Сообщений в теме: 392

[walkera]

дану? т.е. 124 более прогрессивные технологии использует? имеет такую же массу при бОльших габаритах?
бредить завязывай. меньше машина = меньше травм и увечий и больше шансов выжить. всё этим сказано.

 

Бу-га-га!
Снаряженная масса 124 - 1370, 202 - 1420. (те что у меня были)...
Брысь в спецлитературу.

 

берешь и читаешь про мерседесовский кондиционер, где описан принцип его работы.
как прочтёшь, приходи продолжим. а то ты непонимаешь о чем я тебе. и не поймешь без спецлитературы.

 

Бу-га-га. Я беру машину и вижу, что одна сама перераспределяет потоки, рулит скоростью вентилятора и держит температуру, а вторая только держит температуру. Разница понятна? На одном, я ОДИН раз поставил 22 градуса, а на другом я кручу ручки.

 

у меня их точно несколько даже. ещё есть вопросы?

 

Есть. Зачем коробас 5й серии не чинишь, что она у тебя медленнее 3ей???

 

даже 15 летний 124 (а я про обслуженный экземпляр) требует куда меньше внимания, это факт

 

Конечно! на нем можно ездить пока от него колеса не отвалятся! И не ремонтировать в принципе!
Мерс ведь, епт. Надега!

[Dimastiy]

Бу-га-га!
Снаряженная масса 124 - 1370, 202 - 1420. (те что у меня были)...
Брысь в спецлитературу.

у машин с разными моторами разная масса, это удивительно да?
давай еще е500 вспомним сколько весит может?
машина больше, металла больше - чтото непонятно?

 

Бу-га-га. Я беру машину и вижу, что одна сама перераспределяет потоки, рулит скоростью вентилятора и держит температуру, а вторая только держит температуру. Разница понятна? На одном, я ОДИН раз поставил 22 градуса, а на другом я кручу ручки.

за все лето не крутил ниразу, видимо инструкцию вы мало читали к машине
опция приятная, безусловно, но не маст хэв однозначно
есть люди готовые купить более помоешную машину только из за этого
хотя машина с обычным кондеем гораздо лучше по состоянию
никогда не понимал такого и непойму

 

Есть. Зачем коробас 5й серии не чинишь, что она у тебя медленнее 3ей???

зачем чтото чинить? все прекрасно ездит
к чему вообще этот бред?
у меня 4я на 201м работала изумительно я разницы с 6ой невижу
вы о чем? напишите разницу, словами, я ещё несколькими постами раньше просил.

 

Конечно! на нем можно ездить пока от него колеса не отвалятся! И не ремонтировать в принципе!
Мерс ведь, епт. Надега!

у вас видимо ведёрные машины были, я еще раз повторюсь, что речь идёт про обслуженную машину.

[Medvedev]

Надо же его победить

Ты сможешь переубедить дерево?

[walkera]

у машин с разными моторами разная масса, это удивительно да?
давай еще е500 вспомним сколько весит может?
машина больше, металла больше - чтото непонятно?

 

М112 на 202. М111 на 124.
202 на 50 кг ТЯЖЕЛЕЕ!
так, что весят они ОДИНАКОВО!
Может, все таки метала в 202 не так мало?

 

за все лето не крутил ниразу, видимо инструкцию вы мало читали к машине

 

Я ваще не читал. Тока зимой, сначала на стекло и скорость, потом в ноги и скорость... Нахер надо?

 

зачем чтото чинить? все прекрасно ездит
к чему вообще этот бред?
у меня 4я на 201м работала изумительно я разницы с 6ой невижу
вы о чем? напишите разницу, словами, я ещё несколькими постами раньше просил.

 

5я коробка быстрее переключает передачи. В ней есть адаптация к стилю вождения. С ней машина жрет меньше. Еще что перечислить?

 

у вас видимо ведёрные машины были, я еще раз повторюсь, что речь идёт про обслуженную машину.

 

Обслуженная новая машина, будет менее проблемная чем обслуженная старая.
Так как в ней детали моложе на n-лет.

[walkera]

Ты сможешь переубедить дерево?

 

ужо 400 грамм вискаря. я попробую.

[Medvedev]

ужо 400 грамм вискаря. я попробую.

Не ну тады успехов

[Dimastiy]

М112 на 202. М111 на 124.
202 на 50 кг ТЯЖЕЛЕЕ!
так, что весят они ОДИНАКОВО!
Может, все таки метала в 202 не так мало?

а может сравнение просто некорректное?
мотор - он тоже массу имеет.
с 6 цилиндровым мотором 124 тяжелее
но
ГАБАРИТЫ машин разные, при ударе вас масса 202го не спасёт
элементарно более короткий капот и мягче металл = кровькешки и тп

 

Я ваще не читал. Тока зимой, сначала на стекло и скорость, потом в ноги и скорость... Нахер надо?

заметно очень
на климате вы наверное даже температуру не выставляете и кнопочки не тыкаете
он сам знает что вам надо

 

5я коробка быстрее переключает передачи. В ней есть адаптация к стилю вождения. С ней машина жрет меньше. Еще что перечислить?

перечислите завтра на трезвую голову, без 400гр чего вы там пьёте. адаптаций в 5х коробках нету (а у тех у которых есть, она ничего не дает, кроме тупости когда садится другой водитель, и сброс стоит денег в сервисе ). у разных моторов с ней расход гдето чуть больше гдето чуть меньше, плюс минус поллитра, но этого вы не увидите ввиду погрешности на заправке, в итоге тоже самое

 

Обслуженная новая машина, будет менее проблемная чем обслуженная старая.
Так как в ней детали моложе на n-лет.

вам недайбог попасть на ремонт 272 мотора. которые уже без гарантии и по куланцу непройдут.
правда боюсь вы тогда больше мерседес не купите. ибо этих денег с лихвой хватит на содержание 124го года так три
новая - это когда на гарантии еще. самое интересное ждёт дальше.

[walkera]

а может сравнение просто некорректное?
мотор - он тоже массу имеет.
с 6 цилиндровым мотором 124 тяжелее
но
ГАБАРИТЫ машин разные, при ударе вас масса 202го не спасёт
элементарно более короткий капот и мягче металл = кровькешки и тп

 

И на сколько 124 с шестеркой тяжелее будет?
на 50 кг? и сколько 50 кг от 1500?
На сколько короче капот?

 

заметно очень
на климате вы наверное даже температуру не выставляете и кнопочки не тыкаете
он сам знает что вам надо

 

ага. я один раз, когда купил, поставил 22 градуса. и усе.

 

перечислите завтра на трезвую голову, без 400гр чего вы там пьёте. адаптаций в 5х коробках нету (а у тех у которых есть, она ничего не дает, кроме тупости когда садится другой водитель, и сброс стоит денег в сервисе ). у разных моторов с ней расход гдето чуть больше гдето чуть меньше, плюс минус поллитра, но этого вы не увидите ввиду погрешности на заправке, в итоге тоже самое

 

400 гр это ничто.
адаптация ЕСТЬ! Про сброс в сервисе - это залет, Уважаемый.
Про разные моторы и расход - это тоже залет.
5я с 111 мотором, жрет меньше чем 4я со 111.

 

вам недайбог попасть на ремонт 272 мотора. которые уже без гарантии и по куланцу непройдут.
правда боюсь вы тогда больше мерседес не купите. ибо этих денег с лихвой хватит на содержание 124го года так три
новая - это когда на гарантии еще. самое интересное ждёт дальше.

 

Не дай бог попасть на переборку М119, к примеру. Да и 104 тоже не сахар.
Мы вроде про обслуженные машины говорили...

[tjga]

нормальный 124 стоит дороже чем я купил 210, ещё вопросы?
он не в курсе что на дисках от 210 41й вылет))

 

речь про кожу а не мб-текс
кожа на 124 при должном уходе гораздо более износостойкая и не так царапается и растягивается.

 

чушь конечно, вспоминаем трапецию всборе и верхние рычаги по 200 евро за штуку
про шумоизоляцию так и непонял что сказать хотели
еще раз для танкистов:
202 на удар никакой
от травм и увечий не подушки спасают, а жёсткость кузова
в 202 ее нет
морда еще куда не шло
жопа складывается в салон
климат нахрен ненужен - раздельного кондея за глаза что там что там
есп - опция
аср - на 124х полно

 

особливо больше электронных приблуд в 202 нет
подушки непричем, читай предыдущий пост
чем акп лучше? давай по пунктам
что она умеет лучше чем старые 3 и 4е коробки?
в том то и дело, что тупо. а умного в нём особливо ничего нет.

 

шурик рб, для вас таки новость что 124 лучше удар держит напорядок?

 

Подпишусь подо всем, только на 124ом и 5ые коробки вроде как бывают ))) на Ешках

 

А вообще, 124ый и 202ой = 211 и 204, с одним замечанием - 202 удар держит очень фигово (какая разница сколько подушек, если бампер встречного авто контактирует со лбом ?)
Кузова 124ого и 202го построены по одной схеме, не надо втирать про прогрессивные технологии.

[tjga]

дану? т.е. 124 более прогрессивные технологии использует? имеет такую же массу при бОльших габаритах?
бредить завязывай. меньше машина = меньше травм и увечий и больше шансов выжить. всё этим сказано.

 

Бу-га-га!
Снаряженная масса 124 - 1370, 202 - 1420. (те что у меня были)...
Брысь в спецлитературу.

 

В чем проблема Черри Амулет ? В том, что масса авто не соответствует прочности металла. У 202го та же история с поправкой на Даймлера.

[tjga]

Бу-га-га. Я беру машину и вижу, что одна сама перераспределяет потоки, рулит скоростью вентилятора и держит температуру, а вторая только держит температуру. Разница понятна? На одном, я ОДИН раз поставил 22 градуса, а на другом я кручу ручки.

 

Ручки можно крутить до посинения, особенно на машине где нет климата
У тебя был 124ый с климатом ? ))) Могу сказать, что климат 124ого делает то же самое, что ты и описал ))) единственный минус - он однозонный, но вопрос: как часто ты спрашиваешь пассажира какую температуру он хочет, и как часто сам настраиваешь климат под пассажира ?

[tjga]

ARS на 124 полно - ну-ну... особенно работающих...
Коробка... Да хотя бы 5 ступеней и при переключении не тупит.

 

А сколько 202ых с реально живым кузовом ?
На 124ых Ешках есть коробки-пятиступки.

 

Масса моего купе со 111 мотором, почти без бенза, с запаской и без пассажиров - 1790кг (лично взвешивал). Это - купе. Сколько весит седан ? Сколько весит 202ой ?

[Dimastiy]

И на сколько 124 с шестеркой тяжелее будет?
на 50 кг? и сколько 50 кг от 1500?
На сколько короче капот?

60-100 кг в зависимости от модели и оснащения
насколько короче капот можешь линейкой замерить
а также замерить ширину
и после посчитать площадь
и после понять, что ерунды понаписал здесь кучу

 

ага. я один раз, когда купил, поставил 22 градуса. и усе.

это очень весомый аргумент, чтобы купить 202 из за блока климата =)
жалко СССР не стало, щяс ездил бы ты на преорке или на сайбере,
и радовался что там кондиционер наконетцто ставить начали

 

400 гр это ничто.
адаптация ЕСТЬ! Про сброс в сервисе - это залет, Уважаемый.
Про разные моторы и расход - это тоже залет.
5я с 111 мотором, жрет меньше чем 4я со 111.

для массы 150 - возможно. среднестатический человек будет бухим с такой дозы
а по вам видно как раз, что 400гр это приличная доза
ибо вам снится и мерещится то, чего нет в природе
но я всёже с утра буду ждать от вас подтверждающие документы
надеюсь они у вас есть (хоя у самого даймлера их нет, но это неважно, 400 гр рулят)

 

залёт куда я непонял, видимо от 400 гр чтото куда то залетело )))

 

к разным коробкам подобраны разные главные передачи
расход примерно одинаков

 

вот твой залёт
можешь средний высчитать если получится конечно

 

 

Не дай бог попасть на переборку М119, к примеру. Да и 104 тоже не сахар.
Мы вроде про обслуженные машины говорили...

вы невкурсе темы - я говорю про заводские дефекты, вовремя не устранённые.
без грамотного сервиса можно и провафлить сей момент
вы же каждое ТО не будете шорт тест делать, по известной причине
а таких дофига. на 124 такими не пахло. это разные вещи.

[Dimastiy]

А сколько 202ых с реально живым кузовом ?
На 124ых Ешках есть коробки-пятиступки.

 

Масса моего купе со 111 мотором, почти без бенза, с запаской и без пассажиров - 1790кг (лично взвешивал). Это - купе. Сколько весит седан ? Сколько весит 202ой ?

да ржавые и те и те если честно но ввиду отсутствия нормальной обработки 202 гниет прикольней

 

722.5 только на 104х
а на 202й их вообще небыло
утверждать что оно работает быстрее.. нуну
очередной сон

 

масса неправильная, 1490 оно весит, барахла в габажнике много наверное

[tjga]

да ржавые и те и те если честно но ввиду отсутствия нормальной обработки 202 гниет прикольней

 

722.5 только на 104х
а на 202й их вообще небыло
утверждать что оно работает быстрее.. нуну
очередной сон

 

масса неправильная, 1490 оно весит, барахла в габажнике много наверное

Не, это как раз без барахла ))) я тоже ожидал увидеть че-нить вроде 1450...

[Dimastiy]

весы кривые

[Stiv]

У меня мой пипелатс Е 280 по паспарту весит 1560 кг
Насчёт пятой серии коробки меня конешно улыбнуло как гидро механический автомат с электронным включением пятой передачи может есчё и одоптироватся
И пятая передача там включается после 110 км/ч

[Medvedev]

с одним замечанием - 202 удар держит очень фигово (какая разница сколько подушек, если бампер встречного авто контактирует со лбом ?)

Т.е. ты не будешь очковать когда в тебя будет лететь 202й?

 

P.S. Откуда инфа про крепкость кузова кстати? Ты бился на 202м?

Насчёт пятой серии коробки меня конешно улыбнуло...

Начинать улыбаться надо было с момента когда димастый сказал о том что 6ая и 5ая серии по сути одно и тоже...

Сообщение отредактировал Medvedev: 29 January 2011 - 10:24

[tjga]

весы кривые

 

Да вроде норм весы.... приехал с грузом, уехал без. Масса груза мне известна. Не обсчитали ))
Мне кажется, что производители взвешивают авто в самой пустой комплектации, без запасок, домкратов, колес и т.д.

 

ЗЫ. Точно... даже написано жеж на скане...

Сообщение отредактировал tjga: 29 January 2011 - 10:24

[Medvedev]

Мне кажется, что производители взвешивают авто в самой пустой комплектации, без запасок, домкратов, колес и т.д.

Какая великолепная ересь...