Сообщений в теме: 300

[Misha190E]

не получается сделать как в ридме
вот такое окно вылазит
может какие настройки сменить нуно?

я те в почту отписал.
то что падает при пуске = такое бывает, просто повторный коннект и все.
хуже то, что идут ошибки связи даже когда работает, тут или масса адаптера или ЭБУ, либо питалово, надо бы все проверить хорошо.
главное повторно прогу скачай по ссылке, ибо я ее в пятницу вечером обновил...

[idaves]

Спасибо получил!!

 

я забыл при отправке отписать)
что всё уже в норме

 

это была лямбда. ппц просто как она меня достала((

 

а что там с расходомером?? мож я не так отсечку выдал? там просто клапан у меня с ошибкой который изменяет геометрию впусного коллектора, мож потому и расходомер не дотягивает

 

кстати надо будет попробовать старый расходомер проверить)) есть подозрение шо лямбда всему виной

[Misha190E]

эта тема про к-лайн адаптер и проблемы подключения. по машине отписал те в твоей ветке...
ошибки обмена сыпались почему - масса адаптера плохая была или ЭБУ? какую массу прикрутил как надо?

[idaves]

массу адаптера взял не от шайбы на чашке аморта, а от колодки к которой диагностический разъём прикручен, а плюс напрямую от болтика акума и всё заработало))) спасибо!! будем тестировать дальше!!

 

интересно какие там дальше возможности появятся и куда лучше не лезть??

 

Миша за прогу и вообще за помощь большой респект!!!

[Misha190E]

возможности разные, видеть все буш, рулить дросселем, смесью, отрубать форсы - все мона, тока с умом (понимая что делаешь)
сброс адаптации и галка "throttle reset" в активации могут только навредить, но это только если есть пробемы с дросселькой, типа крутил кто нить и т.п., если все живое то проблем не будет.
ну и в режиме активации не тыкать на флажки где нет смыслового описания...

[Алёхин 911]

извиняюсь за вторжение ,но думаю в тему.короче приказал долго жить вм9213 от мастр кита.перестал определятся в диспет устройств (неизв уст во)методом механического воздействия на плату работал,иногда после пропайки умер окончательно. я понимаю что 1000 это не деньги,но устройство было куплено бракованным,с пом м190 починено .есть ли смысл связываться с продукцией в которой с нуля отсутствует контакт между раземом и платой.в свое время накупил в автоприборе всякой хрени .пробую с прогой хфм сначала тест адаптера-мв74 -0, вмв-0,опель скан-о,старый ваг ком -есть,ккл усб ваг-есть .теперь на машине :старый ваг ком -нет ответа от экю,и о чудо ккл усб от автоприбора связался и работает.так что рекомендую за рупь мож купить адаптер для вагинальных машин ,но и хфм работает.и пара вопросов опытным юзерам ,все таки адаптацию как сбросить .можно ли с помощью хфм ?или с котакта 8?у меня получилось только старом на работе(.может кто знает ка к ххт переключить на англицкий я уже запарился со словарем на работе носиться,глядишь скоро неметский выучу)и еще почему хфм потенциометр др заслонки кажет только в процентах?неудобно .даже ваг в вольтах кажет.на свежих стар тоже в вольтах.

[Misha190E]

и о чудо ккл усб от автоприбора связался и работает.так что рекомендую за рупь мож купить адаптер для вагинальных машин

это и есть к-лайн, у меня уже 4 штуки таких. самая дешевая цена в мск 700 р в конторке на хгозападе, в районе м.новые черемушки, я ссыль добавил вроде в начало темы... правда один такой адаптер у меня сдох, причем вместе с BM9213, по сути то они одинаквовые. просто в BM9213 стоит драйвер к-лиии, а в ваговских он же реализован через компаратор LM339....
а фтди микруха и там и там

 

и пара вопросов опытным юзерам ,все таки адаптацию как сбросить .можно ли с помощью хфм ?или с котакта 8?у меня получилось только старом на работе

на старых мона светодиодом, на более свежих через сканер тока.

 

и еще почему хфм потенциометр др заслонки кажет только в процентах?неудобно .даже ваг в вольтах кажет.на свежих стар тоже в вольтах.

потому что так задумано разработчиком... причем в градусах... а какая разница по больщому в чем оно кажет?

[Алёхин 911]

потому что так задумано разработчиком... причем в градусах... а какая разница по больщому в чем оно кажет?
[/quote]
а дырочку в потенце проще мультиметром искать или я не прав.

[Misha190E]

а дырочку в потенце проще мультиметром искать или я не прав.

ну на дырочку в общем случае должна быть ошибка, а так я читал что народ даже с помощью динамика ищет, типа реостат как регулятор громкости вытцпает... ну или осцилограф, в общем-то вариантов масса как искать, но как я понимаю они редко встречаются дырочки то

[Алёхин 911]

а не стирается ли дорожка в районе хх ?у меня пара таких есть.недопустимо низкий сигнал,работа в аварийном режиме.

[Misha190E]

а не стирается ли дорожка в районе хх ?у меня пара таких есть.недопустимо низкий сигнал,работа в аварийном режиме.

если мотор работает на ХХ нормально то дроссель ерзает редко на ХХ, правда вот ПМСки все равно туда сюда его гоняют...
а аварийный режим - тут нуна смотреть конктрено от чего он. если из-за потенцев то будет ошибка на потенц, ну хотя бы иногда, не факт что постоянно, но хоть иногда будет сохраняться... а если просто ошибка 022 (021 на пмс) и нет ошибок на потенцы то они не причем...

[Vlad-124]

ну на дырочку в общем случае должна быть ошибка, а так я читал что народ даже с помощью динамика ищет, типа реостат как регулятор громкости вытцпает... ну или осцилограф, в общем-то вариантов масса как искать, но как я понимаю они редко встречаются дырочки то

я такую штуку видел, про динамик, давно правда, дедок один кулибин приспособил....))))

[Vlad-124]

если мотор работает на ХХ нормально то дроссель ерзает редко на ХХ, правда вот ПМСки все равно туда сюда его гоняют...
а аварийный режим - тут нуна смотреть конктрено от чего он. если из-за потенцев то будет ошибка на потенц, ну хотя бы иногда, не факт что постоянно, но хоть иногда будет сохраняться... а если просто ошибка 022 (021 на пмс) и нет ошибок на потенцы то они не причем...

у меня ерзает туда сюда на хх, всегда ерзал, когда хх был ровный и меньше 900,а когда ошибки по ДЗ идут и ХХ уходит на 1200 то не ерзает, ну и не рулит холостой соответственно.

[Misha190E]

а когда ошибки по ДЗ идут и ХХ уходит на 1200 то не ерзает, ну и не рулит холостой соответственно.

оно поняна, ерзать то нечем

[Vlad-124]

оно поняна, ерзать то нечем

, кстати , Миш, по прогреву вопросов нет, заводится греется нормально))) щас провода и лямда ожидают моего внимания.

[tash174]

Если программа написала что адаптер исправен можно попробовать на автомобиле.
подключение простое, на примере кузова W124 с мотором 104 и 16-ти выводной колодкой диагностики:
массу адаптера цепляем в вывод 1 колодки
плюс адаптера цепляем в вывод 16 колодки
к-линию цепляем в вывод 8 колодки

 

подключаем адаптер к ком-порту компьютера и запускаем программу диагностики.

не могу понять может что неправильно делаю, по примеру выше подключил всё, адаптер протестил, работает, нажимаю коннект, лог подключения довольно быстро проходит и программа автоматом закрывается, принт скрином еле как последние милисекунды поймал...помогите пожалуйста

[Misha190E]

не могу понять может что неправильно делаю, по примеру выше подключил всё, адаптер протестил, работает, нажимаю коннект, лог подключения довольно быстро проходит и программа автоматом закрывается, принт скрином еле как последние милисекунды поймал...помогите пожалуйста

попробуй ECU.dat удалить, видимо там валяется не родной, и что-то криво срабатывает.... после как удалишь - делай как в ридми написано

[tash174]

ок, как всё сделаю могу лог скинуть, суть поломки такова что машина поехала в сервис прокладки менять и т.д. ресивер сняли-поставили, после появились обороты хх 1300 и расход 22 литра(даже больше в некоторых случаях, без коротких перебежек, 100 км за раз проехал водитель)
походу где то подсос.

[idaves]

вопрос на засыпку, можно ли связку адаптер плюс твоя прога ХФМ скан как нибудь адаптировать под андроид, чтобы юзать её на планшетах типа :

 

http://www.dealextre...ck-300mhz-39551 там виндовс СЕ
или же типа таких
http://www.dealextre...2ghz-8gb-107612

 

вопрос в том что ноут всё-таки тяжеловатая бандурка, а с планшетом было бы просто изумительно спаровать наши устройства?

 

и так вопроса два:

 

1. будет ли пахать хфм скан на планшетах с операционкой Виндовс СЕ или ПЕ или Виндовс 7
2. можно ли забацать это дело под андроид или там мы не сможем установить устройство - адаптер по причине отсутствия драйверов и не сможем запустить любимую ХФМ скан??

 

Спасибо за ответ!

[Arimefu]

Адаптер BM9213 без проблем работает на вин 7. Сам hfmscan вряд ли запустится на вин СЕ, но не уверен. Да и драйверов для адаптера на СЕ нет. Под андроид - тем более, только если кто-то сам напишет.

Сообщение отредактировал Arimefu: 24 January 2012 - 14:03