Сообщений в теме: 15

[oxbridge]

появился такой глюк, давление масла падает на ноль, температура падает н ноль, бензин падает на ноль, и все это приходит одновременно,потом также одновремнно все отлипает, т.е. какойто глюк с левой частью приборки. в чем может быть роблема?

[чайник со свистком]

появился такой глюк, давление масла падает на ноль, температура падает н ноль, бензин падает на ноль, и все это приходит одновременно,потом также одновремнно все отлипает, т.е. какойто глюк с левой частью приборки. в чем может быть роблема?

 

Это не глюк. Это просто где-то контакт отходит. Приборку снимай, паяльник грей и паяй всю плату. Так же проверь жгут, что на приборку идет.

Сообщение отредактировал чайник со свистком: 02 September 2009 - 19:00

[Stepanz]

Может в предохранителе контакт плохой, пошевели (в 123м 12й предохранитель)

Сообщение отредактировал Stepanz: 02 September 2009 - 19:06

[ЗоМер]

в 123м 12й предохранитель

Угу, предохранитель ламп стоп-сигнала.

давление масла падает на ноль, температура падает н ноль, бензин падает на ноль, и все это приходит одновременно,потом также одновремнно все отлипает

не обратил внимание, что чаще это происходит при нажатии педали тормоза ?
Предохранитель :
F9 8 белый стоп-сигналы, фонари заднего хода, щиток приборов и контрольные лампы, движение с постоянной скоростью(темпомат?), кнопка кик-дауна для АКПП
замени (только, пожалуйста, не смотри на него - он внешне целый, просто замени).
В "электрику" переношу.
Удачи !

[Stepanz]

Может на 201, по-другому. Но у меня было подобное с поворотниками, трещало реле оказывается предохранитель контакт терял

Сообщение отредактировал Stepanz: 02 September 2009 - 22:07

[oxbridge]

Угу, предохранитель ламп стоп-сигнала.

 

не обратил внимание, что чаще это происходит при нажатии педали тормоза ?
Предохранитель :
F9 8 белый стоп-сигналы, фонари заднего хода, щиток приборов и контрольные лампы, движение с постоянной скоростью(темпомат?), кнопка кик-дауна для АКПП
замени (только, пожалуйста, не смотри на него - он внешне целый, просто замени).
В "электрику" переношу.
Удачи !

в том то и дело, что все происходит в движении, точнее, второй раз сегодня ехал километров 5 ,как говорится ,не по приборам! непоравилось!

[Faylor]

Всем привет! Сори, что влезаю, но у меня практически та же самая проблемма!
Сажусь в машину с утра, завожу - все ок (точно показывает сколько соляры, какая температура охлаждайки и сразу давление масла на 3)

 

Стоит проехать немного (пока температура не дойдет до 80 с небольшим), как стрелка температуры резко идет в самый верх и не хочет опускаться (стукнешь несколько раз по стеклу - снова показывает 80 с небольшим) Стрелка уровня топлива вообще гуляет от минимума до максимума, а стрелка давления масла периодически падает до 0.

 

Но стоит только стукнуть по стеклу как все ок! Задолбался уже стучать!

 

Подскажите пожалуйста, откуда копать? С чего начать? Я в электрике не шарю особенно

[ЗоМер]

Но стоит только стукнуть по стеклу как все ок! Задолбался уже стучать!

Ох достучишься.
Для начала подкачай правое заднее колесо, а потом сними приборку, разбери и пропаяй.
Удачи !

[Faylor]

Ох достучишься.
Для начала подкачай правое заднее колесо, а потом сними приборку, разбери и пропаяй.
Удачи !

 

Колеса подкачал вчера

 

А по сабжу, что конкретно паять? Места соединений проводов? Сори, за может быть глупый вопрос, но, как сказал выше, с электрикой не совсем дружу. Не охота приборку испортить

Сообщение отредактировал Faylor: 08 September 2009 - 15:00

[ЗоМер]

что конкретно паять? Места соединений проводов?

Да, паять все места пайки (какие уже есть). Щас попробую фотки найти.

Не охота приборку испортить

Угу, крайне аккуратно, кто-то из ребят пропаял "до замены приборки". Либо найди кого-нибудь, кто сможет помочь.
Удачи !

[ЗоМер]

Вот в теме :
http://www.oldmerin....h...28509&st=40
есть фотки разобранных приборок. Сообщение 43 глянь. Все серебристые полукруглые капли - это пайки. Их нужно пропаять. Особое внимание удели одеваемым на приборку разъемам (все разъемы на приборке пропаять по местам пайки).
Удачи !

[Faylor]

Вот в теме :
http://www.oldmerin....h...28509&st=40
есть фотки разобранных приборок. Сообщение 43 глянь. Все серебристые полукруглые капли - это пайки. Их нужно пропаять. Особое внимание удели одеваемым на приборку разъемам (все разъемы на приборке пропаять по местам пайки).
Удачи !

 

Огромное спасибо за инфу!!! Теперь начинаю понимать))) В ближайшее время, начну паять. Как все сделаю, отпишусь

[ashmobil]

Сорри тема древняя. Как помогла Вам пайка контактов?
А то я сейчас разобрал и сейчас паять собираюсь вот только думаю какие контакты.

[Сим]

Сорри тема древняя. Как помогла Вам пайка контактов?
А то я сейчас разобрал и сейчас паять собираюсь вот только думаю какие контакты.

симптомы то какие??? пайка нужна если что то СОВСЕМ не работает. Если глючит скачет то это просто плохая масса, разобрал? вдоль всей приборки шины видишь? вот их в местах соединения почисть, и ЗАТЯНИ винтики как следует.
http://www.oldmerin....h...c=57649&hl= от тут мой секас с примерно похожей проблеммой в картинках.

Сообщение отредактировал Сим: 28 February 2010 - 22:39

[ashmobil]

У меня стрелка температуры скачет, то вверх до упора, то вниз. Стукнишь выравнивается. В общем приборы снял, разобрал, осмотрел левую чать приборов нашел почерневший зеленый боченок - рядом с красным вкручивающимся предохранителем.

 

Так как паять я не мастер пришлось прикупил себе левую часть прибоки.
Собрал, поставил - стрелка температуры ведет себя как положенно.

Сообщение отредактировал ashmobil: 16 March 2010 - 11:23

[sid]

Вот в теме :
http://www.oldmerin....h...28509&st=40
есть фотки разобранных приборок. Сообщение 43 глянь. Все серебристые полукруглые капли - это пайки. Их нужно пропаять. Особое внимание удели одеваемым на приборку разъемам (все разъемы на приборке пропаять по местам пайки).
Удачи !

ссылка умерла