Залей через корпус фильтра. Вообще в масляный насос надо масло заливать перед установкой.

Вопросы по ремонту 102.963 2.0 литра
#161
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2015 - 14:21
Велик colnago
#162
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2015 - 15:57
Как я понимаю есть подозрения, что насос не накачивает масло до гидриков и они просто пружинят не толкая клапана? От того и тарелка её лежит?
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#163
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2015 - 16:03
Сначала с давлением масла разберись, а то запорешь мотор.
Велик colnago
#164
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2015 - 16:06
Да. Завтра солью и по новой залью масло через фильтр.
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#165
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2015 - 13:28
После перерыва (командировка) занимаемся дальше. С давлением (прокачиваемостью) масла разобрались. Перезалили частью через маслофильтр. Циркулирует. При долгом кручении стартером стрелка до 0.3 поднимается. Искра отличная (крышка и бегунок новые). Форсунки писают. С выпуска (коллектор снят) при кручении стартером поочерёдно вылетает то ли сизый дымок то ли пары бенза.... Лопата прыгает. И машина даже не схватывает((((((
Вопросов два:
1. С каким неисправным датчиком (кроме ДПКВ-он точно в норме) машина точно не запустится.
2. Как оказалось какое то время (недели три) была не закрыта крышка бензобака (брат разь.....бай). Есть подозрения что тупо выдохся бензин и поэтому Мерс даже не схватывает. Может за этот срок бенз выдохнуться до такого (не рабочего) состояния?
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#166
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2015 - 13:35
попробуй из балончика с эфиром или просто очистителем двига полить, раз искра отличная.
осттается метки и незакрытые клапана
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#167
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2015 - 14:25
попробую кстати...За был про него.осто очистителем двига полить
Вроде три раза перепроверил. Все совпадают.осттается метки
ГБЦ после ревизии и притирки клапанов. В гидрики вроде масло набралось. Завтра ещё покрутим компрессию проверим.незакрытые клапана
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#168
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2015 - 14:27
ГБЦ после ревизии и притирки
поэтому особенно проверить. хотя так, чтоб все 4 не работали врядли
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#169
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2015 - 14:32
Это только наличием(отсутствием) или величиной компрессии можно выявить? Так?поэтому особенно проверить.
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#170
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2015 - 14:52
в основном пожалуй да
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#171
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2015 - 14:54
Ок. Завтра будем опять ковырять.
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#172
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2015 - 17:43
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#173
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2015 - 19:17
Микрик холостого хода проверь , замыкается ли . Оборотов очень много при запуске .
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#174
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2015 - 11:28
Хорошо. А как правильно проверить? Оборотов действительно много. Провода на фишке сверху или синизу правильно при одевании? У меня сломана защелка и непонятно как правильно одето.Микрик холостого хода проверь
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#175
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2015 - 16:04
И ещё вопрос. Зачудил мурзик. Вдруг перестал даже схватывать изредка попукивая. Вопросов два:
1. Как должны правильно работать форсунки? У меня при включении зажигания кратковременно писнет и при запуске начинает лить. Правильно?
2. Почему покрутив винт СО на двух форсунках добился уверенного запуска и работы двигателя( две форсунки вытащены и по ним контролировал как льют),а как всё собираю обратно - не запускается. В чем проблема?
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#176
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2015 - 19:40
1. форсунки должны распылять . Лить не должныИ ещё вопрос. Зачудил мурзик. Вдруг перестал даже схватывать изредка попукивая. Вопросов два:
1. Как должны правильно работать форсунки? У меня при включении зажигания кратковременно писнет и при запуске начинает лить. Правильно?
2. Почему покрутив винт СО на двух форсунках добился уверенного запуска и работы двигателя( две форсунки вытащены и по ним контролировал как льют),а как всё собираю обратно - не запускается. В чем проблема?
2. Потому что при вытаскивании форсунок сделал подсос большой ...
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#177
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2015 - 22:40
Форсы не льют. Распыляют. Не правильно выразился. Так что сократить чтоб завелась. Повторю что заводилась с пинка и вдруг не хочет. Ничего после запуска не делал. Укладывал только и ревизировал проводку.
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#178
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2015 - 22:45
Манометр бы подцепить к нижней камере ...Форсы не льют. Распыляют. Не правильно выразился. Так что сократить чтоб завелась. Повторю что заводилась с пинка и вдруг не хочет. Ничего после запуска не делал. Укладывал только и ревизировал проводку.
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#179
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2015 - 23:50
К нижней камере дозатора? Что и как померять?
Установил Январь 5.1 вместо КЕ. Гора с плеч. Езжу улыбаюсь уже 62 000 т.км.
#180
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2015 - 06:38
Померить , не зависает ли давление нижней камеры на уровне системного ....К нижней камере дозатора? Что и как померять?
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных