На 810 гайке давление равно системному,5.2,а на 696-м штуцере сухо.

Дозатор М-110
#141
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2019 - 20:42
#142
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2019 - 21:39
В широкой части трубки 812 пластиковый пузырь есть.
Велик colnago
#143
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2019 - 21:42
Пузырь есть.
Только не понял зачем.
#144
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2019 - 23:59
Демпфер 808 точно
W124 , 102 982, МКПП, KE-jetronik снят, установлен вместо него K-Jetronik.
#145
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2019 - 22:36
Доброго времени суток! Спасибо всем кто мне помог в моей проблеме. Автомобиль едет, но есть мелкие заморочки.
Есть проблема! С холостых, и до 1700-1900 оборотов, движок тупит,тяги нет,но потом разгон как у ракеты. Если минут десять двигатель работает на холостых, может секунд пять,троить,потом работает ровно. Может не в РУДе и ДОЗАТОРЕ проблема, а по электрике?
#146
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2019 - 21:32
Доброго времени суток! Спасибо всем кто мне помог в моей проблеме. Автомобиль едет, но есть мелкие заморочки.
Есть проблема! С холостых, и до 1700-1900 оборотов, движок тупит,тяги нет,но потом разгон как у ракеты. Если минут десять двигатель работает на холостых, может секунд пять,троить,потом работает ровно. Может не в РУДе и ДОЗАТОРЕ проблема, а по электрике?
У меня та же проблема только на м102980
Mercedes-Benz W123 200D 82" 476 - Goldbraun, salon 2 series Dattel 034
Mercedes-Benz W123 230TE 85" 735 - Astralsilber, salon 3 series Schwarz 051
Куплю: ДВС OM617, 5-ти ступку для дизеля, крабы и/или звёзды R15
Продам: 5-ти ступку для М102
#147
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 September 2019 - 20:40
У меня та же проблема только на м102980
Нашёл я причину. Позднее зажигание.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных