А чем плох родной насос ???
Установка электронного впрыска на 4 цилиндровый мотор.
#1921 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2014 - 18:50
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1922 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2014 - 10:08
ребят простите за тупые вопросы и за мою лень,но не мог найти не где как правильно подключить датчик холла(использую как ДФ)к вазовской косе
Сообщение отредактировал allthatremains: 21 April 2014 - 10:13
MB E200 W124 1990 г.в., 2.0 102 ЯНВАРЬ 5.1...61, Sport Line WDB1240211B372998
#1923 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2014 - 21:43
Извини за неграмотность в системе но мой надо менять он свое выработал.Поэтому опираясь на вашу систему впрыскивают прошу совет по бензонасосу.А чем плох родной насос ???
#1924 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2014 - 04:56
Замени на родной цена вопроса заменителя будет такой же.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1925 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2014 - 23:12
это видать человек беспокоится что будет перебор давления - а оно определяется только регулятором на рампе ....вот если стояло типа как на 103-ем там будет перебор - сам с этим столкнулсяЗамени на родной цена вопроса заменителя будет такой же.
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#1926 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2014 - 11:33
Привет всем подскажите купил январь установил вроде все хорошо, но есть проблема: если нажать на педаль газа (по истечению 5 минут после заводки мотора) где то на 20% то мотор раскручивается до 2000 потом сбрасывает до холостого хода, (как) отсечка срабатывает и так до тех пор пока не отпустишь педаль газа(может срабатывать до бесконечности), но можно дожать педаль газа до 65% тогда резко раскручивает мотор до полного.
на ходу то же самое происходит (то летишь, то дергаешься).Бензина жрёт много, свечи чёрные. А забыл написать как только завел и поехал машина летит как самолет.
Январь покупал с прошитыми мозгами под мерседес (как так)
Мерседес 200 1993г. 2.0 (102.963) МКП
ВОПРОС что это и как лечить?
#1927 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 00:48
Привет, если с проводкой все нормально(а оно нормально???), то либо ДПДЗ корявый, либо прошивку нужно смотреть что там у тебя напрошивали)))). Вот как то так.Привет всем подскажите купил январь установил вроде все хорошо, но есть проблема: если нажать на педаль газа (по истечению 5 минут после заводки мотора) где то на 20% то мотор раскручивается до 2000 потом сбрасывает до холостого хода, (как) отсечка срабатывает и так до тех пор пока не отпустишь педаль газа(может срабатывать до бесконечности), но можно дожать педаль газа до 65% тогда резко раскручивает мотор до полного.
на ходу то же самое происходит (то летишь, то дергаешься).Бензина жрёт много, свечи чёрные. А забыл написать как только завел и поехал машина летит как самолет.
Январь покупал с прошитыми мозгами под мерседес (как так)
Мерседес 200 1993г. 2.0 (102.963) МКП
ВОПРОС что это и как лечить?
#1928 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 13:01
Привет, Всем.
У меня вопрос - установлен январь, все супер, катаюсь уже полтора года, но не нравится один момент:
если сильнее надавить на газ - стрекочут пальцы. либо когда трогаешься и мало газу - тоже стрекочут.
правится ли прошивкой?
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
#1929 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 15:26
Ето детонация правится прошивкой вали углы ниже и проверяй.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1930 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 15:31
Да просто смесь бедная в переходных и мощностных режимах.
#1931 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 15:42
на сколько нужно валить ? градус, полтора?
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
#1932 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 15:45
Если детонация из-за обеднения смеси, то свалишь зажигание на 6-10 градусов - она пропадет, но мотор тупить будет.на сколько нужно валить ? градус, полтора?
#1933 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 16:09
Валишь в точках детонации по 0.5 градуса.
Если звенит вали еще на 0.5.
Сразу валить на 6 - 10 ето бред не делай так реально будет тупить.
А вообще откатай тачку.
Сообщение отредактировал finger: 27 April 2014 - 16:10
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1934 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 16:12
Да не поможет УОЗ на 1-2 градуса уменьшить. Если только бензин го..но был.Валишь в точках детонации по 0.5 градуса.
Если звенит вали еще на 0.5.
Сразу валить на 6 - 10 ето бред не делай так реально будет тупить.
А вообще откатай тачку.
#1935 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 16:13
Если бенз Г то тогда просто сменить заправку.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1936 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 16:14
Попробуй нормальным 95-м заправавиться и посмотри.Да не поможет УОЗ на 1-2 градуса уменьшить. Если только бензин го..но был.
#1937 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 16:21
ну подобное происходит в жару - при хорошо прогретом движке, хотя заправку попробую сменить, посмотрю как будет. спасибо!!!
Сообщение отредактировал damat: 27 April 2014 - 16:21
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
#1938 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 16:25
Ну значит ещё плюс температура. Проверь, нет ли калильного зажигания при прогреве. Перегрев способствует появлению детонации. Вообще-то проблема серьёзная, можешь поршня попортить. Так что лучше разобраться и устранить.ну подобное происходит в жару - при хорошо прогретом движке, хотя заправку попробую сменить, посмотрю как будет. спасибо!!!
#1939 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2014 - 18:21
После прогрева в прошиве что там есть график УОЗ который допустим до +60 валит зажигание на 1.5 градуса а потом его поднимает вот тебе и детонация после прогрева.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#1940 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 May 2014 - 00:55
После прогрева в прошиве что там есть график УОЗ который допустим до +60 валит зажигание на 1.5 градуса а потом его поднимает вот тебе и детонация после прогрева.
залил прошивку - опустили угол на 3 градуса, но главное - датчик детонации теперь включен.
поезжу посмотрю, стало лучше как по мне.
почему детонация происходит в духотищу? есть такая мысль - что мотор очень горячий, и смесь самовоспламеняется раньше. нужно както остужать, вискомуфта явно не справляется.
кто что думает???
W124 CE200 (1993)
M111.940 PMS
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных