Перейти к содержимому


Фотография

Ремонт 601.912

W124 Двигатель E-класс

Лучший Ответ Кольянчик)) , 16 March 2019 - 10:56

Мда...такое впечатление, что егр в машине работал .подобным родом сажа от егр убивает мотор.не думаю что там кольца поломало.я пару раз встречал такие аппараты с поломанными кольцами.но они как минимум из клапанной крышки на горячую курят как из чайника!масло жрет до литры на 1000 км а то и больше.в мороз не запускается.
После сильного перегрева часто тоже такое бывает.бывало,делаешь мотор,все хорошо.потом какой нибудь патрубок лопнет,помпа развалится и т.д.в общем когда мотор случайно угреется,разбираешь-и там хона как не бывало почти!юбки поршней тоже изношены.в зазор колец спичка влазит а то и шире. Перегрев может массу проблем доставить.
Раз уже полез,то капиталить его надо.но я бы,серега,его выкинул.перегретый мотор дорого восстанавливать.и хорошая капиталка станет по стоимости как два таких б.у.но самое главное-что перебрав и вложив кучу денег ты получишь тот же мотор,с тем же количеством лошадей. Я бы как сказали выше присмотрелся в сторону 604 ДВС.станет он тебе болт в болт.пару мелочей,типа воздухана и т.д.доустановишь.по мощности он как 602 .но едет веселее.по весу тоже не сильно от твоего отличается.если что, поставить поставки пружин потолще и все.на твою трансмиссию.они живее гораздо на разборках чем 601-603.но если будешь капиталить,то ставить лучше 1 ремонт.по расточке должно вытянуть.либо гильзуй и покупай 1 й.по опыту,ремонтные поршня едут ощутимо веселее стандарта. Перейти к сообщению


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 677

#161 ОФФЛАЙН   alex37

alex37

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1866
  • Город:Иваново
  • Автомобиль:
    w124 2,0D WDB1241201B838923
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 March 2019 - 09:11

их по любому менять на новые, а после замера шеек смотреть нужно ли шлифовать под ремонт или стандартные ставить


WDB12312310231103 2.4D 4MКПП 1980г. - продан , эксплуатируется под присмотром.
WDB1241201B838923 таксишка 2,0 дизель АКПП 1992г.

#162 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 March 2019 - 09:18

Не я к тому что они вроде и не подношенные,только 3 нижний чуток получил.
Мкнять конечно буду.

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#163 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 30 March 2019 - 09:21

Я замечал такую вещь.что помимо износа,они как бы прессуются со временем.тоесть появляется большой зазор.если посмотреть на обратную сторону вкладыша,там где номеринабит,то она почти всегда зеркальная и номер даже иногда подтерт.их как бы прибивает со временем.оттого их и менять надо.

#164 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 March 2019 - 09:37

И ты оказался прав!Судя по поднятой прокладке и цвету металлического кольца,там просачивался антифриз.Кольцо было не треснуто.

По-моему у тебя там прокладка треснула по металлическому кольцу.Слева вверху, напротив водяного канала как раз.От антифриза раковины.

И ты прав оказался!Поднял прокладку и по цвету металлического кольца понял что там просачивался антифриз.Еще когда откручивал голову,именно в этом месте болт был ржавый-я не придал сначала значение!
Все-таки это тот перегрев 7 лет назад мне аукнулся.
Тогда выдавило чуть масла в расширитель.Приехал к знакомому,думал что нужно голову поднять.Он посоветовал промыть водой систему поездить на воде и посмотреть.Ездил на воде где-то неделю признаков газов и масла в расширителе не было.Слил воду и залил антифриз.

Я замечал такую вещь.что помимо износа,они как бы прессуются со временем.тоесть появляется большой зазор.если посмотреть на обратную сторону вкладыша,там где номеринабит,то она почти всегда зеркальная и номер даже иногда подтерт.их как бы прибивает со временем.оттого их и менять надо.


Да,Коль оттиски мерсономера и на бобышках и на бугелях присутствуют!

Сообщение отредактировал Sergey.V: 30 March 2019 - 09:36

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#165 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 March 2019 - 09:53

Вот шатунные,на плохом горшке оказались лучше остальных,самые плохие на 2 шейке.

Прикрепленные изображения

  • 20190330_095156.jpg
  • 20190330_095215.jpg
  • 20190330_095224.jpg

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#166 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 30 March 2019 - 11:03

1-2 шейки всегда хуже всего по износу.они самые дальние в плане подачи масла.маслонасос качает в фильтр,а уже с фильтра идёт масло к остальным потребителям.фильтр в задней части ДВС.вот и выходит что первые цилиндры меньшую порцию масла получают.они же как правило первыми и стучат при масляном голодании

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 30 March 2019 - 11:04


#167 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 April 2019 - 02:16

Ребят,чем эти огрызки отковырять?прикипели намертво!Не на фрезер же тащить!

Прикрепленные изображения

  • 20190401_230116.jpg

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#168 ОФФЛАЙН   dreamkrcity

dreamkrcity

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Красноярск
  • Автомобиль:
    SY Musso Sports OM602

Отправлено 02 April 2019 - 04:39

ИМХО - Щелочная ванна. Или срезать тонким канцелярским ножиком.



#169 ОФФЛАЙН   колясик

колясик

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3898
  • Город:Лен Область Гатчина
  • Автомобиль:
    w 124Т MOD E-220
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 April 2019 - 07:05

Ребят,чем эти огрызки отковырять?прикипели намертво!Не на фрезер же тащить!

смачиваешь и канцелярским ножем срезаешь и скоблишь!


Были:

 Седан 201  2.5 D АКПП  1992         5 лет

 Сарай 124 2.2 акпп 1995                6 лет 

 Седан 124 2,8  1993 кожа  РКПП  2 года

 

 


#170 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 April 2019 - 07:39

Нож не берет,чем смачивать то?

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#171 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 02 April 2019 - 07:51

Смывкой для краски.

Велик colnago  :wub:


#172 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 April 2019 - 08:58

650 растворитель пойдет?


W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#173 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 02 April 2019 - 12:41

Смывка более ядерная, чем растворители и то не очень берет.
Ножик канцелярский и наждачка тоже вариант.

Велик colnago  :wub:


#174 ОФФЛАЙН   колясик

колясик

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3898
  • Город:Лен Область Гатчина
  • Автомобиль:
    w 124Т MOD E-220
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 April 2019 - 13:50

Смывка более ядерная, чем растворители и то не очень берет.
Ножик канцелярский и наждачка тоже вариант.

наждачка лишняя


Были:

 Седан 201  2.5 D АКПП  1992         5 лет

 Сарай 124 2.2 акпп 1995                6 лет 

 Седан 124 2,8  1993 кожа  РКПП  2 года

 

 


#175 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 02 April 2019 - 16:43

Нет не лишняя.

Велик colnago  :wub:


#176 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 02 April 2019 - 18:10

Ребят,чем эти огрызки отковырять?прикипели намертво!Не на фрезер же тащить!

феном или лампой греть и канцелярским лезвием чистить, потом плоскость этим же лезвием ровнять (лезвие перпендикулярно поверхности под 90 градусов). Через нагрев все чистится от антикора до эпоксидки.

 

Кстати в случае необходимости зачистки и обезжиривания сложной  поверхности, можно применить паяльную лампу для выжигания жиров, лаков и т.п., но без фанатизма,  зачищая поверхность металлической щеткой.


Сообщение отредактировал макс601: 02 April 2019 - 18:18


#177 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 April 2019 - 20:16

Разобрал маслонасос и чего-то он внутри мне не очень понравился,завтра отмою его и отфоткаю.

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#178 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 03 April 2019 - 21:39

Разобрал маслонасос и чего-то он внутри мне не очень понравился,завтра отмою его и отфоткаю.

Не парьте себе мозг, если давление было норм, то с новыми вкладышами меньше точно не будет. Заусенки и зибитки если есть можно убрать а можно и не убирать, если что фильтр задержит.


Сообщение отредактировал макс601: 03 April 2019 - 21:41


#179 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 03 April 2019 - 22:48

Разобрал маслонасос и чего-то он внутри мне не очень понравился,завтра отмою его и отфоткаю.

там основная проблема-это выработка.задиры! Главное чтоб не было больших задиров по бокам,на ктенках в передней части насоса.если там есть глубокие,то лучше поменять.а с торцов не страшно.это лечится на куске стёкла и наждачке.стачиваешь заднюю крышку до того момента пока задиры исчезнут,пока не станет ровной.и ещё бегать и бегать будет

#180 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 04 April 2019 - 09:54

вот маслонасос:

у шестерен люфт продольный 2-4 десяки,ну думаю это можно корпус шлифануть и уберется

 


купил с разборки еще один от 111 мотора,с малой шестерней,по шестерне там пробег раза в 4 меньше,а вот внутри по задирам он хуже,шестерни у него получше моих,но высота другая-они меньше.

Так что с него звезду только возьму.

А если новый насос брать то допустим трук тэк ходит или фуфел?тот же феби или сваг в два раза дороже трук тэка.

Прикрепленные изображения

  • DSCN0594.JPG
  • DSCN0593.JPG
  • DSCN0595.JPG
  • DSCN0597.JPG
  • DSCN0598.JPG
  • DSCN0600.JPG
  • DSCN0601.JPG
  • DSCN0602.JPG
  • DSCN0603.JPG
  • DSCN0605.JPG

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!






Темы с аналогичными тегами: W124, Двигатель, E-класс

Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Facebook (1)