как и...не буду политику тут приплетать кого еще нужно *слить* чтобы потом не *потекло* полностью..

Блин,а я дурень то.Для меня пацаны отработку с Виана приносят для печки на отработке,а они по трассе только гоняют и всего 5 тысяч.Масло как новое,а я масло свежее покупаю в Вольку,денежку трачу.У меня там литров 20 есть,буду его заливать,допуск бензиновый есть
А по теме,124 очень хорошо когда ты его лелеишь,при замене покупаешь качественные запчастюлечки.Вовремя меняешь,по регламенту,все тех.жидкости.Вот тогда он принесёт ещё много радости и довезёт куда захочешь.
А если это уже гнилобановское ведро с запчастями с помойки,то по мне уж лучше кредитопомойки,ЖПИ российского автопрома.

[КИРША]

А можно и порции доедать за теми, кто не доел и ушел... Экономия, все ж таки...

с хонды слитый антифриз пошел в таврию ..не ёрничайте ..в мерине феликс концентрат с добавлением дисводы 40% а ездили одно время люди и на масле после чебуреков и на веретенке и на трансмасле.когда все это было на шару.. масло меняю через 10тыщ причем езжу на минералке 15W50 как было написано в мануале родном 90года

 

А можно и порции доедать за теми, кто не доел и ушел... Экономия, все ж таки...

ну судя по новым *импортозамещеням* скоро многим в одной из стран прийдется и по мусоркам собирать не доеденное дерипаской или ротенбергом 

Сообщение отредактировал КИРША: 20 April 2018 - 10:21

[merschandiser]

ну судя по новым *импортозамещеням* скоро многим в одной из стран прийдется и по мусоркам собирать не доеденное дерипаской или ротенбергом 

Аааа... Это в той стране, где донашивают нестираное обмундирование после NATO'вских новобранцев...

[колясик]

Парни отходим от темы

124 стоит брать или нет?

 

или только АвтоВаз?

[Platon]

124 стоит брать или нет?

 

или только АвтоВаз?

124-й стоит брать в нормальном состоянии и с чётким пониманием того, что все детали, требующие замены, будут своевременно заменяться на нормальные. Еще иметь нормального понимающего мастера и самому неплохо разбираться в конструкции и нюансах эксплуатации этого автомобиля. Желательно еще разбираться в производителях запчастей и уметь искать запчасти не только на всем известных сайтах.

Ладу брать в автокредит на льготных условиях при условии того, что вышеобозначенные требования не выполняются.

Сообщение отредактировал Platon: 20 April 2018 - 12:23

[колясик]

124-й стоит брать в нормальном состоянии и с чётким пониманием того, что все детали, требующие замены, будут своевременно заменяться на нормальные. Еще иметь нормального понимающего мастера и самому неплохо разбираться в конструкции и нюансах эксплуатации этого автомобиля. Желательно еще разбираться в производителях запчастей и уметь искать запчасти не только на всем известных сайтах.

Ладу брать в автокредит на льготных условиях при условии того, что вышеобозначенные требования не выполняются.

Чедко!

в Лучший ответ

[КИРША]

Аааа... Это в той стране, где донашивают нестираное обмундирование после NATO'вских новобранцев...

за НАТО с большой буквы уважуха!! из боязни написал или из уважения?

[игорёха]

за НАТО с большой буквы уважуха!! из боязни написал или из уважения?

Да ОНО так и пишется вообще то.
Уважуха?Неа,боимся мы их.Смайл валяюсь под столом

[КИРША]

Да ОНО так и пишется вообще то.
Уважуха?Неа,боимся мы их.Смайл валяюсь под столом

уважаю правдивые ответы

[sheremet]

Да ОНО так и пишется вообще то.
Уважуха?Неа,боимся мы их.Смайл валяюсь под столом

 

Игорь. альянс - это он. мужского рода. ООН - она - организация тобишь. у нас только Фурсено "оно", потому что разрешил официально говорить кофе оно...

124-й стоит брать в нормальном состоянии и с чётким пониманием того, что все детали, требующие замены, будут своевременно заменяться на нормальные. Еще иметь нормального понимающего мастера и самому неплохо разбираться в конструкции и нюансах эксплуатации этого автомобиля. Желательно еще разбираться в производителях запчастей и уметь искать запчасти не только на всем известных сайтах.

Ладу брать в автокредит на льготных условиях при условии того, что вышеобозначенные требования не выполняются.

 

точно в дырочку.

 

ЗЫ!

плюсик в карму добавил...

[Леонидыч]

зачем такой антифриз менять??????20180405_165446.jpg

красный на 124?

 Надо разобраться почему поддон лежит на переднем стабилизаторе.

тут разбираться нечего - меняй подушки мотора

[игорёха]

Игорь. альянс - это он. мужского рода. ООН - она - организация тобишь. у нас только Фурсено "оно", потому что разрешил официально говорить кофе оно..

И всё равно,NATO это ОНО.Сплошные пид@ры и они это не скрывают,даже гордятся.

[КИРША]

Сообщение отредактировал КИРША: 21 April 2018 - 22:41

[Gazzel]

А что делать в глубинке, где до ближайшего магазина запчастей 200 км чесать?

 не понимаю, а если это будет новый мл из магаза или прадо с пробегом 10ткм  или что ту реклапмируют, или новая бмв росийского производства за 3 милена, , тогда как быть в губинке? там это на полках, шрусы на бмв в асортимента с завода из клининграда лежит в любом магазе? а на новом бмв и даже ( реальной опыт с рабоче машиной) на новом эс клсае, поверте  может похлеще щруса, вполне блок мотора полетель с коленвалом вместе.  и 200 км не помогут, нужно по супер пупер гарантии тащит авто обратно к дилеру, а не ахти куда, где справятся со 124 на глазок и он уедет совим ходом.  в или вывод что кроме жигулей не нач ем ездить нельзя?

[КИРША]

 не понимаю, а если это будет новый мл из магаза или прадо с пробегом 10ткм  или что ту реклапмируют, или новая бмв росийского производства за 3 милена, , тогда как быть в губинке? там это на полках, шрусы на бмв в асортимента с завода из клининграда лежит в любом магазе? а на новом бмв и даже ( реальной опыт с рабоче машиной) на новом эс клсае, поверте  может похлеще щруса, вполне блок мотора полетель с коленвалом вместе.  и 200 км не помогут, нужно по супер пупер гарантии тащит авто обратно к дилеру, а не ахти куда, где справятся со 124 на глазок и он уедет совим ходом.  в или вывод что кроме жигулей не нач ем ездить нельзя?

согласен ..124й в принципе ремонтопригоден и на коленках в гараже ..много чего можно делать самому со стандартным набором ключей 

[Albert 144]

 не понимаю, а если это будет новый мл из магаза или прадо с пробегом 10ткм  или что ту реклапмируют, или новая бмв росийского производства за 3 милена, , тогда как быть в губинке? там это на полках, шрусы на бмв в асортимента с завода из клининграда лежит в любом магазе? а на новом бмв и даже ( реальной опыт с рабоче машиной) на новом эс клсае, поверте  может похлеще щруса, вполне блок мотора полетель с коленвалом вместе.  и 200 км не помогут, нужно по супер пупер гарантии тащит авто обратно к дилеру, а не ахти куда, где справятся со 124 на глазок и он уедет совим ходом.  в или вывод что кроме жигулей не нач ем ездить нельзя?

 

ИМХО, но шанс встать на 124 в разы больше чем на любом новом авто. И не надо писать про нормальное обслуживание, достаточно почитать раздел по ремонту на этом форуме, чтобы понять насколько укатали 124 свои владельцы, а таких 99 %, остальное исключение из правил. Я внезапно "вставал" на 124 три раза, причем из-за узлов в которых был уверен на 100%, после третьего раза понял, что использовать такое авто каждый день не разумно.  

 

Что касается ремонта 124 в гараже "своими силами", извините нае#@ся" больше сам кроме как заменить лампочку или долить омывайки делать ничего не буду. 

Сообщение отредактировал Albert 144: 22 April 2018 - 21:26

[колясик]

ИМХО, но шанс встать на 124 в разы больше чем на любом новом авто. И не надо писать про нормальное обслуживание, достаточно почитать раздел по ремонту на этом форуме, чтобы понять насколько укатали 124 свои владельцы, а таких 99 %, остальное исключение из правил. Я внезапно "вставал" на 124 три раза, причем из-за узлов в которых был уверен на 100%, после третьего раза понял, что использовать такое авто каждый день не разумно.  

 

Что касается ремонта 124 в гараже "своими силами", извините нае#@ся" больше сам кроме как заменить лампочку или долить омывайки делать ничего не буду. 

а что ломалось кроме полуоси?