Перейти к содержимому


Фотография

мерсоводы сибири отзовитесь.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6242

#1721 ОФФЛАЙН   gragmel

gragmel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 781
  • Город:Томская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 06 April 2012 - 12:13

Гриша! Не в обиду только,скажи тебе денег девать некуда,или ты в Шегарке городскую свалку решил устроить? :bangheat: :bangheat: :bangheat:

 

ну почему свалку то? там 2 двигателя. - один дизель. если еще и кузов живой там где мне нужно - вообще хорошо! да и документы лишними не будут. Тем более Гришка передумал продавать свой аппарат и покупать вместе уже будем))))))))))))))


190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400


#1722 ОФФЛАЙН   gragmel

gragmel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 781
  • Город:Томская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 06 April 2012 - 12:19

поздравляем :confused:
Как же так произошло то? Если диски погорели, то буксовать же должны были.... Что там именно случилось и как себя вело?
Мои соболезнования. :(

 

еду из томска - запах жженого сцепления, на ходу опять капот открылся - остановился закрыть его. закрыл, сел, а скорость не включается!!! сделал перегазовку - ХРЕН!! с силой жахнул - включил ну и так до самого дома. Переключение только с большим усилием. не знаю, как сейчас домой с работы поеду))))))))0


190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400


#1723 ОФФЛАЙН   gragmel

gragmel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 781
  • Город:Томская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 06 April 2012 - 13:38

ни чего не пойму. От работы отъехал - задняя и первая так же с большим усилием включились. Проехал 300 метров остановился - снова все скоростя одним пальцем включаться стали. может дело в целиндре? Завоздушить могло? тормозной жидкости под горловину.


190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400


#1724 ОФФЛАЙН   SUV

SUV

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1652
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 06 April 2012 - 15:48

ни чего не пойму. От работы отъехал - задняя и первая так же с большим усилием включились. Проехал 300 метров остановился - снова все скоростя одним пальцем включаться стали. может дело в целиндре? Завоздушить могло? тормозной жидкости под горловину.

Гриш он у тебя уже умиреть спокойно хочет ,а ты надним надругатца не перестаешь
отпусти его с миром, выкати в поле и сожги
и тебе станет легче и ему :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Сообщение отредактировал SUV: 06 April 2012 - 18:16

W126SE 1986г
W140SEL 1992г

 

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.


#1725 ОФФЛАЙН   VADIC

VADIC

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5343
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 06 April 2012 - 17:10

ни чего не пойму. От работы отъехал - задняя и первая так же с большим усилием включились. Проехал 300 метров остановился - снова все скоростя одним пальцем включаться стали. может дело в целиндре? Завоздушить могло? тормозной жидкости под горловину.

Гриша ,рабочий цилиндр меняй,и БОЛЬШЕ НИКОГДА НА ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ
НЕ ВКЛЮЧАЙ БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ СКОРОСТЬ!!!!!!
Надо было на скорости завести и потихоньку переключать.


W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7


#1726 ОФФЛАЙН   gragmel

gragmel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 781
  • Город:Томская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 06 April 2012 - 19:11

Гриша ,рабочий цилиндр меняй,и БОЛЬШЕ НИКОГДА НА ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ
НЕ ВКЛЮЧАЙ БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ СКОРОСТЬ!!!!!!
Надо было на скорости завести и потихоньку переключать.

 

при включении скоростей звуков ни каких не было. просто, как-будто упирается куда-то. а про целиндр я понял. уже инфы нарыл осталось только ремкомплект заказать.


190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400


#1727 ОФФЛАЙН   gragmel

gragmel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 781
  • Город:Томская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 06 April 2012 - 19:17

Гриш он у тебя уже умиреть спокойно хочет ,а ты надним надругатца не перестаешь
отпусти его с миром, выкати в поле и сожги
и тебе станет легче и ему :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

ага, выкати... А как я без машины буду? нужно эту сделать, чтоб можно было продать и другого взять. Да и стимул хороший для постройки гаража. А то ведь если машина ломаться не будет, нахера тогда гараж нужен??? :mrgreen:


190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400


#1728 ОФФЛАЙН   Аркаша

Аркаша

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 680
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124 '88

Отправлено 06 April 2012 - 19:45

ага, выкати... А как я без машины буду? нужно эту сделать, чтоб можно было продать и другого взять. Да и стимул хороший для постройки гаража. А то ведь если машина ломаться не будет, нахера тогда гараж нужен??? :mrgreen:

 

Слушай, Гриша! Все интереснее и интереснее взглянуть на твой чудо-стодевяност! Как отремонтируешься и будешь в Томске - свистни, гляну хоть, что за аппарат. А то вдруг дядьки диковеннейший образец сжечь предлагают :wink2:



#1729 ОФФЛАЙН   sergio900

sergio900

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3530
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    w116.E420

Отправлено 06 April 2012 - 19:51

поехали завтра сами к Грине сгоняем?


W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998


#1730 ОФФЛАЙН   gragmel

gragmel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 781
  • Город:Томская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 07 April 2012 - 04:02

поехали завтра сами к Грине сгоняем?

 

Приезжайте!!!! Рад буду. Заодно и второй мотор гляните!


190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400


#1731 ОФФЛАЙН   gragmel

gragmel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 781
  • Город:Томская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 07 April 2012 - 04:20

Гриша! Не в обиду только,скажи тебе денег девать некуда,или ты в Шегарке городскую свалку решил устроить? :bangheat: :bangheat: :bangheat:

 

К слову о хламе. Накрылась у меня до кучи еще и электромагнитная муфта (температура за сотню лезла), Снял я такую же рабочую со второго мотора, переделал крепление и поставил - теперь работает. А так пришлось бы минимум неделю искать и обошлось бы мне все удовольствие тысячи в полторы+затраты на бензин и потеря драгоценного времени..... Т.Е. купленный двигатель начал окупать себя. На нем и с целиндром рабочим потренируюсь :biggrin: :biggrin:


190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400


#1732 ОФФЛАЙН   gragmel

gragmel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 781
  • Город:Томская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 07 April 2012 - 05:13

может кому интересно будет ( январь 5.1), первый пуск двигателя на вазовской прошивке и пока без лямбды. проводка тоже пока не причёсана!
http://depositfiles....files/xl3ctvkbo
сейчас конечно уже полностью сделано всё!

 

Леня Зорова!!! ты январь то свой до ума довел? настроил?


190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400


#1733 ОФФЛАЙН   Аркаша

Аркаша

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 680
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124 '88

Отправлено 07 April 2012 - 19:01

А я сегодня встал на тропу войны со всеми молдингами крыши и стекол - взялся их все покрасить в черный под матовый лак. Бой оказался неравным - забодали они меня))) Из десяти приготовленных деталей удались только четыре. В следующий раз буду переделывать. Лак Brulex - забавный, симпатично вышло. Фото ниочем, но тем не менее:

 

001.JPG 002.JPG

 

003.JPG 004.JPG



#1734 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 09 April 2012 - 05:10

А я сегодня встал на тропу войны со всеми молдингами крыши и стекол - взялся их все покрасить в черный под матовый лак. Бой оказался неравным - забодали они меня))) Из десяти приготовленных деталей удались только четыре. В следующий раз буду переделывать. Лак Brulex - забавный, симпатично вышло. Фото ниочем, но тем не менее:

 

Да уж. действительно, на тропу войны :))))
А чего остальные не получились?
Судя по укрытому мурзу и еще не распечатанному дворнику, сам однако малярными работами занялся ? :)
По фотографиям - так неплохо вышло, талант в тебе умирает однако ;)


Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#1735 ОФФЛАЙН   gragmel

gragmel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 781
  • Город:Томская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 09 April 2012 - 05:36

Хочу выразить прилюдную благодарность Юрику и Вадику! донор куплен по очень вкусной цене!!!

 

Серега, донор у нас. какие запчасти нужны?


190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400


#1736 ОФФЛАЙН   VADIC

VADIC

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5343
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2012 - 05:48

Хочу выразить прилюдную благодарность Юрику и Вадику! донор куплен по очень вкусной цене!!!

 

Серега, донор у нас. какие запчасти нужны?

Гриша привет!Ты уже запчастями барыжить начал? :mrgreen:
Ты его сначала разбери до винтика,а потом продавай! :biggrin:


W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7


#1737 ОФФЛАЙН   gragmel

gragmel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 781
  • Город:Томская обл.
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 09 April 2012 - 06:03

Гриша привет!Ты уже запчастями барыжить начал? :mrgreen:
Ты его сначала разбери до винтика,а потом продавай! :biggrin:

 

я вчера уже кучу всего снял. за неделю раздербаню.


190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400


#1738 ОФФЛАЙН   Аркаша

Аркаша

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 680
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124 '88

Отправлено 09 April 2012 - 06:05

Да уж. действительно, на тропу войны :))))
А чего остальные не получились?
Судя по укрытому мурзу и еще не распечатанному дворнику, сам однако малярными работами занялся ? :)
По фотографиям - так неплохо вышло, талант в тебе умирает однако ;)

 

Да, сам мулевал. Опыта мало, в связи с этим ряд неудач постиг. Пока пистолет настроил с горем пополам, чтоб не плевался, пока нитру разбавителем довел до нужной консистенции... Потом фильтр поставил на воздух, ибо конденсат полетел :mrgreen: В общем, на своих ошибках потихоньку расшевелился - стало получаться под вечер. На днях вечерком все остальное переделаю. От цвета тащусь: родные молдинги были серые полуматовые. Так вот под этим лаком фактура такая же, как у оригинальной краски, но цвет черный. Именно так и хотелось покрасить их, т.к. глянец был бы уже перебором.



#1739 ОФФЛАЙН   Vinterman

Vinterman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 924
  • Город:Россия, г.Томск
  • Автомобиль:
    w124, 1988г

Отправлено 09 April 2012 - 10:15

Да, сам мулевал. Опыта мало, в связи с этим ряд неудач постиг. Пока пистолет настроил с горем пополам, чтоб не плевался, пока нитру разбавителем довел до нужной консистенции... Потом фильтр поставил на воздух, ибо конденсат полетел :mrgreen: В общем, на своих ошибках потихоньку расшевелился - стало получаться под вечер. На днях вечерком все остальное переделаю. От цвета тащусь: родные молдинги были серые полуматовые. Так вот под этим лаком фактура такая же, как у оригинальной краски, но цвет черный. Именно так и хотелось покрасить их, т.к. глянец был бы уже перебором.

 

Чего не позвонил то? Яб поделился нажитым горем опытом :)))
Успехов в дальнейшем освоении !
Рекомендованные выдержки по времени между слоями соблюдал, и еще, на вскидку, - максимальное время между слоями не больше вроде 7-и часов должно быть. Если не соблюсти, то пациент потом будет болеть болезнями облазания. Остальные ошибки ты уже думаю прошел однозначно.


Сообщение отредактировал Vinterman: 09 April 2012 - 10:19

Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.


#1740 ОФФЛАЙН   Аркаша

Аркаша

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 680
  • Город:Томск
  • Автомобиль:
    W124 '88

Отправлено 09 April 2012 - 17:47

Чего не позвонил то? Яб поделился нажитым горем опытом :)))

Да я как-то сам, со спортивным интересом.

 

Успехов в дальнейшем освоении !

Спасибо! Для хороших результатов надо руку набивать и набивать... А может быть и морду :mrgreen:

 

Рекомендованные выдержки по времени между слоями соблюдал, и еще, на вскидку, - максимальное время между слоями не больше вроде 7-и часов должно быть. Если не соблюсти, то пациент потом будет болеть болезнями облазания. Остальные ошибки ты уже думаю прошел однозначно.

Сегодня вечером добил таки молдинги - перекрасил все, что прошлый раз запорол.

 

Нитрой красил так: тонким слоем покрасил, перекур несколько минут, потом еще слой "в глянец", так сказать.
Лаком: раз слой, минут пять перерыв, два слой - жирррный . Ничего не потекло, получилось хорошо.
По технологии это или нет - хрен его знает.






Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных