Ну я имею ввиду с записями. Переберу коллекцию по переезду и скажу.Мне ОЧЕНЬ нужны! Есть?

мерсоводы сибири отзовитесь.
#1581
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2012 - 16:14
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1582
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2012 - 17:26
Ну я имею ввиду с записями. Переберу коллекцию по переезду и скажу.
Ок! Буду рад любым!
#1583
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2012 - 19:03
Аркаш я тебе тоже кассеток могу датьМне ОЧЕНЬ нужны! Есть?
у меня даже в упаковке есть

W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#1584
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2012 - 19:36
Аркаш я тебе тоже кассеток могу дать
у меня даже в упаковке есть
Я, таки, согласен Полностью перехожу на кассеты.
#1585
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 04:02
Я, таки, согласен
Полностью перехожу на кассеты.
а что, есть сейчас проблема с касетами? их уже не продают?
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#1586
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 04:18
Ничего, обживем.
пы.сы. а ты машину красил, люк снимал?
А мне в этом случае проще - у меня люка нет ))
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#1587
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 04:31
Ок! Буду рад любым!
Ты решил целиком и полностью вернуться в 80-ые ? )) Может все-таки FM трансмиттер прилабудить, аккуратненько так в бордачек его положить ?
Дешево, сердито, и всегда с качеством звука повыше кассетного. Или ты для "смаку" - залихватски вставлять кассеты и с наслаждением слушать фоновое пошипывание, окунаясь в ностальгию 90-х ?
))
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#1588
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 04:34
Вчера поднял полы правой половины. Окончательно убедился, что вода поступает в мурз через порог, а именно его переднюю часть (заглушка торцевая, кстати, наместе). Скорееб загнать на яму, просушить арку и улить там все мастикой, восстановить огрызок брызговика и ездить как человек. А то уже надоело - шумно и не эстетично, с поднятыми ковриками то
Сообщение отредактировал Vinterman: 30 March 2012 - 04:34
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#1589
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 05:07
А как через порог то она попадает?Вчера поднял полы правой половины. Окончательно убедился, что вода поступает в мурз через порог, а именно его переднюю часть (заглушка торцевая, кстати, наместе). Скорееб загнать на яму, просушить арку и улить там все мастикой, восстановить огрызок брызговика и ездить как человек. А то уже надоело - шумно и не эстетично, с поднятыми ковриками то

Ты дыру то нашел?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#1590
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 05:20
пилятьА мне в этом случае проще - у меня люка нет
))

Да, блин, замучила дилема.... краситься вместе с крышей или подбирать краску под крышу и ее не трогать. А если обливать и крышу, надо разбирать люк. Как не охото, на 201 с ним нахлебался.
Сообщение отредактировал Электрик124: 30 March 2012 - 05:45
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1591
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 05:46
Через заднюю часть может заливать, на 201 был такой случай у моего товарища.А как через порог то она попадает?
![]()
Ты дыру то нашел?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1592
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 06:19
Ты решил целиком и полностью вернуться в 80-ые ?
)) Может все-таки FM трансмиттер прилабудить, аккуратненько так в бордачек его положить ?
Дешево, сердито, и всегда с качеством звука повыше кассетного. Или ты для "смаку" - залихватски вставлять кассеты и с наслаждением слушать фоновое пошипывание, окунаясь в ностальгию 90-х ?
))
FM-трансмиттер - это только для тонированных китайской пленкой w124 И с правильной головой качество звука у него хуже кассетника. Углубляться не буду, кто в теме - тот поймет.
#1593
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 06:22
а что, есть сейчас проблема с касетами? их уже не продают?
Новые кассеты сейчас довольно шляпошные. Самые культовые фирменные можно встретить только в частных коллекциях.
#1594
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 06:31
Аркаша,а чем тебе тонированые w124-е не угодили?FM-трансмиттер - это только для тонированных китайской пленкой w124
И с правильной головой качество звука у него хуже кассетника. Углубляться не буду, кто в теме - тот поймет.

W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#1595
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 07:04
Ну, господа, дайте дельный совет как быть?пилять
Да, блин, замучила дилема.... краситься вместе с крышей или подбирать краску под крышу и ее не трогать. А если обливать и крышу, надо разбирать люк. Как не охото, на 201 с ним нахлебался.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1596
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 07:12
Серега а крыша нормально покрашена?Ну, господа, дайте дельный совет как быть?
Если да,то не трогай ее,имхо

W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#1597
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 07:15
я чего то упустил а ты чего его красить то собрался и какая покраска будет полная или подетальная???Ну, господа, дайте дельный совет как быть?
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#1598
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 07:23
На крыше есть несколько сколов, небольших. А если крышу не красить, как подобрать краску, у меня лючек бензобака весь растрескался с нутри от саляры видимо.Серега а крыша нормально покрашена?
Если да,то не трогай ее,имхо
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1599
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 07:24
Юра, решил красить целиком, так как много сколов по самой машине. Делать так делать.я чего то упустил а ты чего его красить то собрался и какая покраска будет полная или подетальная???
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#1600
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 March 2012 - 07:24
В том то и вся соль, что я не вижу явной дырыА как через порог то она попадает?
![]()
Ты дыру то нашел?



Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных