Сообщений в теме: 6242

[gragmel]

щас Гриша придет все купит

 

сначала гараж дострою, разбогатею, потом начну раритеты восстанавливать

[VADIC]

сначала гараж дострою, разбогатею, потом начну раритеты восстанавливать

Мож сначала:разбогатею,гараж дострою,и потом все остальное

[gragmel]

Гриша,а оно тебе в одного надо?
И от какой начальной суммы торги?

 

от 20.000. двигатель убит.

[VADIC]

от 20.000. двигатель убит.

а какой мотор там?как убит?чего на нем есть?его уже дербанили или нет?
Или позвони мне и расскажи

[gragmel]

а какой мотор там?как убит?чего на нем есть?его уже дербанили или нет?
Или позвони мне и расскажи

 

так ты смотреть то поедешь со мной?

[Vinterman]

Мож сначала:разбогатею,гараж дострою,и потом все остальное

 

А может имелось в виду, мол, дострою гараж, подниму в нем бабло, разбогатею.... далее по тексту

[gragmel]

А может имелось в виду, мол, дострою гараж, подниму в нем бабло, разбогатею.... далее по тексту

 

я же гараж для мерса своего строить планирую - какое там бабло поднять то???? последнее бы не просрать

[Vinterman]

я же гараж для мерса своего строить планирую - какое там бабло поднять то???? последнее бы не просрать

 

Как какое? сервис откроешь: ходовочка, двигателя, кузовщинка, малярка )))))
А для мерса отдельный бокс потом золотой воздвигнешь ) Конкуренцию местным составишь )))
А вообще ты прав... последнее бы не просрать.. а если уж и просрать, то грамотно

[sergey__kornienko]

А у гелика такой же рычажок включения, что и у 124 мурза, т.е. совмещен с указателем поворотов ?

Абсолютно такой же

[Аркаша]

нужно 10w40 либо 15w50 Elf-а залить ) Склоняюсь к 15w50.

 

Не совсем верно. Допуск 229.3 современнее, так сказать, посему не запрещен к применению. Можно смело лить и 5w40. А почему именно Elf?

 

Какую жижу в коробас механику лить ?

ATF. Подробности обсосаны на форуме.

[Vinterman]

Не совсем верно. Допуск 229.3 современнее, так сказать, посему не запрещен к применению. Можно смело лить и 5w40. А почему именно Elf?
ATF. Подробности обсосаны на форуме.

 

Ну просто Elf и Esso и Nest - три жижи, которые я опробовал временем на восьмере, и которые ниразу палеными за все годы не попадалось. вот. Поскольку в списке есть ельф и ессо, то я последнее время сижу на эльфе, его и в мурза ливану.
Допуск 229.3 то современне, согласен, и на сегодня у меня именно 5w40 и залито. хочется поменять масло, ибо брал не дорогое, дабы систему сполоснуть от предудущего рукожопа . Хочется погуще на лето и с присадками. 15w50 отсоветовали, говорят херь, которая загустителем является в масле при высоких температурах через три тыщи осаждается в непонятный осадок и остается жидкая моча
Еще порекомендовали промывкой специательной попользоваться для гидрокомпенсаторов клапанишек. Мол за 500 км до смены масла льешь ее и потом меняешь и гидрики замолкают. Но у меня движка старая, плюс промывкой боюсь смыть еще чего лишнего. Вот сижу и думаю, стоит или не стоит

[VADIC]

Ну просто Elf и Esso и Nest - три жижи, которые я опробовал временем на восьмере, и которые ниразу палеными за все годы не попадалось. вот. Поскольку в списке есть ельф и ессо, то я последнее время сижу на эльфе, его и в мурза ливану.
Допуск 229.3 то современне, согласен, и на сегодня у меня именно 5w40 и залито. хочется поменять масло, ибо брал не дорогое, дабы систему сполоснуть от предудущего рукожопа . Хочется погуще на лето и с присадками. 15w50 отсоветовали, говорят херь, которая загустителем является в масле при высоких температурах через три тыщи осаждается в непонятный осадок и остается жидкая моча
Еще порекомендовали промывкой специательной попользоваться для гидрокомпенсаторов клапанишек. Мол за 500 км до смены масла льешь ее и потом меняешь и гидрики замолкают. Но у меня движка старая, плюс промывкой боюсь смыть еще чего лишнего. Вот сижу и думаю, стоит или не стоит

Ваня,я лью себе Тотал полусинтетику в мотор,на протяжении уже наверно лет 8-ми,полет нормальный.
А с промывкой эксперименты иногда заканчиваются плачевно.имхо

[Vinterman]

Ваня,я лью себе Тотал полусинтетику в мотор,на протяжении уже наверно лет 8-ми,полет нормальный.
А с промывкой эксперименты иногда заканчиваются плачевно.имхо

Вот и я о том же. захерачит мне маслянный канал промывкой. и жопа мне будет Тем паче двиг старый и врятли промывали его Коксу должно быть изрядно.
Ок, приплюсую еще и тотал к своему списку Нест мы с 97 -ого года юзали в машине. И лишь последние года 4 я экспериментировал эссо и эльфом.

[Vinterman]

Мужики, не рекламы ради, а пользы для. Тут друг гаражи продает. Может кто живет в этом районе и мечтает о теплом боксе с отоплением?
Далее поподробнее:

 

Карташова-Киевская-Енисейская
Капитальный гараж. Собственность. Кировский район (за Абрикосом).
Отличное состояние, двойная крыша, козырек над воротами.Гравийная отсыпка перед воротами.
Центральное отопление, доп.батарея, жаркий ( зимой до +28), утеплен.
Пол кафельный, яма кирпич,погреб. электричество 220В, хорошие светильники.

 

590 т.р.

 

Капитальный гараж за абрикосом. Свидетельство. Свет, двойная крыша, силовая потолочная балка под лебедку, высокие ворота.
Размер 3.3 х 6 х 2.4. Удобный подъезд.
470 т.р.

 

Оба гаража друг напротив друга , один с отоплением второй без (можно завести). Оба в собственности. Продаю в связи с переездом в один большой гараж .
Все вопросы по тел 8-905-089-40-50.
Евгений.

 

Своим естественно подешевле

Сообщение отредактировал Vinterman: 05 April 2012 - 06:38

[Аркаша]

Хочется погуще на лето и с присадками.

 

Все масла с присадками)) На базовом масле долго не проездишь. Что имеется в виду?

 

Еще порекомендовали промывкой специательной попользоваться для гидрокомпенсаторов клапанишек. Мол за 500 км до смены масла льешь ее и потом меняешь и гидрики замолкают. Но у меня движка старая, плюс промывкой боюсь смыть еще чего лишнего. Вот сижу и думаю, стоит или не стоит

 

Даже думать нечего - пусть кто советует, тот сам присадками и пользуется. S600, 98 год, крохотный пробег - после применения присадки для отмывки масляной системы Motul давка на горячую упала с 2.2 до 1.3-1.4. Давление восстановилось через какое-то время, но факт поднятия кокса налицо. Представь у тебя какой кал всплывет и по каналам пойдет? Вообще стрелка ляжет. Я не пользуюсь промывками.

[Аркаша]

Ваня,я лью себе Тотал полусинтетику в мотор,на протяжении уже наверно лет 8-ми,полет нормальный.
А с промывкой эксперименты иногда заканчиваются плачевно.имхо

Вадик, +500. Я лью в Ниссссан себе тотал кварц 5w40 - хорошее масло. Думаю мерс на него перевести. Сейчас лью BP Visco 3000 10w40.

[Vinterman]

Все масла с присадками)) На базовом масле долго не проездишь. Что имеется в виду?

 

 

Даже думать нечего - пусть кто советует, тот сам присадками и пользуется. S600, 98 год, крохотный пробег - после применения присадки для отмывки масляной системы Motul давка на горячую упала с 2.2 до 1.3-1.4. Давление восстановилось через какое-то время, но факт поднятия кокса налицо. Представь у тебя какой кал всплывет и по каналам пойдет? Вообще стрелка ляжет. Я не пользуюсь промывками.

 

Очем и речь. Сам никогда не пользовался, а вот негативов о промывке старых двигателей наслышен. А советовал чел - он на свежих авто гоняет и всегда очистками юзается.

 

Понятно что все масла с присадками. Имеются в виду естественно металлизанты. Снижающие трение и ненадолго восстанавливающие зазоры. То что они работают - проверено еще на зубиле В коробку заливали, так синхронизаторы включатся в работу нормально начали. правда хватило тыщ не намного, на сезон вроде. дальше опять по старому.
В движку тоже лили, но уже для профилактики. пробег под сотню, полет нормальный. Маслосъемные колпачки правда задеревенели от старости, ща мы масло ведрами в зубило льем )

Сообщение отредактировал Vinterman: 05 April 2012 - 07:36

[Фокс]

+1 из Томска

[VADIC]

Вадик, +500. Я лью в Ниссссан себе тотал кварц 5w40 - хорошее масло. Думаю мерс на него перевести. Сейчас лью BP Visco 3000 10w40.

Аркаша,у нас все машины в конторе,и личные и служебные на нем гоняют,разница только:синетика-полусинтетика.
Я себе лью Тотал 7000-10w40

[VADIC]

+1 из Томска

Привет,вливайся.
Машинку в подписи пропиши.