Сообщений в теме: 38

[Jenek21]

Собственно решил задаться вопросом, есть ли смысл покупать мерс сейчас за 100-120 тысяч и потихоньку приводить в нормальное состояние? или подождать год и купить уже рестайл в нормальном состоянии 124 ?
Пока на примете
---- http://cars.auto.ru/...371-ef9323.html
---- http://nizhniynovgor...vert/133594957/
---- http://cars.auto.ru/...227-572bfb.html

[Мартиросян]

Брать только в нормальном состоянии, соответственно стоить будет больше 200 тыщ., а то и все 300.
Если есть хороший вариант, то занимать денег и брать сейчас.
Брать хлам под восстановления обойдется дороже, чем взять кредит под 25% годовых и купить хороший 124-й.
И то результат будет только через некоторое время, да и то, если сил хватит.
А сколько времени на восстановление надо убить?!!!
И еще одно, даже в хорошем 124-м всегда найдется что улучшить и отремонтировать.

 

Проверено на личном опыте.

[ПАНТЕЛЕЙ]

.
Брать хлам под восстановления обойдется дороже, чем взять кредит под 25% годовых и купить хороший 124-й.
И то результат будет только через некоторое время, да и то, если сил хватит.

 

Проверено на личном опыте.

+очень много......

[Jenek21]

Брать только в нормальном состоянии, соответственно стоить будет больше 200 тыщ., а то и все 300.
Если есть хороший вариант, то занимать денег и брать сейчас.
Брать хлам под восстановления обойдется дороже, чем взять кредит под 25% годовых и купить хороший 124-й.
И то результат будет только через некоторое время, да и то, если сил хватит.
А сколько времени на восстановление надо убить?!!!
И еще одно, даже в хорошем 124-м всегда найдется что улучшить и отремонтировать.

 

Проверено на личном опыте.

Варианты в 200-250 тысяч даже не рассматривал, да и занимать сейчас не в состоянии, в общем, лучше от 124ых в 120тыщь отказаться....

[Jenek]

Варианты в 200-250 тысяч даже не рассматривал, да и занимать сейчас не в состоянии, в общем, лучше от 124ых в 120тыщь отказаться....

 

Совершенно правильное решение!

 

Мартиросян все подробно рассказал. Даже добавить нечего.

[Nick-Merc]

Совершенно правильное решение!

 

Мартиросян все подробно рассказал. Даже добавить нечего.

Вот только не совсем понимаю зачем сейчас нужен 124 даже за 200 тыр, если это не е500??? А 300 за него имхо вообще как-то глупо..

[produman]

зачем человека пугать, 120 - вполне нормальный бюджет на покупку 124го или 190го мерса, если не гнаться за идеальным состоянием. конечно, кое-что сразу поделать придется, но это будет абсолютно в любом мерсе

 

вот на какие смотреть надо:
http://cars.auto.ru/...831-5012ac.html
http://cars.auto.ru/...41693-d8a3.html
http://cars.auto.ru/...674-8f9a57.html
http://cars.auto.ru/...88799-18e2.html

 

к каждом сходу видно вложений тысяч на 20-30, в итоге как раз можно уложиться в желаемый бюджет

[Nick-Merc]

зачем человека пугать, 120 - вполне нормальный бюджет на покупку 124го или 190го мерса, если не гнаться за идеальным состоянием. конечно, кое-что сразу поделать придется, но это будет абсолютно в любом мерсе

+1 про то и говорю...

[Jenek21]

Все таки лучше наверно подождать... За 100тыщь даже ВАЗ нормальный не найдешь, а Мерседес и подавно,сколько у себя не пересмотрел, всё хлам, а если с виду норм, то в низу прогнила и треснула вся ведущая или опорная конструкция, которая не подлежит переварке, а полной замене...

[Paul B52]

w124 дорестайл за 100-120 можно брать при одном условии - руки растут откуда положено. В любом сервисе пытаться его починить будет очень ненадежно и очень дорого. Если же у самого голова малость соображает и руки держали что-то потяжелее мышки, бери и не парься - ездить будет особо без вопросов, но руки периодически прикладывать придется (ненадолго и недорого).

[Мартиросян]

Jenek21 не слушай некрофилов.
Они тебе насоветуют много чего, а сексом с этой рухлядью тебе заниматься.

[Dimastiy]

дрова будут

[Мартиросян]

Вот только не совсем понимаю зачем сейчас нужен 124 даже за 200 тыр, если это не е500??? А 300 за него имхо вообще как-то глупо..

 

Чушь полнейшая.
Про Епицот за 200 тыщ очсмешно.

[Theo]

За сотку можно найти крепкий дорестайл. Восстанавливать его в идеал глупо, а сделать технически исправным и ездить вполне реально.

[Jenek21]

Ну к любой серьезной покупке я подхожу со всех сторон, и понял, что покупать Мерс за 120 тыщь и сразу после покупки туда вкидывать еще 20-30 тысяч никак не вариант, хоть руки и растут откуда надо и привинчены правильно, выходит разумнее будет накопить до 250 тысяч и смотреть более бодрые рестайлы... Просто Мерсом заболел всерьез, но не до такой степени, чтобы быть на Мерсе, но с голой ж...пой

[Nick-Merc]

Чушь полнейшая.
Про Епицот за 200 тыщ очсмешно.

Это я к слову, хотя и за 200 щупал, вполне можно было восстановить.
Чушь полнейшая это цены в районе 300 за 124. За эти деньги люди уже 210 покупают или смотрят авто попроще, но так же D и Е классов 2000-х годов.
В регионах цены бывают повыше, а в МСК 124-й, даже хороший за 300 будет продаваться полгода и уйдет кому-то с этой конфы)

[Мартиросян]

В регионах цены бывают повыше, а в МСК 124-й, даже хороший за 300 будет продаваться полгода и уйдет кому-то с этой конфы)

Покажите мне хорошо обслуженный 124-й за 120 тыщ?

 

Пустая тема как обычно.
Для начала пусть автор задаст ключевые критерии.
А то у всех разные понятия о хорошем авто.

[Nick-Merc]

Покажите мне хорошо обслуженный 124-й за 120 тыщ?

Я не сказал,что хорошо обслуженный. Но если поискать вполне можно найти не требующий серьезных вложений.

 

А критерии ТС действительно нудно указать. Т.к. действительно хорошее у всех разное. Сразу вспоминается недавно проданный тут 123 300D)

[Jenek21]

А критерии ТС действительно нудно указать. Т.к. действительно хорошее у всех разное.

Ну в 1ю очередь более менее нормальный кузов внутри (Гнище, лонжероны) косметика типа арок и сколов не сильно смутят, главное, чтобы не совсем запущщены были, по салону не сильно важно, главное, чтобы "кучи г..вна" не было под сиденьями, двигатель и ходовая, трудно сказать, т.к. не сильно разбираюсь в нюансах... Это критерии?

[Nick-Merc]

Если только такие требования то вполне можно уложиться в 120-150.