Сообщений в теме: 276

[kaban yanyk]

на микрик поставил Goodyer UltraGrip Ice Arctic
могу сказать одно, по причине отсутствия гололеда и снега), - резина не шумная

[FreeZZZ]

предложили MEDEO winter..за 5р..еще и в рассрочку без первого взноса..только с волговских дисков надо переобуть
кто нибудь пользовал?

[ton-chel]

Нокия хапелита4 по асфальту шумновато, шипы всему виной.
А вот по снегу 5++++

[Виктор_SEC500]

перед: 8J/18 ET31 Original AMG 245/40/18 Continental Contisport Contact3 (2010)
зад: 9J/18 ET35 Original AMG265/40/18 Continental Contisport Contact3 (2010)
шинам рад. рекомендую!

[denis0687]

на микрик поставил Goodyer UltraGrip Ice Arctic
могу сказать одно, по причине отсутствия гололеда и снега), - резина не шумная

На свой страх и риск взял подобную новинку только Dunlop Ice Touch 205/65 R15 94T пр-во Польша, разница на первый взгляд с Goodyer UltraGrip Ice Arctic не значительна, а вот цена более демократична.

 

Главным критерием был протектор, чем крупнее тем лучше (не предлагать шины от трактора Белорус или от газона полстатретьего ) и шипы (кстати что у Dunlop и Goodyer шипы треугольной формы, довольно внушительной "внешности"), живу сейчас круглогодично на даче, дороги чистят редко или вообще не чистят. Эту резину обул за два дня до поездки в Питер, на ноябрьские праздники, правда снега не было, температура плюсовая, до этого были заморозки и реши не рисковать. На сухом асфальте при скорости более 110 км/ч. машина слегка "плавала", но уже перед Тверью начался дождь и что меня удивило на мокрой дороге стала очень устойчивой, пропало "плавание" авто, на некоторых участках разгонялся более 160 км/ч. никаких нареканий, только гул вертолетный))
Когда выпал первый снег, а его выпало за ночь действительно очень много, мокрого и липкого, высота сугроба 3/4 высоты колеса, почти 2 км до трассы двигался по этому сугробу до трассы (вообще у нас тут много живет круглогодично, но в 5 утра я был первым кому пришлось прокатывать дорогу), никаких намеков на пробуксовки, очень уверена гребла, протараневая передним бампером сугробы на дороге.
Ледяной дождь тоже без особых приключений прошла. Каждый день езжу приходится бывать разных ситуациях, сугробы, укатанный снег, гололед, везде достойно проходит. Пробег менее чем за 2 месяца уже около 10 тыс. км. ни каких нареканий, а и на сухом асфальте плавание прошло, видно прикаталась.

 

Оценки:
1. Снег/сугробы - 5+ (результат превзошел все ожидания, см. выше)
2. Гололед - 5 (дорогу держит, на заднем приводе довольно хорошо.Если все таки пошла в занос, то легко управляется в заносе.)
3. Цена - 5+ (покупал в сентябре, за баллон 3100 руб. цена супер, через месяц подорожала на 500 руб. Но даже при этом у ее аналогов других производителей цена значительно выше)
4. Мокрый асфальт/дождь - 5 (см. выше)
5. Шум - 3 (все таки она шумная, возможно Goodyer будет лучше, не проверял, хотя с чем сравнивать первая шиповка в моей жизни, до этого только липучки)
6. Износоустойчивость/надежность - 4 (за 10000 км видимого износа не нашел, при осмотре ни одного вылетевшего шипа не замечено. А вот как мне показалось боковина мягковата (как у мишленов), нужно будет аккуратнее на колдобинах)
7. Расход топлива - 2 (замечено что средний расход вырос на 2-3 литра, система KE - исправна на 100%)

 

ИТОГ: Общая оценка 4,3 балла, лучшее соотношение цены и качества (Идеал не достижим, к нему можно лишь асимптотически приближаться!)

 

PS: Все и испытания проводились лично мной и оценку характеристик давал со своей позиции. Прошу не пинать ногами, у кого другие впечатления! И не сочтите за рекламу! Прошу прощения за то что вкратце не получилось описать эти колеса. И помните, главное в автомобиле не колеса и технические навороты, а опыт водителя и трезвый ум!

 

Всем добра и процветания! И с наступающим Новым Годом!

[gazovod]

Прошла пара месяцев эксплуатации свежеприобретенной зимней резины, решил обрисовать впечатления.
Резина- Bf Goodrich Winter slalom 215/70R15, шипованые, машина- W126, М110, мкпп.
Приобрел немного б/у с целью увеличить дорожный просвет и улучшить проходимость, ибо протектор у этих покрышек весьма крупный.
Асфальт- торможение удовлетворительное, управляемость хорошая, срывы в скольжения плавные и предсказуемые. Плавность хода отличная. Курсовая устойчивость- отличная. Шум заметен, но дискомфорта не вызывает.
Груновки/подъездные дороги. Сцепные свойства с сухим и подмороженым грунтом- отличные, с мокрым- весьма неплохие (хорошо), протектор быстро самоочищается.
Лёд. Продольные сцепные свойства ощутимо выше поперечных. Разгон и торможение- хорошие, управляемость в заносе хорошая.
Снег. при езде по снегу и лазании в сугробах и снежной целине все недостатки этой резины забываются. Разгон- торможение отличные. Управляемость - отличная. Проходимость- прекрасная, машина преодолевает снег глубиной до 30 см. На заметенном снегом шоссе не представляют проблемы перемёты, перестроения через раскатанные в снегу колеи. Поведение при скольжении очень логичное, вплоть до того, что можно легко и непринужденно в управляемом заносе объезжать ямы.
Прочность и износоустойчивость. Проехал около 4 тыс км, повреждений об ямы резина не получила, шипы не вылетают.
Расход топлива оценить не могу из-за случившейся неисправности системы впрыска.
В общем, хорошая резина, не нарадуюсь.
П.С. За зимний сезон проехал около 10т.км, заметил, что износ покрышек на задней оси составил около 1.5мм, видимо из-за манеры езды. На передних износ в пределах полумиллиметра. Увеличение расхода топлива по сравнению с летней- 05 - 1 л/100 км.
П.С. Еще покрышки имеют белые полосы на боковинах, 126й с ними отлично смотрится.

Сообщение отредактировал gazovod: 12 May 2013 - 00:37

[Олег - нск]

привет!! подскажите название дисков ? и какая им цена примерно ?)))

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Олег - нск: 06 February 2013 - 08:46

[Aynur]

Заказал Hankook K110 V12 (Ventus V12)
Друзья ездят на таких говорят супер, держит дорогу хорошо и не стирается быстро.

[Виктор_SEC500]

перед Bridgestone Turanza GR90 245/18/45 - отличные, держать дорого хорошо
зад Continental Contisport Contact 3 265/18/40 - отличныые, износ маленький и держать дорогу хорошо.

[Виктор_SEC500]

перед Bridgestone Turanza GR90 245/18/45 - отличные, держать дорого хорошо
зад Continental Contisport Contact 3 265/18/40 - отличныые, износ маленький и держать дорогу хорошо.

[Kuanysh]

Разочаровал качеством Амтел 195-65 - в центре 4-5 мм протектора, по краям корд полез (((, с внутренней стороны, средне по мягкости
BRIDGESTONE Turanza ER300 195-65 -когда брал была полу лысая 3-мм, вот это для наших дорог ))), мягкая глотает швы и неровности, звук такой шлепание, или чпокание ))), после нее понял разницу в покрышках )))
добил ее до совершенно лысого состояния ))).

[Azaroff39]

Разочаровал качеством Амтел 195-65

 

Ахахаха... фэйспалм ... Где амтел и где качество. Ещё б триангл купили.

[gazovod]

Ахахаха... фэйспалм ... Где амтел и где качество. Ещё б триангл купили.

Триангл легковая гадость конечно, но для легких грузовиков и автобусов они уже научились делать крепкую качественную резину, автобусники её хвалят.

[дементий]

Весной купил - поставил ёкогаму с драйв 2(215х55х16), накатал уже примерно 4-5 тыс. км. Дорогу держит отлично и в сухую и в дождливую погоду, не понравился акустический эффект (резина достаточно жёсткая -индекс 97 W) - на стыках трещинах шумно проходит. И ещё такой момент заметил когда ездил на дальняк (1100 км в одну сторону). Последние 200-300 км приходилось постоянно подруливать, такое ощущение что перегрев резины - слишком мягкая становилась. Эффект повторялся в оее стороны поездки. С подвеской всё ок, сход/развал естественно был сделан перед поездкой. По прибытии домой диагностика подвески отклонений не выявила. Думаю что от продолжительной , достаточно быстрой езды нагрев резины переходил выше к бортам, размягчая их, чем и объясняется постоянное подруливание.

Сообщение отредактировал дементий: 05 June 2013 - 08:47

[Azaroff39]

автобусники её хвалят.

 

дёшыва патамучта !

[sergey152]

отпишусь...
брал новую хаку блю 205\55 р16
все хорошо по езде. НООО все 4 балона уже износились за 2 сезона....... пробег 30ткм. износ равномерный индикаторы щас на 3ке.
вот думая какую сейчас брать.

[Barbariska]

брал новую хаку блю 205\55 р16

а по цене они как? стоило ли тратиться?

[sergey152]

а по цене они как? стоило ли тратиться?

резина оч гуд, особенно по сыру. МИнус громадный её это моментальный износ. При моих пробегах я наверное не возьму её больше, жалко драть
Скажу честно больше всех мне понравились:
Сonti premium Contact 2, шикарная резина на любом покрытии и любой скорости
И dunlop sp sport 9000, тож очень понравилась, жесковата, но машина становится как то острее особенно на большой скорости.

[gazovod]

На лето приобрел 2 основательно изношенные б/у шины Bf goodrich silvertown 215/70R14, рисунок симметричный.
Машина-126й М110 мкпп, установлены на заднюю ось, глубина рисунка протектора- около 3 мм.
При балансировке выяснилось, что резина имеет очень маленький дисбаланс, грузиков потребовалось 10-15г.
Асфальт- сцепные свойства с сухим асфальтом отличные, с мокрым удовлетворительные. Плавность хода- хорошая, крупные и плавные неровности проглатывает почти бесследно, но мелкие ощутимы. Курсовая устойчивость не претерпела изменений по сравнению с зимней резиной и осталась отличной. Управляемость при боковом скольжении хорошая. Шум слабый, резонансного гула нет.
Грунтовые и гравийные дороги- ощутима вибронагруженность от мелких неровностей, сцепление с сухим грунтом отличное, с мокрым так себе (3-). При движнии на мокром грунте необходимо не допускать пробуксовки, т.к. резко теряет сцепление и замыливается. В песке и рыхлом грунте не закапывается.
Прочность каркаса и протектора шины хорошая, повреждений от ям она не получает.
Износ протектора равномерный, за примерно 15т.км. он составил не более 0.5 мм. Кстати индекс износоустойчивости- 500, что редко встречается.
На переднюю ось поставил Dunlop enasave 215/65R15, рисунок асимметричный, приобретены немного б/у с остатком рисунка 7,5 мм.
Также приятно удивила их отличная балансировка.
Асфальт- сцепные свойства с сухим асфальтом хорошие, с мокрым также очень хорошие, эти шины эффективно отводит воду из пятна контакта. Сцепные свойства в поперечном направлении хорошие.
Управляемость хорошая, шина довольно жесткая. Курсовая устойчивость отличная, но на продольных колеях бывает заметен увод, который легко корректируется и неудобств не доставляет.
Плавность хода- удовлетворительная, могла быть и лучше- жестко проходит мелкие неровности. Шум слабый, резонансного гула нет, но присутствует гулкий шум от "мелочи".
Грунтовые/гравийные дороги- на сухих все нормально, за исключение жесткого и гулкого прохождения небольших неровностей. На мокрых и влажных ощутимы недостаточные сцепные свойства, особенно в продольном направлении. По песку управляется нормально.
Прочность хорошая, повреждений от ям не получает.
Износостойкость -за пробег около 10 т.км. износ около 0,5-0,8мм, износ равномерный. На износ практически не повлияли несколько экстренных торможений.
Получилась неплохая, но неидеальная комбинация.

[ИгорьК]

резина оч гуд, особенно по сыру. МИнус громадный её это моментальный износ. При моих пробегах я наверное не возьму её больше, жалко драть
Скажу честно больше всех мне понравились:
Сonti premium Contact 2, шикарная резина на любом покрытии и любой скорости
И dunlop sp sport 9000, тож очень понравилась, жесковата, но машина становится как то острее особенно на большой скорости.

Сonti premium Contact 2 действительно хорошая резина. кто ездил не пожалееет.