Перейти к содержимому


Фотография

Stromberg


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3216

#1921 ОФФЛАЙН   genas_75

genas_75

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W123 (123.023) М115.954

Отправлено 27 September 2010 - 21:38

Вот моя биметалька. Вполне нормальная. Метки на крышке видны. Вроде, всё совпадает.
сколько будет стоить такая биметалка б/у в сбре



#1922 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 27 September 2010 - 22:55

на разгоне до 70 км/ч мурзик начинает захлебыватся и все - дальше 70 нини ребята помогите!!!

После чего это началось?


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#1923 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 29 September 2010 - 05:58

хотел заказать этот резиноый фланец, к которому карбюратор крепится, уже пошёл к экзистам, а на картинке в компьютере у них отобразилось фото запрашиваемой детали. чёр-те что! Та сторона, которая к карбу прилегает - квдратная. А та, что к коллектору - трапецевидеая, один угол торчит да ещё и шпилька с резьбой в нём заделана.
Ну, не стал пока брать.
Что это было?


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#1924 ОФФЛАЙН   SydorOvitch

SydorOvitch

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 503
  • Город:Армавир, Краснодарский край
  • Автомобиль:
    W124, W210

Отправлено 29 September 2010 - 08:29

Привет, Аркадий!

 

У меня на 123 тож так торчало, и шпилька была, и форма вроде трапециевидная была с той стороны, где торчала шпилька.
Побрызгай на эту резинку карбклинером на предмет подсоса. Может, и менять не нужно?

 

Удачи!


W210, 2.3, 111.740, 5АКПП 600. , HFM, 1996 (2014-...)
W124, 2.0, 102.922, 4АКПП 722.411, Pierburg 175 CD, 1987 (2007-...), газ
W123, 2.3, 115, 4МКПП, Stromberg 175 CDTU, 1979 (2006-2007), газ


#1925 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 29 September 2010 - 13:35

один угол торчит да ещё и шпилька с резьбой в нём заделана.

Отпили этот угол и ставь спокойно.


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#1926 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 29 September 2010 - 14:03

Побрызгай на эту резинку карбклинером на предмет подсоса.

:confused: побрызгать "карбклинером"? Это прочисткой для карбюраторов, что ли? :slobber: а что это даст?!


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#1927 ОФФЛАЙН   SydorOvitch

SydorOvitch

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 503
  • Город:Армавир, Краснодарский край
  • Автомобиль:
    W124, W210

Отправлено 29 September 2010 - 14:34

Если есть подсос, обороты двигателя изменятся. Можно и кисточкой/бензином. Огнеопасно!

 

Удачи!


W210, 2.3, 111.740, 5АКПП 600. , HFM, 1996 (2014-...)
W124, 2.0, 102.922, 4АКПП 722.411, Pierburg 175 CD, 1987 (2007-...), газ
W123, 2.3, 115, 4МКПП, Stromberg 175 CDTU, 1979 (2006-2007), газ


#1928 ОФФЛАЙН   SydorOvitch

SydorOvitch

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 503
  • Город:Армавир, Краснодарский край
  • Автомобиль:
    W124, W210

Отправлено 29 September 2010 - 14:37

Пилить не обязательно, под капотом всё равно не видно, да и функционалу не мешает.

 

Удачи!


W210, 2.3, 111.740, 5АКПП 600. , HFM, 1996 (2014-...)
W124, 2.0, 102.922, 4АКПП 722.411, Pierburg 175 CD, 1987 (2007-...), газ
W123, 2.3, 115, 4МКПП, Stromberg 175 CDTU, 1979 (2006-2007), газ


#1929 ОФФЛАЙН   Аркадий

Аркадий

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1114
  • Город:Уфа
  • Автомобиль:
    W123 - 230

Отправлено 29 September 2010 - 18:37

Если есть подсос...

есть потёки АТФ на стенке поплавковой камеры со стороны двиг.


WDB12302312186584
W123/230/ бенз.115.954/ АКПП 722.119/1980


#1930 ОФФЛАЙН   genas_75

genas_75

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W123 (123.023) М115.954

Отправлено 02 October 2010 - 20:14

после замены ремкомплекта и начался этот гемор также продолжаю ездить не более 70 км/ч



#1931 ОФФЛАЙН   genas_75

genas_75

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W123 (123.023) М115.954

Отправлено 02 October 2010 - 20:54

Вечер добрый! Карбюратор у меня 175 CDTU (выпуск 1979, М115.954) после замены ремкомплекта на разгоне до 70 км/ч мурзик начинает захлебыватся и все - дальше 70 нини ребята помогите!!! К мурзику за три года прикипел так что настроение после таких фокусов на нуле.



#1932 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 02 October 2010 - 21:27

Заслонка доссельная открывается до конца?


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#1933 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 03 October 2010 - 23:11

Что менял?


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#1934 ОФФЛАЙН   genas_75

genas_75

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W123 (123.023) М115.954

Отправлено 06 October 2010 - 20:33

Заслонка доссельная открывается!



#1935 ОФФЛАЙН   genas_75

genas_75

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W123 (123.023) М115.954

Отправлено 06 October 2010 - 20:53

ремкомплект менял ( резиночки )



#1936 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 07 October 2010 - 09:11

ремкомплект менял ( резиночки )

Какие конкретно?Мембрану менял?С зажиганием все в порядке?Насос качает?


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#1937 ОФФЛАЙН   rollins

rollins

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:СЗАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 07 October 2010 - 19:43

есличо я перевел уже это ресурс для удобства :mrgreen:

Поделись :-)


W123 200 M102.920 Stromberg 175CDT КПП 716.211 1983г.
W126 560SE M117.968 - Сплю и вижу...


#1938 ОФФЛАЙН   rollins

rollins

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:СЗАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 07 October 2010 - 20:08

после замены ремкомплекта на разгоне до 70 км/ч мурзик начинает захлебыватся и все - дальше 70 нини

У меня тоже так было, сразу после замены ремкомплекта, только нини наступало при 20км/ч.
Исправлял обогащением качества смеси, чтоб хоть с дачи до дому доехать.
У тебя CO сколько сейчас?
Давай полный, подробный список замененных деталей в карбюраторе.
А то может там не только резиночки-прокладочки поменяны, а чего посущественней типа иглы с седлом. :)


W123 200 M102.920 Stromberg 175CDT КПП 716.211 1983г.
W126 560SE M117.968 - Сплю и вижу...


#1939 ОФФЛАЙН   malevith

malevith

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Город:Подольск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 08 October 2010 - 08:06

Доброго дня. Подскажите кто нить такая проблема на холодную не хочет заводится, после долгих усилий и запуска держит холостые не дымит, на газ жмешь глохнет, плохо сосёт воздух. Карб стромберг.


Malevith


#1940 ОФФЛАЙН   genas_75

genas_75

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W123 (123.023) М115.954

Отправлено 10 October 2010 - 14:51

Привет, vik и rollins! поменял: 1. диафрагму поршня,
2. клапан камеры поплавковой (форсунка топливная),
3. диафрагма карбюратора (опрокидывающая дафрагма, треугольная),
4. две пружины (стандартно входящие в ремкомплект).
Топливный насос методом тыка меняли-оба рабочие.
Зажигание в поряде, СО в норме, на холостых работает идеально, на холодную заводится с полоборота.
А после 70 км/ч них...тен разденшвайнен






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных