Ват к нему и езжай значит у него есть то что тебе надо.
Установка электронного впрыска на 4 цилиндровый мотор.
#1881 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2014 - 08:11
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1882 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2014 - 17:22
Всем привет. Скажите, а существуют тестовые прошивки под ДАД или нужно самому ковырять на коленке, а потом настраивать в онлайне?
#1883 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2014 - 20:43
Ребятки??? Нет ответов или как?
#1884 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2014 - 22:24
Это только к господину Фингеру , он в них шарит.Ребятки??? Нет ответов или как?
MB E200 W124 1990 г.в., 2.0 102 ЯНВАРЬ 5.1...61, Sport Line WDB1240211B372998
#1885 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2014 - 13:20
Хорошо. Господин Фингер ответь пожалуйста на мой вопрос- прошивки нет базовой под ДАД на 102-й двигатель? Или же самому набрасывать?
#1886 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2014 - 15:49
1. не господин.
2. нет
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1887 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2014 - 16:35
Спасибо за ответ!)))))1. не господин.
2. нет
#1888 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2014 - 20:59
доброго времени суток всем!и так есть пара вопросов
1.переходник для рхх мне вытачили по чертежам но внутреннее отверстие 8мм,а у рхх 10.5 нужно ли пересверливать или нет?
2.хочу поставить вазовский ДТОЖ стоит ли или лучше затюнинговать мерсо датчик
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#1889 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2014 - 21:19
Я сделал 1-10.0мм 2-дтож родная(не стареет да именьше возни с вкорячиванием
#1890 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2014 - 21:27
у меня просто датчик 3 контакта,2 контакта в 1 колодке и 1 контакт в другой а в инфе по установке показан датчик с 2 контактами,я просто у соседа по гаражу отобрал от уаза трубку которая ставиться в шланги охлождения в которую вкручивается термопара,ее убираем привариваем гайку под ДТОЖ ваза и готово вот мне и интересно так прокатит или нет
Сообщение отредактировал hellangels: 10 April 2014 - 21:28
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#1891 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2014 - 00:51
у меня просто датчик 3 контакта,2 контакта в 1 колодке и 1 контакт в другой а в инфе по установке показан датчик с 2 контактами,я просто у соседа по гаражу отобрал от уаза трубку которая ставиться в шланги охлождения в которую вкручивается термопара,ее убираем привариваем гайку под ДТОЖ ваза и готово вот мне и интересно так прокатит или нет
надо разобраться со штатным датчиком
сфоткай выложи какие у тебя есть мерсовские
Сообщение отредактировал alext: 11 April 2014 - 19:54
седан W124 86г цвет приз дв. 102 2.3л АКПП
#1892 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2014 - 07:05
РХХ отверстие 10.5 и ето много где написано на чертеже сделано 8 мм для ВАЗо датчиков и ето тоже описано.у меня просто датчик 3 контакта,2 контакта в 1 колодке и 1 контакт в другой а в инфе по установке показан датчик с 2 контактами,я просто у соседа по гаражу отобрал от уаза трубку которая ставиться в шланги охлождения в которую вкручивается термопара,ее убираем привариваем гайку под ДТОЖ ваза и готово вот мне и интересно так прокатит или нет
3 Контактный ето не ДТОЖ он у тебя или 2 или 4 контактный снова не внимательно смотрел ищи где ДТОЖ нормальный и подрубай его или сверли бошку и нарезай резьбу под ДТОЖ ВАЗа никаких врезок в трубки.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1893 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2014 - 19:53
никаких врезок в трубки.
врезаться в трубку не правильно т.к температуру будет мерить за термостатом что в корне не правильно
седан W124 86г цвет приз дв. 102 2.3л АКПП
#1894 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2014 - 06:58
вопросик рампа от 406 вход топлива увидел выход тоже но на клапане в противоложной стороне есть еще один штуцер меньшего диаметра вот куда его подключать?
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#1895 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2014 - 08:32
Ой блин да почитай же ты блог то уже или в форуме темы что за вопросы то такие капец.
Не понимаю что так сложно посветить вечер изучению материалов.
Что же дальше то будет когда дойдет дело до прошивки и т.д.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1896 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2014 - 22:15
ты прав, только полностью всю профильную информацию очень долго пришлось бы изучать. звиняйПлохо читал писалось ето еще давным давно в самом начале еще в 2007 году когда определили что рампа от волги подходит.
не ездят в наших краях СААБы, что поделатьЕсли хочешь идеала то ставь рампу от Saab 9000. Подходит как родная.
не знаю правильно, или нет, но я у себя термопару с ВАЗовского датчика в корпус мерсовского воткнул, и двухкомпонентным эпоксклеем залил. получилось неплохо3 Контактный ето не ДТОЖ он у тебя или 2 или 4 контактный снова не внимательно смотрел ищи где ДТОЖ нормальный и подрубай его или сверли бошку и нарезай резьбу под ДТОЖ ВАЗа никаких врезок в трубки.
w124 230Е 1988 г.в. 102.982 4мкпп
#1897 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2014 - 23:35
не знаю правильно, или нет, но я у себя термопару с ВАЗовского датчика в корпус мерсовского воткнул, и двухкомпонентным эпоксклеем залил. получилось неплохо
вазовские датчики дохнут как мухи лучше мерсовский было оставить и тарировку в прошивке поменять (тарировка в блоге у фингера есть)
ну а в прочем хозяин барин
удачи
седан W124 86г цвет приз дв. 102 2.3л АКПП
#1898 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2014 - 23:41
неее, я свои датчики ничего не трогал, все на месте стоят. вместо заглушки поставил, а корпус у соседа взял, неисправный датчик включения вентилятора. был.вазовские датчики дохнут как мухи лучше мерсовский было оставить и тарировку в прошивке поменять (тарировка в блоге у фингера есть)
ну а в прочем хозяин барин
удачи
w124 230Е 1988 г.в. 102.982 4мкпп
#1899 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2014 - 06:35
и так практически все поставлено в связи с тем что побоялся ошибиться с положением ДК сделал чтобы датчик передвигался около 5-6 зубов туда сюда,все остальное собранно осталось самое мучительное это проводка догнать пока не могу как к замку жижигания подключиться
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#1900 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2014 - 11:42
и так практически все поставлено в связи с тем что побоялся ошибиться с положением ДК сделал чтобы датчик передвигался около 5-6 зубов туда сюда,все остальное собранно осталось самое мучительное это проводка догнать пока не могу как к замку жижигания подключиться
MB E200 W124 1990 г.в., 2.0 102 ЯНВАРЬ 5.1...61, Sport Line WDB1240211B372998
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных