шикарно выглядит.
мерсоводы сибири отзовитесь.
#161 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 July 2011 - 18:33
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#162 ОФФЛАЙН
#163 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2011 - 05:45
Не просто красавец,супер.
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#164 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2011 - 06:03
Спасибо! За красавцем уже приехали. Также стоит небольшая очередь. Электрику сильно понравилось рулить им.
#165 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2011 - 06:31
Спасибо! За красавцем уже приехали. Также стоит небольшая очередь. Электрику сильно понравилось рулить им.
Ты себе подобрал уже взамен чего-нибудь?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#166 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2011 - 08:50
Ты себе подобрал уже взамен чего-нибудь?
нет, поисках.. Но видимо придётся чёта русское на время взять за 30 рублей.
#167 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2011 - 09:03
лучше не надо!!!нет, поисках.. Но видимо придётся чёта русское на время взять за 30 рублей.
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#168 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2011 - 09:21
ездить то надо
#169 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2011 - 14:15
Ну так каковы новости с полей, уже точно уезжает?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#170 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2011 - 19:26
сказал, что да.
#171 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2011 - 07:42
сказал, что да.
Когда прощание с питомцем?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#172 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2011 - 18:12
продано! Прощание длилось не долго и без эмоций.
#173 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2011 - 01:18
Бапки решают всепродано! Прощание длилось не долго и без эмоций.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#174 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2011 - 08:00
Бапки решают все
Не всегда!!!Иногда они есть,а взять-то и нечего
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#175 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2011 - 11:31
я сёдня задался целью и откопал много тачек, которые не представлены ни на фотодоске, ни на дроме, ни на автору.. Есть много сайтов в Томске, где можно увидеть машины в продаже.
#176 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2011 - 11:34
я сёдня задался целью и откопал много тачек, которые не представлены ни на фотодоске, ни на дроме, ни на автору.. Есть много сайтов в Томске, где можно увидеть машины в продаже.
сбрось ссылку пожста,а то "рашен джипен"уже порядком надоел
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#177 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2011 - 18:05
Действительно, скинь ссылку, тожу хочу глянуть машины который нет на основных сайтах.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#178 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 August 2011 - 18:44
А чего тема то тухнет?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#179 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2011 - 16:03
не могу найти поджопник до весны. Сёдня смотрел мазду 626 с двигателем 2.0 - 170 кобыл. Очень хороший, мощный. эргономичный поджопник. Сёдла удобные. Простой и нашпигованный вариант с нормальным рулём. Но проверка показала мёртвость изделия. Дно всё рваное и гнилое. подвеска умерла миллион лет назад. Морда вся свежая правда и двигло тоже(контрактное)..
#180 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2011 - 19:21
Всем привет.
А Омичи есть???? Сибиряки кто на 116-ом ?
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных