ТНК Магнум 10 в 40 ... 400 руб 5 литров... до мерседеса были отечественные автомобили, лил только ТНК полусинтетику 300 руб, а тут подумал, мерседес, надо блатное взять... Масло отличное, и никто меня в этом не переубедит !
Какое масло в вашем моторе?
#161 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 October 2007 - 13:13
- JeaTacy это нравится
w 124 \ 230 \ 102 двихатель \1885 г. больше не знаю ничо
#162 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 October 2007 - 15:29
Shell Helix Plus полусинтетика 10w40. Только залил на фирменном сервисе, посмотрим что да как.
Сообщение отредактировал vsnake: 20 October 2007 - 21:38
W123 250 (123.921 Solex) 4МКПП Зиндельфинген 1984 г.
Renault Espace II 2.8 V6 1995 г. (подарили, бывает же такое...)
#163 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 October 2007 - 17:43
Кроме машины никто.Масло отличное, и никто меня в этом не переубедит !
#164 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 October 2007 - 02:40
А я вот пока на Аддиноле 5В50 синтетика
ездил и на Мобиле 5В50
и кастрюле 10В40 и 10В60
W124 / E420 / M119 / 94г.
#165 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 October 2007 - 14:31
Эльф Competition 10W40, полусинтетика.
#166 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2007 - 15:24
.......думаю ВР Виско 5000 поменять на Валволайн 5х40.......говорят качественное, лучче ВР.
W211, Е240, Elegance (04г.в.) чОрный, АКПП, кожа, в общем есть все, что гордо зовецца - Мерседес!)
#167 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 November 2007 - 21:45
Одно могу сказать вот это масло http://www.liquimoly...SAE_10W-40.html отличное для старых движков без капиталки, где все параметры и так фиговые, если в них залить полную синтетику и с присадками, то масло потечёт из всех щелей, а эта полусинтетика и в -30 всё ОК в 115 движке. Сейчас лью http://www.liquimoly..._SAE_5W-50.html в 110 движок: давление масла чуть повысилось и вроде пока расхода нет почти, как с мобилом, что старый хозяин заливал. Единственный минус http://www.liquimoly..._SAE_5W-50.html - самое дорогое во всей линейке ликви моли.
W124 300D 87
W123 M110.984 1978 -> OM617.912 -> восстанавливаю кузов http://vk.com/album459358_150463159 и http://vk.com/album459358_158076657 и https://vk.com/album459358_262057918 ход работ
W123 M115.938 1979 -> разобран
#168 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2007 - 19:29
Пока MOBIL 5W50.Наверное на нём и останусь.От добра добра не ищут.Не жрёт и работает тихо.Что ещё нужно? Рисковать не хочется,хотя в свои ЗУБИЛы лил разные масла,и в конце-концов остановился на ЛМ 10W40 с молибденом,но,думаю,с МУРзиком экспериментировать не стоит-слишком недешёвое удовольствие.
P.S.Хотя очень интересно,что будет,если залить что-нибудь с молибденом?И нельзя ли что-нибудь полусинтетическое залить,подешевле?
Сообщение отредактировал Gaec004: 12 November 2007 - 19:33
w202 ESPRIT c230 KOMPRESSOR 5МКПП
#169 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2007 - 18:43
КАСТРОЛ 10 W 60Пока MOBIL 5W50.Наверное на нём и останусь.От добра добра не ищут.Не жрёт и работает тихо.Что ещё нужно? Рисковать не хочется,хотя в свои ЗУБИЛы лил разные масла,и в конце-концов остановился на ЛМ 10W40 с молибденом,но,думаю,с МУРзиком экспериментировать не стоит-слишком недешёвое удовольствие.
P.S.Хотя очень интересно,что будет,если залить что-нибудь с молибденом?И нельзя ли что-нибудь полусинтетическое залить,подешевле?
#170 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2007 - 13:49
А че статоил никто не льет? SUPERWAY TDI 10W-40 я ваттакое!
W210 4matic
#171 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2007 - 14:03
Castrol TWS отличная вещь!! Жаль только у нас почти не достать
w124 E420 v8 93г.
#172 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2007 - 17:23
Agip Evrosport 5W50
W124, 102.982, 230E, K-jet, 4-АКПП, 1988 г.
#173 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2007 - 00:15
я удивляюсь людям льющим 5-50 от мобила.там же допуска нет никакого,ни мерса ,ни бмв...кстати в профильной конфе мне это масло засрали...
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#174 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2007 - 00:27
был у курантова сменил масло..... они в свои машины льют Agip .... и мне залили.... проверенно временем. 10w40. до этого была синтетика кастрол 5w40...... немного подтекал!
124 МУРЗ 94 ГОД ДЕКАБРЬ. 111.960 МОТОР АВТОМАТ e220
#175 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2007 - 11:49
Castrol GTX Magnatec 5w40
Mercedes-Benz ML500 2005г WDB1641751A041657
MB W202 C230 Kompressor (202.024) M 111.975 193л.с. 1997г.в. (Продан) http://w202club.com
*Чудеса современной технологии включают в себя изобретение пивной банки, которая, будучи выброшенной, пролежит в земле вечно, и дорогого автомобиля, который при надлежащей эксплуатации заржавеет через два-три года.
#176 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2007 - 11:55
Лью Ликви-моли полусинтетику для дизелей. Оч недурствено! До этого лил Равенол, ну просто полное Г....., как мне потом подсказали Равенол ета не масло ета промывка.
W 124 E 200 D 1994 г.в. АКПП, двиг 601.-продан
ГитлерВаген 500 GE WDB46322817087001 1992г.р. продан
BMW E30 330i, 1986г продал и почти забыл!
Всяки Субары
W203 200kompressor 2001г
#177 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2007 - 16:45
SWD Rheinol Promotol 10/40
#178 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2007 - 16:57
Неплохое маслицо, Formula LL Plus небось? Я 123-й на таком эксплуатировал, зиму на нем отстоит, залью погуще Агип или арал. Зря я в свое время лукойл лил, ой зря.они в свои машины льют Agip .
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#179 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2007 - 18:59
Прочитал я 9-ть страниц форума и однозначного ответа, какое масло лить я не нашел. Больше всего льют Мобил, Кастрюль, ЛМ и Арал. Сейчас у меня АРАЛ 10 в 40, брал в фирменном магазине АУДИ. Масло хорошее но имеет место сильный угар.
Подумываю залить ЛМ Оптимал. Говорят для движков любящих покушать маслецо хорошая веСЧь. Тем более что есть 100% настоящее. Что скажите?
w124, 300Е, 24v, 1992, 104-й, KE-jet, ГБО "zavoli"
#180 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2007 - 15:12
W124/E500 - Aral 5W40
Mazda3/2.0L - Aral 5W40
Сообщение отредактировал JAR: 29 November 2007 - 15:16
<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<
Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)
Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...
Количество пользователей, читающих эту тему: 5
0 пользователей, 5 гостей, 0 анонимных