если честно, то не понял юморая с турбобандитами общался у них вообще нет рхх ...все сделано на зажигании - углы и все
Установка электронного впрыска на 4 цилиндровый мотор.
#1861 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 20:50
Kombi-124, 102963 турбо, saab TD04HL, Январь 7.2, газельвагендроссель, ДАД 2.0, ДД, Датчик temp hyundai, ДФ, форсунки Accel 460cc, ДК, 1992г.в. 5мкпп )))
ссылка на драйв2
#1862 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 21:01
Тут нет юмора управление ХХ на уровне цилиндров без всяких РХХ но ето не к штатным авто относится а обычно на раллийных так делают.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1863 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 21:06
Дрочь это, не для повседнева... А на корчах можно и винтиком покрутить раз в день)))я с турбобандитами общался у них вообще нет рхх ...все сделано на зажигании - углы и все
Турбобандиты по русски шпрехают?
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#1864 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 21:07
Тут нет юмора управление ХХ на уровне цилиндров без всяких РХХ но ето не к штатным авто относится а обычно на раллийных так делают.
Для любых, где холостые должы быть на уровне - 1500-2500, лишь бы не глохла)))
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#1865 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 21:09
Дрочь это, не для повседнева... А на корчах можно и винтиком покрутить раз в день)))
Турбобандиты по русски шпрехают?
написали мне так ...IDLE tolko zaziganiem ....так что думаю да
да и они любят автоматы 3.ей серии .....и что пусть пинает с 1500 ? ..я правда не спрашивал об этом .... а почему задал вопрос - глядел их коллектор и не нашел там рхх
Сообщение отредактировал KOTYARA: 06 April 2014 - 21:12
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#1866 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 21:11
Понял)) Есть вопросы к ним, надо мож будет как нибудь попытаться контакт наладить. Ты где с ними переписывался?написали мне так ...IDLE tolko zaziganiem ....так что думаю да
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#1867 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 21:12
всем привет! возник вопрос по поводу топливной рампы. достал от 406 ЗМЗ, но при примерке на одолженную на время у соседа коллектор форсунки встали криво, если на первая еще ничего, то четвертая как Пизанская башня. вопрос: почему и что делать?
1. Поставить так, что бы все четыре были равномерно, по чуть-чуть, перекошены.
2. ?????
3. PROFIT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#1868 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 21:12
там на сайте адресс есть ...счас глянуПонял)) Есть вопросы к ним, надо мож будет как нибудь попытаться контакт наладить. Ты где с ними переписывался?
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#1869 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 21:15
там на сайте адресс есть ...счас гляну
вот письмо - ответили не сразу
turbobandit.com <xtrim.ab@gmail.com>
Получатель: Роман Муравьев <ivanroman2007@yandex.ru>
подробнее
Sorry for delay.
idle sistema nastroje zazhiganijem tolko.
thanks! /Roman
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#1870 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 21:16
Ответ: лови середину и усе хокейвсем привет! возник вопрос по поводу топливной рампы. достал от 406 ЗМЗ, но при примерке на одолженную на время у соседа коллектор форсунки встали криво, если на первая еще ничего, то четвертая как Пизанская башня. вопрос: почему и что делать?
#1871 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2014 - 22:24
вот письмо - ответили не сразу
Спасибо!
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#1872 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2014 - 17:47
1. Поставить так, что бы все четыре были равномерно, по чуть-чуть, перекошены.
сколько не читал информацию по установке "января" не сталкивался с тем, что у кого то форсунки стоят криво, потому и забеспокоился, чтоб холостые не пропалиОтвет: лови середину и усе хокей
w124 230Е 1988 г.в. 102.982 4мкпп
#1873 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2014 - 19:42
Плохо читал писалось ето еще давным давно в самом начале еще в 2007 году когда определили что рампа от волги подходит.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1874 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2014 - 05:14
Если хочешь идеала то ставь рампу от Saab 9000. Подходит как родная.сколько не читал информацию по установке "января" не сталкивался с тем, что у кого то форсунки стоят криво, потому и забеспокоился, чтоб холостые не пропали
Сообщение отредактировал Pavel_v: 08 April 2014 - 05:14
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
#1875 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2014 - 05:52
вопросик про рхх,у меня мотор 2.3 штатный рхх стоит 2-х контактный я не совсем понял запитываться воздухом со штатного места или сделать трубку в переходнике для ДЗ
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#1876 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2014 - 06:29
Штатный РХХ не пойдет ,он моментный , Январь может управлять только шаговыми двигателями. нужен РХХ от ВАЗвопросик про рхх,у меня мотор 2.3 штатный рхх стоит 2-х контактный я не совсем понял запитываться воздухом со штатного места или сделать трубку в переходнике для ДЗ
Если дроссель будет от ГАЗ то можешь сделать так.
MB E200 W124 1990 г.в., 2.0 102 ЯНВАРЬ 5.1...61, Sport Line WDB1240211B372998
#1877 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2014 - 06:34
Если Дроссель останеться родной , то можно сделать трубку в проставке ДЗ. Вы бирай сам как тебе удобно.вопросик про рхх,у меня мотор 2.3 штатный рхх стоит 2-х контактный я не совсем понял запитываться воздухом со штатного места или сделать трубку в переходнике для ДЗ
MB E200 W124 1990 г.в., 2.0 102 ЯНВАРЬ 5.1...61, Sport Line WDB1240211B372998
#1878 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2014 - 06:53
спасибо за ответ,а вот еще вопросик реально ли самому откатать прошивку но я мало в этом что понимаю,просто все инжекторщики к кому ездил кто типо заниаеться чиптюнингом послали меня куда подальше,один тока согласился(и то был мягко говоря удивлен када я ему сказал про мерседес на январе сказал тащи прошивку я посмотрю и там уже решу,вот сижу и думаю как скачать прошивку
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#1879 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2014 - 07:09
Что значит как скачать прошивку где ты ее собрался скачать.
Любой настройщик под твое авто подготавливает прошивку а потом откатываете ее если он не знает как ее делать то либо ему похрену на тебя либо он херовый настройщик.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1880 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2014 - 08:01
нашел инжекторщика который пообещал настроить на даде за 5 тыщ
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных