Перейти к содержимому


Фотография

Stromberg


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3216

#1641 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 07 March 2010 - 12:39

у меня из -за того что выкручено бензин течет с резбы:hitrost:

:fingal: :insane:


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#1642 ОФФЛАЙН   Designer

Designer

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1820
  • Город:Казахстан

Отправлено 09 March 2010 - 07:19

нижний клапан был сильно выкручен и подтекал бензин.
вкрцтил его, обороты стали поднимать, вкручивал еще, но понижение так и не дождался, они как поднялись так и были, хоть до конца вкручивать.
прокатился, стала тупее разгоняться, на ХХ выхлоп светлый через пару минут если не газовать появляется черный.
надо будет зажигание проверить


W123 200
W126 AMG
S124 E280 Sportline

#1643 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 09 March 2010 - 17:52

нижний клапан был сильно выкручен и подтекал бензин.

Мож у тебя игольчатый не держит?Резинки на клапане менял?

но понижение так и не дождался,

Должно быть.

надо будет зажигание проверить

С этого начинать надо.


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#1644 ОФФЛАЙН   Designer

Designer

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1820
  • Город:Казахстан

Отправлено 10 March 2010 - 10:48

Мож у тебя игольчатый не держит?Резинки на клапане менял?

все держит, резинки менял
вкрутил течь перестал, просто сильно выкручен был


W123 200
W126 AMG
S124 E280 Sportline

#1645 ОФФЛАЙН   Designer

Designer

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1820
  • Город:Казахстан

Отправлено 11 March 2010 - 16:55

сметил трамблер, щас стоит по центру, стал ровней работать.
вроде все нормально, но при разгоне, если держать педаль в одном положении, вроде как разгоняется но вяло и через несколько секунд такое ошущуние как будто топливо прибавляется и полетели, при полностью нажатой педали тож самое, сначало вяло и через несколько секунд полетели, вроде понятно обьяснил :mrgreen:
еще вопрос: есть небольшая вибрация по кузову на ХХ, причина: порвана подушка на коробке, а из-за подушки может двигун немного колошматить на ХХ?

 

п.с не по теме, но мне очень надо :fingal: (а здесь почти все на 123-их)
подскажите иль дайте ссылку где почитать, как правильно прокачать тормоза?
у меня задние отказали, оказывается заклинило суппорта, поменял оба задних + накладки по кругу, прокачали
вот что получилось: по задним торм. дискам видно (пока машина стояла они немного поржавели) что задние тормозят процентов на 30
переднее держут хорошо, но... разогнался до 50 и по тормозам, черные полосы только передних колес и правое передние на метр длинее левого.
вообщем качали на станции мне тормоза 3 раза, эффект одинаков.


W123 200
W126 AMG
S124 E280 Sportline

#1646 ОФФЛАЙН   loki_bum

loki_bum

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 433
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W202 C230 K 1997

Отправлено 12 March 2010 - 15:11

Привет знатокам стромба, кто мне сможет подсказать куда лезть, что смотреть, ситуация следующая;
авто заводится нормально, не глохнет прогревочные обороты работают, но при прогреве автомобиля до температуры примерно 60 градусов, при нажатии на педаль газа, прогревочные обороты сбрасываются до примерно 400-500 и машину начинает трясти, такая петрушка происходит до момента прогрева авто градусов до 80, после чего обороты приходят в норму и держуться в районе 850-900 тоесть нормально.
Так вот такой вопрос возник как проверить скорость нагрева биметаллической пружины, и насколько смешен против часовой стрелки зацеп биметальки относительно метки состыковки с механизмом холодного пуска. Да и вообще куда копать в чем еще может быть причина, так как все отстроено по мануалу.
Заранее спасибо.


А звать меня Пашей
1) W202 C230 KOMPRESSOR 1997
2)CLK-230 KOMPRESSOR, 2001, W208, avantgarde. Катается по Московским просторам (продан)
3)MB 190e W201 4КПП Stromberg 175 Продан
Питеp 8 812 982-9019


#1647 ОФФЛАЙН   vova 230e

vova 230e

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 14 March 2010 - 00:33

Привет у меня проблема с пргревом.на пусковом не подсоедены провода,а их подключить не знаю,может проблема в них?



#1648 ОФФЛАЙН   NeoN

NeoN

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1169
  • Город:г. Краматорск, Донецк. обл. Украина
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 14 March 2010 - 10:22

на пусковом на Стромберге не подключенные провода особого влияние не оказывают. Там внутри есть "догреватель". Вобщем точно его смыла рассказать не могу... Но, если биметалька нормальная, все и так работает - а подключаются они просто - и + от зажигания. Полярность как правило значения не имеет. только бы не закороченная спираль оказалась. Конечно она же может оказаться еще и оборванной....


W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662


#1649 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 14 March 2010 - 21:53

на пусковом на Стромберге не подключенные провода особого влияние не оказывают.

В принципе,да.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#1650 ОФФЛАЙН   r0mani4

r0mani4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Белгород

Отправлено 18 March 2010 - 10:59

[


Сообщение отредактировал r0mani4: 18 March 2010 - 12:49

W123 , M115.954 230 , Stromberg, 4РКПП , Приблизительный год выпуска 1976


#1651 ОФФЛАЙН   r0mani4

r0mani4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Белгород

Отправлено 18 March 2010 - 10:59

а какой уровень был выставлен???

16мм...выставил 17.5 от прокладки...при полном рагреве пропадает хх..незнаю что копать..:(и уходит с карба масло..куда ему уходить? хватает на месяц..и слливается..может меньше..


Сообщение отредактировал r0mani4: 18 March 2010 - 12:49

W123 , M115.954 230 , Stromberg, 4РКПП , Приблизительный год выпуска 1976


#1652 ОФФЛАЙН   vova 230e

vova 230e

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 21 March 2010 - 15:15

где в пусковом столбики и как их проверить на работоспособность,как проверить спираль?



#1653 ОФФЛАЙН   NeoN

NeoN

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1169
  • Город:г. Краматорск, Донецк. обл. Украина
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 21 March 2010 - 15:45

Столбики снизу - 2 пробки - одна со шлицем "под отвертку", вторая закрыта пробкой с внутренней резьбой М3 - вкрутишь винт и вытянешь.


W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662


#1654 ОФФЛАЙН   Petruha124

Petruha124

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 53
  • Город:Астрахань
  • Автомобиль:
    w124 200e 1985

Отправлено 23 March 2010 - 23:11

подскажите, пожалуйста конкретное название масла, которое льётся в стромберг(оно розовое вроде) и какова его примерная стоимость?


w124 200e 1985 M102


#1655 ОФФЛАЙН   sergk

sergk

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 166
  • Город:Україна

Отправлено 26 March 2010 - 15:49

подскажите, пожалуйста конкретное название масла, которое льётся в стромберг(оно розовое вроде) и какова его примерная стоимость?

 

236.2 есть у многих вендоров.
я например пользую Liqui-moly MB-TASA
оно же в коробку.

 

в принципе можно и моторное наливать
но не Dexron II-III, он там не в тему вообще.


w123 m115.938


#1656 ОФФЛАЙН   Andron

Andron

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1042
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 26 March 2010 - 16:58

То же что и в коробку механику, ATF Type A Suffix A, мне кажется только Liqui-moly MB-TASA и осталось, castrol TQ уже давно не делают.


W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"


#1657 ОФФЛАЙН   Designer

Designer

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1820
  • Город:Казахстан

Отправлено 02 April 2010 - 20:15

здраствуйте!
подскажите в чем может быть проблема, у меня на стоячей машине обороты набирает без проблем, а при езде при резком нажатии на педаль сначало провал, сек. 3-4, а потом резкий набор скорости
да и если набирать скорость плавно то сначало как то туговато едит, но при наборе оборотов начинает "летать"
если прибавить подачу появляется черный выхлоп, да и от этого ничего не меняется, при убавлении подачи еще хуже.
вообщем нужен совет, что предположительно не работает или где настроики проверить.
а то опять весь карб переберу нафиг :mrgreen:
п.с заводится без проблем, ХХ норма, все устраивает кроме разгона и еще черного выхлопа на больших оборотах
свечки стали серыми, вместо того что было


W123 200
W126 AMG
S124 E280 Sportline

#1658 ОФФЛАЙН   Olaf

Olaf

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 256
  • Город:Воронеж

Отправлено 04 April 2010 - 16:16

Господа выручайте, скинул я топливные трубки и включил тупого загнался забыл) куда что ?

 

Изображение



#1659 ОФФЛАЙН   cherny70

cherny70

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 817
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:
    W210, E240T, 1998

Отправлено 04 April 2010 - 16:50

Господа выручайте, скинул я топливные трубки и включил тупого загнался забыл) куда что ?
Изображение

Не тупи братан, на штуцерах сверху стрелки ввиде треугольничков - туда и сюда.
Даже на твоей фотке при увеличении эти стрелки можно углядеть.
А подключение, по моему с точностью до наоборот.
Хотя могу ошибаться - смотри стрелки.


Сообщение отредактировал cherny70: 04 April 2010 - 16:54

w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг  продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!

w210 E240T  m112911  5АКПП


#1660 ОФФЛАЙН   Designer

Designer

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1820
  • Город:Казахстан

Отправлено 08 April 2010 - 07:30

фигня какая то, убавил (вкрутил) немного на нижнем клапане подачу, появился черный выхлоп.
кто подскажет, почему на горячею при резком разгоне сначало тупняк а потом как ракета с пробуксовкой :insane:


Сообщение отредактировал Designer: 08 April 2010 - 07:31

W123 200
W126 AMG
S124 E280 Sportline




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных