Не проще ли родной оставить действий меньше и бесплатно.
Варианты установки дроссельной заслонки.
#161 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2017 - 20:16
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#162 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2017 - 21:23
Не проще ли родной оставить действий меньше и бесплатно.
моя внутренняя убеждённость говорит : штутгартские моторы проигрывают баварцам из-за конструкции впускного коллектора, ввиду перемены направления воздуха во впуске два раза на 90 градусов, даже у вольво впуск прямые трубки. у меня тут тоже всё бесплатно почти, впускной коллектор от 2112 + родной пиленый. если б не было под рукой сварки, соединил бы шлангами силиконовыми на хомутах.
Сообщение отредактировал mersomaus: 01 May 2017 - 21:25
124 200E 1985 г.издания -дорог как память, вылизан и законсервирован в сарае на случай 90-х
123 230CE 1983 г.издания-стоит в гараже, ждёт вливаний в реставрацию.
123 280CE 1978 г.издания-стоит в гараже, используется для поездок за картошкой на рынок в воскресенье
124 230CE приобретён в начале нулевЫх, два раза разбит, отремонтирован, продан во второй половине нулевЫх, и выкуплен обратно.
Продам душу за новый A124 in farbe 702 smoke silver metallic
#163 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2017 - 21:24
На гонки собрался? Пожалей старичка.
Или купи баварца.
Сообщение отредактировал T124Vlad: 01 May 2017 - 21:25
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#164 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2017 - 21:26
На гонки собрался? Пожалей старичка.
Или купи баварца.
нет, нужен городской мотор, тянущий до 2-х тысяч, в пробках
124 200E 1985 г.издания -дорог как память, вылизан и законсервирован в сарае на случай 90-х
123 230CE 1983 г.издания-стоит в гараже, ждёт вливаний в реставрацию.
123 280CE 1978 г.издания-стоит в гараже, используется для поездок за картошкой на рынок в воскресенье
124 230CE приобретён в начале нулевЫх, два раза разбит, отремонтирован, продан во второй половине нулевЫх, и выкуплен обратно.
Продам душу за новый A124 in farbe 702 smoke silver metallic
#165 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2017 - 21:29
А на таких оборотах прямизна трубок ничего не даст.
Наоборот, полезно сужение прохода воздуха.
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#166 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2017 - 16:04
124 200E 1985 г.издания -дорог как память, вылизан и законсервирован в сарае на случай 90-х
123 230CE 1983 г.издания-стоит в гараже, ждёт вливаний в реставрацию.
123 280CE 1978 г.издания-стоит в гараже, используется для поездок за картошкой на рынок в воскресенье
124 230CE приобретён в начале нулевЫх, два раза разбит, отремонтирован, продан во второй половине нулевЫх, и выкуплен обратно.
Продам душу за новый A124 in farbe 702 smoke silver metallic
#167 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2017 - 17:49
Все до наоборот, уменьшается длина впуска под высокие обороты, под низкие увеличивается естественно, формула расчета есть, по сути по геометрии верховой спорт ресивер получился где-то от 4000 до 8000 диапазоном, ну или неплохой турбо рес, спрямления, извините конечно, но никакого нет, наоборот - ступени аццкие получились по сварке, для низов лучше родного коллектора ничего нет, он именно под диапазон распреда и лучше по наполнению ничего без изменяемой геометрии для него не будет работать, плюс ваз рес несколько ущербен в плане распределения потоков, мерсовский с центральным расположением дросселя более удачен в этом плане.
Сообщение отредактировал esolate: 04 May 2017 - 17:50
#168 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2017 - 19:52
Все до наоборот, уменьшается длина впуска под высокие обороты, под низкие увеличивается естественно, формула расчета есть, по сути по геометрии верховой спорт ресивер получился где-то от 4000 до 8000 диапазоном, ну или неплохой турбо рес, спрямления, извините конечно, но никакого нет, наоборот - ступени аццкие получились по сварке, для низов лучше родного коллектора ничего нет, он именно под диапазон распреда и лучше по наполнению ничего без изменяемой геометрии для него не будет работать, плюс ваз рес несколько ущербен в плане распределения потоков, мерсовский с центральным расположением дросселя более удачен в этом плане.
Неграмотно, но справедливо.
mersomaus, Вы считаете себя умнее мерсовских специалистов? Ню-Ню...
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#169 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2017 - 20:48
я вам завтра фото впускного коллектора от Stromberga 175-го выложу, вот его и хайте, а я ездил на Stromberge и там всё с точностьэ до наоборот работает, моя корова, как могу так и делаю
я вам завтра фото впускного коллектора от Stromberga 175-го выложу, вот его и хайте, а я ездил на Stromberge и там всё с точностьэ до наоборот работает, моя корова, как могу так и делаю, был бы коллектор стальной, приварил бы огнетушитель! главное проходное сечение больше диаметра клапана впускного выдержано. а что касаемо объёма рессивера- так вазовский больше месовского 102-го. а плохо ехать будет, так ещё и как на жиге вал с увеличенными кулачками сделаю впускной.
Сообщение отредактировал mersomaus: 04 May 2017 - 21:05
124 200E 1985 г.издания -дорог как память, вылизан и законсервирован в сарае на случай 90-х
123 230CE 1983 г.издания-стоит в гараже, ждёт вливаний в реставрацию.
123 280CE 1978 г.издания-стоит в гараже, используется для поездок за картошкой на рынок в воскресенье
124 230CE приобретён в начале нулевЫх, два раза разбит, отремонтирован, продан во второй половине нулевЫх, и выкуплен обратно.
Продам душу за новый A124 in farbe 702 smoke silver metallic
#171 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2017 - 00:09
В чем, простите, не грамотно ?
Сообщение своё прочитайте...
Знаки препинания... и вообще как-то не люблю предложения длиной в пол-страницы, смысл теряется.
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#172 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2017 - 00:11
Согласен, торопился )
#173 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2017 - 00:13
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#174 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 May 2017 - 11:44
Дикое извращение никто так не делайте.
Найдите токаря лучше и сделайте простаку по чертежам не повторяйте ету дикость с сваркой сломанных ДЗ и т.д. адового колхоза.
Дичь полная вообще офигеваю от того что экономить народ пытается на спичках нет токаря почитай блог я делаю наборы для родного ДЗ за дешего а такой дичью заниматься ето вообще слов просто нет.
М103 сколько будет стоить на родной ДЗ.
#175 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 May 2017 - 18:03
А я то откуда знаю сколько будет стоить. За ДЗ ничего не заплатите проставка тока небольшая рублей 500.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#176 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 May 2017 - 20:02
А я то откуда знаю сколько будет стоить. За ДЗ ничего не заплатите проставка тока небольшая рублей 500.
Я и спрашиваю вас про набор для родного ДЗ.
#177 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 May 2017 - 22:14
Я то откуда знаю я не делаю такое.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#178 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 May 2017 - 06:45
Я то откуда знаю я не делаю такое.
Вы же пишете делаете наборы для родного ДЗ.
#179 ОФФЛАЙН
#180 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 May 2017 - 07:03
Что тебе интересно для м103?
Я себе такого плана рес варю
просто хочу оставить родную ДЗ.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных