Стас!!! Такой вопрос: Как у вас там с запчастями??? А то в Нижнем жопа полная((( Ждать от 2 месяцев, а машина нужна.
Сможешь помочь??? Если да оставь номер в личке!!!
Помощь по АКПП
#1701 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2011 - 16:47
#1702 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2011 - 18:12
Смотри личку.Стас!!! Такой вопрос: Как у вас там с запчастями??? А то в Нижнем жопа полная((( Ждать от 2 месяцев, а машина нужна.
Сможешь помочь??? Если да оставь номер в личке!!!
#1703 ОФФЛАЙН
#1704 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2011 - 08:21
День добрый. А идёт он на прямую или через какой нить клапан????От модулятора , что с левой стороны акпп и на впускной коллектор.
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
#1705 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2011 - 18:12
НапрямуюДень добрый. А идёт он на прямую или через какой нить клапан????
#1706 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2011 - 18:16
Стас !!! Не могу до Вас дозвониться (
Не уверен , что сообщения в личку доходят(((
Как там с запчастями???
Искренне надеюсь на помощь!
Сообщение отредактировал tema_nn: 26 March 2011 - 21:53
#1707 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2011 - 21:23
Шеф нашей рем-зоны, эти машины уже не берет, так что могу помочь только консультативно.
Может сфоткать коробку, а вы на фотке покажете где эта регулировка находится.
С какой стороны фоткать? (коробка не снята)
Спасибо.
#1708 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2011 - 22:57
Все есть в наличии,Стас !!! Не могу до Вас дозвониться (
Не уверен , что сообщения в личку доходят(((
Как там с запчастями???
Искренне надеюсь на помощь!
Выходной, не надо звонить.
#1709 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2011 - 23:05
Цена вопроса ???Все есть в наличии,
Выходной, не надо звонить.
Способ доставки???
Детали новые???
Сообщение отредактировал tema_nn: 26 March 2011 - 23:18
#1710 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2011 - 14:09
Пока выходные не кончились.Цена вопроса ???
Способ доставки???
Детали новые???
Цены назову в будни.
Я 23.04.2011 буду в Нижнем или почта России.
#1711 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2011 - 14:21
Хорошо!!!Пока выходные не кончились.
Цены назову в будни.
Я 23.04.2011 буду в Нижнем или почта России.
Позвоню в понедельник
#1712 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2011 - 17:29
Привет Стас!!! Проблема такая.... Полетел автомат на 124 купэ 103 мотор, коробка 722.3 Поменяли коробку, проехали 100 км и начала ссать трубка охлаждения масла. Масло вытекло, поменяли трубки, залили масло а машина не едет!!! Ни на задней ни вперёд не едет. В чём может быть проблема??? Машину не буксировали и не заводили без масла в Акпп. Будет очень хорошо с вами пообщаться по телефону. Мой номер 89046414210 или лучше оставьте свой номер. И когда удобнее позвонить!!!=)))
#1713 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2011 - 14:14
Добрый день. Подскажите по проблеме, пожалуйсто!
Началась пробуксовка при переключении со 2 на 3.
Проблема появилась после капиталки двигателя, снимали вместе с автоматом, собрали поставили, автомат в аварийном режиме, скинули, все равно аварийный, разобрали гидроблок поменяли пружину(которая проблемная). Аварийным режим сняли, а пробуксовка появилась, диагностика ошибок не выдает!
Помогите, уже замаялся!
W140 97год, M104.944, 722.604, WDB1400281A364846
#1714 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 March 2011 - 20:39
Проблема не серьезная.
Потерял подвижность клапан формирования давления S1 подпора давления говернера.
Ремонт должен стоить около 3 000- 5 000 руб в зависимости от сервиса.
Большое спасибо Стас!
Уже договорился на местный сервис, за ремонт обьявили 7000 руб.
Но сегодня проблема исчезла сама собой, после того, как проехал по трассе 200 км.
Кик даун заработал, все толчки и пинки исчезли, но ПРОЯВИЛАС ДРУГАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ:
Когда автомобиль начинает движение, первое периключение происходит по достижению 3000 об/мин - это не зависит от длительности и интенсивности разгона, все остальные передачи работают идеально.
В чем проблема теперь, подскажите пожалуйста?
#1715 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2011 - 12:25
Тогда подскажите следующее:Она и должна стартовать с первой, это правильно.
Есть небольшие рывки при переключении, тросом полностью не убираются, но когда сдёрнуть трубку модулятора и поставить обратно рывки пропадают на время, после опять появляются. Может ли это означать что порвана мембрана?
#1716 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2011 - 06:51
можетТогда подскажите следующее:
Есть небольшие рывки при переключении, тросом полностью не убираются, но когда сдёрнуть трубку модулятора и поставить обратно рывки пропадают на время, после опять появляются. Может ли это означать что порвана мембрана?
#1717 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2011 - 06:53
Проблема в том же, просто золотник чуть сместился.Большое спасибо Стас!
Уже договорился на местный сервис, за ремонт обьявили 7000 руб.
Но сегодня проблема исчезла сама собой, после того, как проехал по трассе 200 км.
Кик даун заработал, все толчки и пинки исчезли, но ПРОЯВИЛАС ДРУГАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ:
Когда автомобиль начинает движение, первое периключение происходит по достижению 3000 об/мин - это не зависит от длительности и интенсивности разгона, все остальные передачи работают идеально.
В чем проблема теперь, подскажите пожалуйста?
#1718 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2011 - 06:54
На сколько частей была сломана пружина ?Добрый день. Подскажите по проблеме, пожалуйсто!
Началась пробуксовка при переключении со 2 на 3.
Проблема появилась после капиталки двигателя, снимали вместе с автоматом, собрали поставили, автомат в аварийном режиме, скинули, все равно аварийный, разобрали гидроблок поменяли пружину(которая проблемная). Аварийным режим сняли, а пробуксовка появилась, диагностика ошибок не выдает!
Помогите, уже замаялся!
Какие значения адаптации 2-3 ?
#1719 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2011 - 08:37
А как проверить мембрану в модуляторе??? У меня тоже толчки не убираются тросом полностью.
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
#1720 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2011 - 09:15
день добрый! куда подъехать в питере посмотреть коробку на моей машинке?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных