Сообщений в теме: 2275

[All-Fine]

Забор воздуха не из под капота случайно?
я когда случайно не поставил трубку ,которая забирает воздух из под гриля, на горячую тоже детон был иногда...
поставил- все пропало

Сообщение отредактировал All-Fine: 05 May 2014 - 21:31

[pool]

Всем привет! Есть вопрос, в блоге у фингера написано что ебу может быть любой главное 5.1 и на конце 41 или 61... Набор датчиков у всех эбу одинаковый? У меня м 102.961

[finger]

Попробуйте сначала прочитать http://www.oldmerin....showtopic=68677

[pool]

Попробуйте сначала прочитать http://www.oldmerin....showtopic=68677

 

спасибо! Эту статью еще не читал

[wladimirsa]

залил прошивку - опустили угол на 3 градуса, но главное - датчик детонации теперь включен.
поезжу посмотрю, стало лучше как по мне.

 

почему детонация происходит в духотищу? есть такая мысль - что мотор очень горячий, и смесь самовоспламеняется раньше. нужно както остужать, вискомуфта явно не справляется.

 

кто что думает???

 

Слушай а заводится горячий (80С) двигатель нормально?

[1serg1]

Итак! Можете поздравить, господа, с установкой "Января" на моего коня.
Путь был долгий и тернистый, еще многое нужно доделать, но самое главное: заводится и едет!
Комплектация: дроссель Мерс, форсунки Сименс волговские, ДПДЗ-ВАЗ, ДТОЖ-Мерс, ДМРВ-Бош, зажигание-сваял божью искру(делали еще на ваз кенту-потом он отказался). Лямбду пока не подключил-родная вкручена(не факт что работает), провода есть, в косу не вживил пока-устал(2 последних дня в гараже был с утра до вечера).
Позже буду вопросы задавать-сейчас многое самому осмыслить надо)))

[1serg1]

Итак, первые впечатления:
вчера, пока выбирал прошивку, прогрел мотор и проблем особых не было.
Но сегодня с утра начались: плохой запуск,жесткая работа двигателя, тупление, запах бенза из пукана. Прогрелся-все ок, кроме запаха бенза. Прошивка была из старого блога Finger'а(автор Nika_t, если память мне ни с кем не изменяет)
Приехал на работу, стал курить маны(сегодня дежурство, время есть. работаю в сфере з/ч для сельхозтехники, иногда надо в выходные клиентам помочь).
Скачал у Дениса в новом блоге прошивку под 2,0л, карты под 2,3 и стал экспериментировать. Прошу внимания: КАЛИБРОВКИ ПОД СВОЙ ДМРВ БОШ В ПРОШИВКУ ПОСЛЕ ИМПОРТА КАРТ ПЕРЕНЕС, не тупой вроде, а там хз...
немного убавил статику форс(сименс дека), поднял обороты хх не ниже 900, подправил положения дросселя.
сейчас: запуск не очень-бывает глохнет, надо газнуть, тряска на хх.
скажите, может это быть из-за того, что вентиляцию картера еще не врезал в воздуховод (устал вчера сильно)?

[1serg1]

Итак, день второй.
Утром завелся безобразно, тряска жуткая, хотя вчера приехал без проблем домой.
На работе сижу, читаю, ковыряю... Игрался со статикой форс: при поднятии до 2,62-ситуация ухудшается(расхд топлива по дтулу 1.7 л/ч, расход воздуха-21 кг/час). Убавил статику аж до 2.0088-двиг работает гораздо ровнее, угол зажигания перестал скакать (раньше прыгал до 17-19*, сейчас 11-13, расход топлива стал 1,1-1,2 воздуха-15-16 кг/ч), но мотор робит как-то жестковато все равно.
Подрубал атомик тюн-получил БЦН на хх, откатать пока нет возможности, т.к. не подключена лямбда и не работает бук от батареи, а инвертора нема.
Понимаю, что полученная БЦН-лажа без ДК, так что импортировать в прошивку не стал.
Вопрос один-как победить тряску на холодном моторе и хх?
таблицы смотрел, вроде нормально все должно быть. Попробую статику оставлю 2 пока, посмотрю.
страшно-ппц! как бы мотор не усосать...

[andreydd]

Вопрос один-как победить тряску на холодном моторе и хх?
таблицы смотрел, вроде нормально все должно быть. Попробую статику оставлю 2 пока, посмотрю.
страшно-ппц! как бы мотор не усосать...

Смотри обогащение смеси на холодную.

[1serg1]

Смотри обогащение смеси на холодную.

Спасибо за совет, гляну. Но и на горячую потряхивает, я писал об этом.

 

ДК родной как подцепить? схемка была где-то, помню, но в массивах текстов затерялась, найти пока не могу...

[finger]

А ты правильно сначала высчитай статику хотя бы а то на глаз ее ставишь ето ваще бред какой то.

[andreydd]

Спасибо за совет, гляну. Но и на горячую потряхивает, я писал об этом.

 

ДК родной как подцепить? схемка была где-то, помню, но в массивах текстов затерялась, найти пока не могу...

У родного ДК все просто. Там 2 провода - нагреватель, а экранированный толстый - сигнал. Нагреватель подключаешь один на землю, другой на бензонасос (+12В)

Сообщение отредактировал andreydd: 15 June 2014 - 11:38

[1serg1]

А ты правильно сначала высчитай статику хотя бы а то на глаз ее ставишь ето ваще бред какой то.

 

Денис, здравствуй
Статику считал по статье из твоего блога.
194*0,75/60=2,425
единственное, что сейчас заподозрил, что с давкой в системе может быть замес...
насос родной стоит, с КЕ работал и сейчас работает, хотя рампа с регулятором, но бралось б/у и неизвестно, сколько он дает. с работы буду ехать-заеду тройничок куплю, давление попробую померять.
не ругайтесь сильно.

[1serg1]

У родного ДК все просто. Там 2 провода - нагреватель, а экранированный толстый - сигнал. Нагреватель подключаешь один на землю, другой на бензонасос (+12В)

сейчас глянул таблицу распиновки Я5.1 там выводы есть: 15-нагреватель дк, 10-общий, масса ДК, 28- Входной сигнал датчика кислорода.
если на эти контакты провода заведу-все получится? или лучше как ты написал сделать?

[allthatremains]

сейчас глянул таблицу распиновки Я5.1 там выводы есть: 15-нагреватель дк, 10-общий, масса ДК, 28- Входной сигнал датчика кислорода.
если на эти контакты провода заведу-все получится? или лучше как ты написал сделать?

Делай по распиновке января.

[pool]

Всем привет! Есть вопрос, может и баян... Нашел в нете такую штуку http://shtat-dzr.ru/...p?id_product=15 с помощью этого адаптера откатать январь 5.1 41 можно? Может кто пользовался?

Сообщение отредактировал pool: 19 June 2014 - 16:28

[allthatremains]

Всем привет! Есть вопрос, может и баян... Нашел в нете такую штуку http://shtat-dzr.ru/...p?id_product=15 с помощью этого адаптера откатать январь 5.1 41 можно? Может кто пользовался?

Это преобразователь сигнала (переходник ) с USB на K-Line/ чтоб подключиться к мозгам.
если и покупать то лучше здесь\http://www.tkpiuk.ru/usbkline\ - не реклама.

[1serg1]

Привет всем.
Вернулся из командировки(ездил на служебной). Сегодня на Мерсе заехал на заправку.
расход получился 13л/100 км, т.к. заправил в воскресенье до полного, в понедельник на работу-с работы, во вторник на работу, и сегодня как раз с работы ехал-на заправке ровно 100 км. Для 2,3л -это какой расход? норм или много? езда-смешанная: то спокойно, то притапливал. но не до отсечки, а так, тысяч до 4,5 местами.
ввиду того, что в командировке был-машиной не занимался.
завелся сразу. работает сейчас ровненько, детонации не слышно. на выходных опять дежурю-буду колдовать манометр и мерять давление в рампе, править статику и доводить до ума проводку.
по мере появления вопросов буду писать.

[Сашок 634]

Привет всем.
Вернулся из командировки(ездил на служебной). Сегодня на Мерсе заехал на заправку.
расход получился 13л/100 км, т.к. заправил в воскресенье до полного, в понедельник на работу-с работы, во вторник на работу, и сегодня как раз с работы ехал-на заправке ровно 100 км. Для 2,3л -это какой расход? норм или много? езда-смешанная: то спокойно, то притапливал. но не до отсечки, а так, тысяч до 4,5 местами.
ввиду того, что в командировке был-машиной не занимался.
завелся сразу. работает сейчас ровненько, детонации не слышно. на выходных опять дежурю-буду колдовать манометр и мерять давление в рампе, править статику и доводить до ума проводку.
по мере появления вопросов буду писать.

Привет. у меня на 2.0 расход по трассе получается 7.5-8 литров на сотку. Скорость 100-120 км/ч. залил до отсечки 92 бенза и проехал на баке 720 км. В резерве осталось литра 2 бенза. Старался тормозить "двигателем", обороты не выше 3500-3800. Ничего не откатывал пока, всё в планах. А в городе расход 14-15 литров((( Вот как то так.

[andreydd]

Привет. у меня на 2.0 расход по трассе получается 7.5-8 литров на сотку. Скорость 100-120 км/ч. залил до отсечки 92 бенза и проехал на баке 720 км. В резерве осталось литра 2 бенза. Старался тормозить "двигателем", обороты не выше 3500-3800. Ничего не откатывал пока, всё в планах. А в городе расход 14-15 литров((( Вот как то так.

Откатаешь, будет по трассе 6 литров, проверено, правда на W190. По городу расход вообще бессмысленно мерять. Его надо воспринимать как неизбежность.