Развитие не остановить - не будет уже ларьков у дома! И, кстати, цены на пиво там были выше, чем в магните или Ленте!
Москве еще повезло и денег куча и мэр более-менее вменяемый - хватает и развлекухи делать и строить и на карман остается.
Ларьки (киоски, павильоны) появились в России в том числе в Москве в XVIII веке. Кстати, большому количеству иностранцев нравятся "эти самые ларьки". Они считают, что это придает российским городам некий шарм, которого нет в европейских городах. Вот в Питере, как только стал вопрос о закрытии той же шаурмы/шавермы после слушаний в Госдуме "о закрытии этих заведений", так там все встали на уши, потому, что местные или живут давно. Тот же Милонов, который всегда за любой запрет, вдруг вспомнил что его лишают "традиционной питерской пищи" и в общем тему о закрытии в Питере быстренько прикрыли. А в Москве "москвичи" приполярный чабан мэр, эстонский миллионер Ликсутов, северо-осетинский "москвич" Немерюк, "казанский сирота" Хуснуллин, "курский соловей " Петя Бирюков и т.д. приехав из своих городов и деревень, дорвавшись до власти решили строить "какой-то обобщенный среднеевропейский город, "понятный только им" . И вызывающий восторг таким же восторженным залетным фраерам. Почти шесть лет мэр рулил Москвой и " вдруг его осенило" Ооо! Да постройки то все незаконные, все надо снести! Документы даже есть? Да вертел я их, они незаконные! Я как руководитель имею право потребовать чтобы все снесли с федеральной земли, хотите судиться? Идите судитесь после сноса. Причем, это было сделано достаточно выборочно. Ларьки опять стали появляться, на тех же местах, опять разрешили продавать что-то в переходах метро. Обычный передел и никакой лирики.
Мэр вообще то никакой, точнее просто тупой исполнитель. Сегодня говорит - идем на север, завтра говорит - идем на юг. Это как ему укажут. С стандартным аргументом "москвичам нравится". Мнение меняется в зависимости от появления "уникальных инвесторов".
- «Такого насилия, как над Москвой, наверное, нигде в мире над городами не совершалось, а это же все-таки исторический город. Мы эту идеологию изменили, нам удалось остановить строительство семи миллионов квадратных метров коммерческой недвижимости. Общая стоимость этих проектов составляет 35 миллиардов долларов...»
- «Чтобы сохранить Москву, нужно максимально уменьшить объемы ее коммерческой застройки»
- «Я согласен с идеологией, что в центре надо как можно меньше строить, сносить и так далее. Но есть ветхие здания, которые все равно надо убирать, если они не представляют собой никакой ценности»
- «Раньше идеология была такая: больше строек, больше доходов, получать сверхприбыль. Я сказал наоборот: мы сделаем все, чтобы было как можно меньше гигантских проектов, особенно в центре города, потому что город, по сути дела, находится не только в транспортном, но и в градостроительном коллапсе». $.$. Собянин (2011 г.)
Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 15 December 2019 - 03:24
<p>123/200 102920 1984 г.в. АКПП, оригинальный кондиционер, подушка водителя SRS (RS), 4 ЭСП, механический люк, тахометр, подогрев сидений, подсветка козырьков, электрозеркало, подогрев зеркал (опция от W107), термометр (опция от W124), "зебрано", атермальные стекла, передний подлокотник, задние подголовники, плафон освещения задних сидений, литые диски 15", фаркоп, белый (737)
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".