благодарствую) доделаю

история одного W126
#161
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 June 2009 - 01:35
#162
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 June 2009 - 12:21
ия присоединяюсь))Олег я верю в тебя!
С самого начала фанат твоей истории (еще вконтакте)
Желаю терпения и удачного завершения проекта!
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#163
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2009 - 08:19
благодарствую) доделаю
Привет. Ты бы руль сфоткал строго сверху, а я в gimp-е свою деревянную бибикалку приделаю, посмотрим что получится. Фотку выложу )
Сообщение отредактировал AMLC_126: 25 June 2009 - 08:27
w126 560 sel 1990 WDB1260391A542476
#164
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2009 - 14:10
гроб получится, а не руль) я тож могу приделать так, но не хочу)
#165
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2009 - 14:39
гроб получится, а не руль) я тож могу приделать так, но не хочу)
точно гроб. ну и ладно..
w126 560 sel 1990 WDB1260391A542476
#166
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 October 2010 - 01:31
Э-хех...вот-вот, я тоже в своё время машинку и лелеял и...ну разве ей в попу тёплым воздухом только не дул...вложил деньжищи -великие тыщи, времени уйму...в общем подарил её кому-то - однажды наверное ночью она от меня куда то уехала. вот и потом их с годами ещё четыре сделали мне ручкой, так что жизнь научила меня душу вних не вкладывать, а поддерживать сугубо техсостояние и внешний вид, да и не мою их особо грязная машина ведь на 30% невидима для угонял и совсем не приметна не в потоке не на стоянке. езжу на стоянку на волге там её оставляю и пересаживаюсь-стоянки поблизости нет, накладненько 80 руб в день, но зато всё присебе, но есть ведь ещё и дорога с кишащими на ней сами знаете кого...автор в чьём я ппосте цитируюсь наверное понимает о чём я тут понапечатал, со временем при определённых обстоятельствах руки опустятся даже у самого оптимистичного оптимиста...научился к машине не привязыватсяДааа,впоролся ты конечно по самые помидоры...Но ,респект за то что довел до конца начатое!Вот она сила воли+характер!
![]()
![]()
.А сколько все вместе обошлось?Огласи,ужасаясь!
![]()
От себя добавлю,у меня похожая история но не так глобально,но в чем-то печальнее..Я свой (уже бывший) купил в Питере у одного мужичка(вроде бы на "крайслере" работает,зовут Милон).Авто понравился,хотя внешний вид не был очень уж-нелепые разные колпаки,поверхностная ржавчина,разная резина,полуставшая подвеска,убитые фары.Взял 124 дизелька с 602 мотором за 200тыщ.Мотор отличный-работал тише дизеля ,только начал компенсатор подстукивать...Пригнал домой-1200км,дорога была волнительной,так как ехал на непроверенной машине.Через 3 месяца загнал к мастеру и перебрал всю подвеску и тормоза.Да льше пошел черед вылизывания авто-это уже в 2008г(весна),итог-новые колесные диски,хорошая тонировка и музыка,деревянный руль,замена капота и фар на Е,омыватели фар,дефлектора и...полня покраска с полировкой.Сколько ждал авто с ремонта,тем более в предверии сезона...Машинка блестела как новая монета...Тест драйв-все суперПриезжаем на центральную площадь-стоим,курим.Из-за тонировки сидим в машине с открытыми дверями.Смотрим на проезжающие авто и.....Через 5 секунд,мы еле успели сгруппироваться в нас влетает юзом тоёта....................................................................................................Мы в шоке.Все в шоке.......Офигел я,мой друг,все кто в тоете,все кто были в поздний час на площади.Ах да,еще офигел водила 9ки до которого ударом чуть не дотащило мерс(0.5 метра).
..........................
Сразу к итогам проишествия:авто был продан виновнику.После выезда от мастера я проехал на зачетной(мое мнение) машине 27 минут.......
ПыСы-Главное жив остался-вышел бы,стал бы тоньше блина на масленицу
P.S. поверьте мне товарищи то, что мы с вами досихпор наслаждаемся нашими не наглядными машинками в которые вбухано у иных чуть не пол жизни,-это не наша заслуга, а всего лишь чья-то не доработка к слову пришлось
Сообщение отредактировал Aleksandr500: 23 October 2010 - 13:03
W140/500, 93г.в.
Береты меняют на кепки. Тельняжки, гниют на складах. Всегда голубые погоны, чернеют на наших плечах...
#167
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2011 - 22:35
Как-то грустноЭ-хех...вот-вот, я тоже в своё время машинку и лелеял и...ну разве ей в попу тёплым воздухом только не дул...вложил деньжищи -великие тыщи, времени уйму...в общем подарил её кому-то - однажды наверное ночью она от меня куда то уехала. вот и потом их с годами ещё четыре сделали мне ручкой, так что жизнь научила меня душу вних не вкладывать, а поддерживать сугубо техсостояние и внешний вид, да и не мою их особо грязная машина ведь на 30% невидима для угонял и совсем не приметна не в потоке не на стоянке. езжу на стоянку на волге там её оставляю и пересаживаюсь-стоянки поблизости нет, накладненько 80 руб в день, но зато всё присебе, но есть ведь ещё и дорога с кишащими на ней сами знаете кого...автор в чьём я ппосте цитируюсь наверное понимает о чём я тут понапечатал, со временем при определённых обстоятельствах руки опустятся даже у самого оптимистичного оптимиста...научился к машине не привязыватся
P.S. поверьте мне товарищи то, что мы с вами досихпор наслаждаемся нашими не наглядными машинками в которые вбухано у иных чуть не пол жизни,-это не наша заслуга, а всего лишь чья-то не доработка к слову пришлось

C124 300CE акпп 29.11.1990
#168
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 02:25
а куда все фотки зажали? судя по комментам- отличные были
#169
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 08:33
а куда все фотки зажали? судя по комментам- отличные были
потерял всякий интерес освещать тут что либо
#170
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 13:19
А на драйве?
Не все тут на негативе, нам же интересно!
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#171
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 15:16
Вот вот Олег)))) ты так если по жизни на всех реагировать будешь то вообще наверное отшельником в лес уйти придеца....народу то много и все (разные)потерял всякий интерес освещать тут что либо

БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#172
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 15:30
потерял всякий интерес освещать тут что либо
а где пишешь? кинь ссыль, можно в личку
#173
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 17:00
Вот вот Олег)))) ты так если по жизни на всех реагировать будешь то вообще наверное отшельником в лес уйти придеца....народу то много и все (разные)
отшельником я не стану, не грозит.. то, что мне не интересно писать на этом форуме что-либо, никак не связано с моим общением с людьми в целом.
Не все тут на негативе, нам же интересно!
а где пишешь? кинь ссыль, можно в личку
я на драйве есть, link
#174
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 17:01
правда на драйве тоже лишь малая часть осталась, там тоже заеб@ли олухи))
#175
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 17:51
диския на драйве есть




МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#176
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 18:45
Олухов везде хватает, что ж теперь, в интернет не ходить?правда на драйве тоже лишь малая часть осталась, там тоже заеб@ли олухи))
У меня например нет сейчас возможности где-то заниматься машиной, тем более на уровне, как у тебя. Но я такой момент воспринимаю с некоторой долей белой зависти, что человек хочет, делает, достает деньги (причем немалые) на это, сидит на аукционах, мотается за нужной вещью черт знает куда...
В любом случае, сторонников супер-аутентичности и любителей посчитать чужие деньги надо просто игнорировать. Сколько тот же frik77 вбил в свой уже новый со всех сторон 126 - он наверное и сам знать не хочет. Можешь что-то делать - делай, добивайся результата, есть те, кто ободряет, поддерживает, помогает - хорошо. А негатива и завистников хватает везде, перекладываешь ты бумажки в фирмочке, ворочаешь миллионами в нефтянке, крутишь гайки в гараже, или сам печешь карбон, шьешь салоны из кожи девственных быков юга Италии и алькантары, варишь коллекторы, дуешь в моторы, усиливаешь коробки and so on.............
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#177
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2013 - 19:13
я тут понял, что не обязательно видеть этот негатив) ничего не пишешь - и всё окей. а без восхвалений я обхожусь спокойненькоОлухов везде хватает, что ж теперь, в интернет не ходить?
У меня например нет сейчас возможности где-то заниматься машиной, тем более на уровне, как у тебя. Но я такой момент воспринимаю с некоторой долей белой зависти, что человек хочет, делает, достает деньги (причем немалые) на это, сидит на аукционах, мотается за нужной вещью черт знает куда...
В любом случае, сторонников супер-аутентичности и любителей посчитать чужие деньги надо просто игнорировать. Сколько тот же frik77 вбил в свой уже новый со всех сторон 126 - он наверное и сам знать не хочет. Можешь что-то делать - делай, добивайся результата, есть те, кто ободряет, поддерживает, помогает - хорошо. А негатива и завистников хватает везде, перекладываешь ты бумажки в фирмочке, ворочаешь миллионами в нефтянке, крутишь гайки в гараже, или сам печешь карбон, шьешь салоны из кожи девственных быков юга Италии и алькантары, варишь коллекторы, дуешь в моторы, усиливаешь коробки and so on.............

#178
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2013 - 12:16
Здраствуйте. Когда Ваша тема про 126 была в другом виде, вы детально описывали полировку дисков. там было вроде сообщение про то, как кокакола реанимировала болтики разборных дисков. можно поинтересоватся процессом подробнее? ато купил такие диски и думаю как лучше их восстановить.... скажите, а разборка-сборка самого диска какие имеет нюансы? И вообще, на сколько стремно их разбитать? Спасибо!!
Сообщение отредактировал neovaldemar: 08 April 2013 - 12:28
ех ТАЗ-2103’82, обмен с доплатой на:
ех Mercedes-Benz w124 260E’87 газ/бензин и мать его KE-jetronic, продан,
ех Mercedes-Benz w124 E200’94 газ/бензин,продан,
наст. время Mercedes-Benz с124 300СE’89 вин WDB1240501B006981.
я тут: http://www.drive2.ru...rcedes/1034956/
#179
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2013 - 14:08
Если ржавые уже то только поновой хромировать,на лориках они под лаком вдобавок,.я себе заказал новые 200$ цена вопроса.,разобрать собрать не пробемма,на лориках две головки 12гранных нужно на 8 и на 10,ну и придется попыжиться расколоть их на частиЗдраствуйте. Когда Ваша тема про 126 была в другом виде, вы детально описывали полировку дисков. там было вроде сообщение про то, как кокакола реанимировала болтики разборных дисков. можно поинтересоватся процессом подробнее? ато купил такие диски и думаю как лучше их восстановить.... скажите, а разборка-сборка самого диска какие имеет нюансы? И вообще, на сколько стремно их разбитать? Спасибо!!
Сообщение отредактировал ИванВ: 09 April 2013 - 14:11
W126 380SE
мой W126
Заправка автокондиционеров газом R12 ВАО есть и r134a!!!
#180
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2013 - 15:12
спасибоЕсли ржавые уже то только поновой хромировать,на лориках они под лаком вдобавок,.я себе заказал новые 200$ цена вопроса.,разобрать собрать не пробемма,на лориках две головки 12гранных нужно на 8 и на 10,ну и придется попыжиться расколоть их на части
ех ТАЗ-2103’82, обмен с доплатой на:
ех Mercedes-Benz w124 260E’87 газ/бензин и мать его KE-jetronic, продан,
ех Mercedes-Benz w124 E200’94 газ/бензин,продан,
наст. время Mercedes-Benz с124 300СE’89 вин WDB1240501B006981.
я тут: http://www.drive2.ru...rcedes/1034956/
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных