больше интересует вопрос по типу масла - синтетика или полусинтетика и почему
Первое что приходить на ум это проGOOGLEть https://www.google.k...т полусинтетики
Но и про советы бывалых тоже не забываем
Отправлено 21 April 2017 - 08:49
больше интересует вопрос по типу масла - синтетика или полусинтетика и почему
Первое что приходить на ум это проGOOGLEть https://www.google.k...т полусинтетики
Но и про советы бывалых тоже не забываем
Отправлено 21 April 2017 - 09:00
интернеты читал.
там пишут, что синтетика больше угарает, чем полусинтетика. и ниже комментарий, что это утверждение полный бред.
а бывалые не говорят ничего..
Отправлено 21 April 2017 - 09:55
не хотел никого обидеть, просто на мой вопрос ответил один человек - написал какое масло он льет и Вы. и всё.
я так и не понял пока синтетику залить или полусинтетику
Отправлено 21 April 2017 - 13:32
Отправлено 21 April 2017 - 13:38
Лью Eni Agip уже лет шесть во все свои машины. Ни разу не жаловался на него.
Только у меня 5-40 вроде, могу посмотреть попозже.
Покупаю на Ленинградке на фирменной заправке, пр-во Италия.
//MY87 Mercedes-Benz W124CE 2.3 AT
Отправлено 21 April 2017 - 23:14
я так и не понял пока синтетику залить или полусинтетику
Велик colnago
Отправлено 21 April 2017 - 23:38
ктонить лил масло "eni" , синтетику в частности 5/30
? что представляет из себя
Заливал в w124 250D 10w-40 eni, нормальное масло, ничего плохого не могу сказать.
не хотел никого обидеть, просто на мой вопрос ответил один человек - написал какое масло он льет и Вы. и всё.
я так и не понял пока синтетику залить или полусинтетику
Заливай полусинтетику
Отправлено 22 April 2017 - 10:30
если Mobil 1 5w-50 то оно дорогущее у нас около 3тр
по 8 еур/л беру незнаю сколько в рублях...
Сообщение отредактировал saskatere: 22 April 2017 - 10:31
Отправлено 22 April 2017 - 12:00
Заливай полусинтетику
а почему не синтетику?
сейчас у меня такой вывод после прочтённых тем, что наверное синтетика получше, но раз двигатель старый, а синтетика дорогая, то это дорогое масло будет из двигателя пропадать (угарать, подтекать, еще куда-то деваться) и поэтому типа как жалко дорогое масло вливать и рациональнее с точки зрения экономии влить подешевле - полусинтетику, потому что все равно двигатель сожрет это масло и надо будет доливать.
есть какой-то другой довод в пользу полусинтетики, кроме цены масла? а то сейчас мне кажется, что если не принимать во внимание цену, то синтетика лучше по всем показателям.
жду ваших комментариев
Отправлено 23 April 2017 - 12:55
Отправлено 23 April 2017 - 18:43
а то сейчас мне кажется, что если не принимать во внимание цену, то синтетика лучше по всем показателям.
Велик colnago
Отправлено 26 April 2017 - 23:22
У меня 200Е W210 пробег по спидометру 440 тысяч сколько в реале даже не догадываюсь. лью мобил супер х3000 5w40 синтетика на 10.000 пробега даже щуп не достаю все ок. так как он с ГБО то масло меняю через 20.000 км и на этот пробег доливаю около 0,5л масла при условии что мокреет с натяжителя цепи. есть еще 190 с М102 там зимой синтетика мобил 5w40 а летом полусинтетика 10w40 то же мобил супер и расход масла одинаковый 1-1,5л на 8-9 тыс. пробега. мой вывод что расход масла зависит от состояния двигателя а не от синтетика или полусинтетика.
MB 190E (кузов 201) 1.8 EZL, КЕ, ABS 4МКПП 1991 г.в.
м102.910 мозги КЕ BOSCH 0 280 800 392
мозги ABS 0 265 101 018
комутатор SIEMENS 010 545 52 32
блок ABS BOSCH 0 265 200 043
дозатор BOSCH0 438 101 026
РХХ BOSCH 0 280 140 510/000141 22 25
wdb2010181f845522
wdb2100351a372362
Отправлено 27 April 2017 - 13:29
а почему не синтетику?
сейчас у меня такой вывод после прочтённых тем, что наверное синтетика получше, но раз двигатель старый, а синтетика дорогая, то это дорогое масло будет из двигателя пропадать (угарать, подтекать, еще куда-то деваться) и поэтому типа как жалко дорогое масло вливать и рациональнее с точки зрения экономии влить подешевле - полусинтетику, потому что все равно двигатель сожрет это масло и надо будет доливать.
есть какой-то другой довод в пользу полусинтетики, кроме цены масла? а то сейчас мне кажется, что если не принимать во внимание цену, то синтетика лучше по всем показателям.
жду ваших комментариев
Привет !! Синтетика нечем не хуже, чем полусинтетика. Во первых масло термически стабильнее, то есть на разложение или расщепление при высокой температуры или перегреве. Синтетическое масло однородно-моллекулярное и за счет этого уменьшения трения между самими парами трения. Синтетика имеет хорошую прокачиваемость когда температура окружающей среды очень низкая. И еще много других преимуществ....... В общем выбор масла по вязкости и по состоянию ( синька или полусинька, минералка) зависит в основном от региона обитания авто. Например у нас на Юге России преимущественно все передвигаются на полусинтетики, в Екатеринбурге к примеру мало кто знает и заливает полусинтетику, там преимущественно синтетические масла с вязкостью 0w 5w..... В общем можно много дискутировать про моторные масла. Выбор каждого на чем ездить и с допусками или нет.... У меня к примеру w126 один дизель om603 на синтетики потому, что после капиталки om110 126 на синтетики 10w-60, w203 111 мотор на синтетики. w123 102мотор на полусинтетики.... все моторы работают хорошо, срани и желтого налета в двигателях нет.....
Отправлено 27 April 2017 - 13:43
Ну почему сразу начинают,двигатель старый,будет ссать со всех щелей?
У меня движка 83 года и ничё,и 0W40 лил и 5W40 и 5W50.Прикушивала всегда одинаково,1-1.5 на 10000 км.Сейчас neste 10W40,то же синтетика.
Привет !!! Ссать не будет со всех щелей в единственных случаях если ты знаешь эту машину давно и знаешь ,что заливалось в этот мотор. К примеру Во многих случаях после перехода с минералки на синтетику или на полусинтетику, вымывается все со всех щелей и начинает течь. Люди по незнанию что было залито заливают хорошее масло и начинается, но такое повторюсь не у каждой второй машины такой исход. ДА и еще обрати внимание на NESTE 10-40. Синтетика это ИХ позиционирование как синтетическое масло. Найди у ведущих производителей моторных масел наименование 10-40 синтетика ???? нет такого..... Все масла с вязкостью 10-40 идет полусинтетика, в вашем случае обычный гидрокрекинг с большим количеством присадок повышающий стабильность масла.
Отправлено 27 April 2017 - 14:57
Bardahl XTC 10w40 Syntetic
Отправлено 27 April 2017 - 17:12
Сообщение отредактировал cbx121: 18 August 2017 - 23:52
Отправлено 27 April 2017 - 19:53
спасибо за ответы
Отправлено 27 April 2017 - 20:04
кстати, может кто-то подскажет какой масляный фильтр в 102 моторе?
а то я че-то не нашел.
зыю KNECHT OC 110 - такой подойдет?
Сообщение отредактировал dron_2001: 27 April 2017 - 20:15
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных