Перейти к содержимому


Фотография

Какие документы требуются для перестановки двигатель.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 65

#21 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 27 March 2013 - 20:52

Без знаконых.
Просто пошёл и сделал..

 

Это раньше - поездка в Нами , со всеми вытекающими..


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#22 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6042
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 27 March 2013 - 21:37

Без знаконых.
Просто пошёл и сделал..

подразумевалось , что так быстрей ( по знакомцам) а не то , что без них - никаг) НАМИ - да, помнится : бус - в не бус по кол-ву сидений делали, а потом наоборот)



#23 ОФФЛАЙН   Витаир

Витаир

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W201,1991

Отправлено 10 April 2013 - 14:17

насколько я слышал, вносить изменения надо всё равно, но только в том случае если меняешь мотор на принципиально другой.
то есть если м110 меняешь на м110, то всё окей, а если на м119, то уже нифига не окей

 

иными словами если я поставлю на своё ведро вместо поганого 2.8 нормальный 5.0, то нахаляву не проскочишь))
надеюсь я не прав, но вопрос этот я задавал не самым глупым людям, и уверенности в простоте замены двс лично у меня нет никакой.

вот я сейчас мучаюсь-поменял на своем 190-м двигатель 102 910 на 102 982.Теперь хочу снять с учета-сверяют номера,и номер на двигле,естественно,не соответствует номеру в ПТС...Уже из 2-х МРЕО был послан...Сегодня ходил в третье,говорят-неси свидетельство на высвободившейся агрегат,договор купли-продажи-тогда и будем разговаривать...А 102 982 я купил с рук,без документов...и обзвонил все разборки-движки продают как запчасть,без документов...что делать-всю голову сломал!?


W201 2,3 л 102.982 лямбда АКПП 722.408


#24 ОФФЛАЙН   Моряк-СПб

Моряк-СПб

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 319
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 April 2013 - 14:23

вот я сейчас мучаюсь-поменял на своем 190-м двигатель 102 910 на 102 982.Теперь хочу снять с учета-сверяют номера,и номер на двигле,естественно,не соответствует номеру в ПТС...Уже из 2-х МРЕО был послан...Сегодня ходил в третье,говорят-неси свидетельство на высвободившейся агрегат,договор купли-продажи-тогда и будем разговаривать...А 102 982 я купил с рук,без документов...и обзвонил все разборки-движки продают как запчасть,без документов...что делать-всю голову сломал!?

Так покажи им старый двиг в багажнике чтобы отстали


124-2,5D


#25 ОФФЛАЙН   Витаир

Витаир

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W201,1991

Отправлено 10 April 2013 - 14:56

Так покажи им старый двиг в багажнике чтобы отстали

так они требуют доказать,что новый двигатель был приобретен официально,снят с такого-то авто,и всё это подтверждено документами...на старый им наплевать.


W201 2,3 л 102.982 лямбда АКПП 722.408


#26 ОФФЛАЙН   Mur-Mur

Mur-Mur

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 99

Отправлено 10 April 2013 - 17:38

вот я сейчас мучаюсь-поменял на своем 190-м двигатель 102 910 на 102 982.Теперь хочу снять с учета-сверяют номера,и номер на двигле,естественно,не соответствует номеру в ПТС...Уже из 2-х МРЕО был послан...Сегодня ходил в третье,говорят-неси свидетельство на высвободившейся агрегат,договор купли-продажи-тогда и будем разговаривать...А 102 982 я купил с рук,без документов...и обзвонил все разборки-движки продают как запчасть,без документов...что делать-всю голову сломал!?

 

Официальный отказ в регистрационных действиях со стороны МРЭО был?



#27 ОФФЛАЙН   Витаир

Витаир

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W201,1991

Отправлено 10 April 2013 - 18:00

Официальный отказ в регистрационных действиях со стороны МРЭО был?

нет,я не требовал...они(инспектора) как от огня убегают,когда видят несовпадение номеров...их тоже можно понять-не хотят брать ответственность на себя...и,с другой стороны-даже если очередной инспектор не сверит,вдруг,номера и авто снимут с учета,то следующий владелец(который купит у меня авто) не сможет поставить на учет по той же причине...


W201 2,3 л 102.982 лямбда АКПП 722.408


#28 ОФФЛАЙН   Timofeus

Timofeus

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 485
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:
    230 TE
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 April 2013 - 18:18

нет,я не требовал...они(инспектора) как от огня убегают,когда видят несовпадение номеров...их тоже можно понять-не хотят брать ответственность на себя...и,с другой стороны-даже если очередной инспектор не сверит,вдруг,номера и авто снимут с учета,то следующий владелец(который купит у меня авто) не сможет поставить на учет по той же причине...

 

вот не знаю что там у вас за порядки. Я свой сарай ставил в двух местах на учёт. в первом меня завернули по другому поводу но к номеру движка не было вопросов, во втором, более крупном подразделении тоже сверили только нумер на кузове и поставили на учёт. ДВС под капотом стоит тоже бездокументный с разборки. Тоже парился, думал как так, собирался родной блок везти в гаи. Нифига. Не нужно. В новеньком СТС нет даже графы номер ДВС. Т.е как это я понимаю, инспектор может не проверять ДВС и обычно не проверяет, но если захотит - имеет право проверить.

 

требуй официальный отказ и иди к начальнику подразделения с претензией.


Сообщение отредактировал Timofeus: 10 April 2013 - 18:19

S123 230TE. M102.980 AKПП. 1985.


#29 ОФФЛАЙН   dmitryvi

dmitryvi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 454
  • Город:С-Петербург

Отправлено 10 April 2013 - 19:00

требуй официальный отказ и иди к начальнику подразделения с претензией.

С какой претензией? Что не ставят на учет машину с "левым" номерным агрегатом?
Я давно уже пишу, что они имеют право проверять и двигатель тоже. Вариант , я вижу один, состряпать ДКП двигателя, и попробовать так его пропихнуть на учет. Или "договариваться" в МРЭО. Но ща их имеют по любому косяку, мало кто пойдет навтречу автору.


Сообщение отредактировал dmitryvi: 10 April 2013 - 19:01

ML 280, 2007 год

ML 320, 2002 год - был 8 лет
260Е, 124, КЕ, мех 5КПП,1986г. - был 6 лет


#30 ОФФЛАЙН   Моряк-СПб

Моряк-СПб

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 319
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 April 2013 - 19:09

так они требуют доказать,что новый двигатель был приобретен официально,снят с такого-то авто,и всё это подтверждено документами...на старый им наплевать.

не думаю что это законно. Состряпай им договор купли продажи движка. Раньше ведь не требовали чего то доказывать. Справку счет показывал и переоформлял двиг.


124-2,5D


#31 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 10 April 2013 - 19:15

А я собрался притащить в рэу с родным дизелем, поставить на учет как дизель , и потом перекинуть бензинку, какие потом последствия ( в случае чего )могут быть ?


190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#32 ОФФЛАЙН   Витаир

Витаир

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W201,1991

Отправлено 10 April 2013 - 23:30

вот не знаю что там у вас за порядки. Я свой сарай ставил в двух местах на учёт. в первом меня завернули по другому поводу но к номеру движка не было вопросов, во втором, более крупном подразделении тоже сверили только нумер на кузове и поставили на учёт. ДВС под капотом стоит тоже бездокументный с разборки. Тоже парился, думал как так, собирался родной блок везти в гаи. Нифига. Не нужно. В новеньком СТС нет даже графы номер ДВС. Т.е как это я понимаю, инспектор может не проверять ДВС и обычно не проверяет, но если захотит - имеет право проверить.

 

требуй официальный отказ и иди к начальнику подразделения с претензией.

да,я потребую...но в отказе будет всё по закону-типа,отказано по причине несоответствия номера...Какую мне тогда претензию формулировать?


W201 2,3 л 102.982 лямбда АКПП 722.408


#33 ОФФЛАЙН   Витаир

Витаир

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W201,1991

Отправлено 11 April 2013 - 00:32

не думаю что это законно. Состряпай им договор купли продажи движка. Раньше ведь не требовали чего то доказывать. Справку счет показывал и переоформлял двиг.

А конкретно можешь подсказать по договору купли продажи?Его бланк,содержание?и какой лучше писать-что купил у юр.лица или физического?что в нем обязательно должно быть?Печать?Номера счетов,Бики всякие?
И я думаю,что договора им будет мало...как мне сказал инспектор сегодня-"представь,я угнал авто,привез его на разборку,там его раскидали,приехал ты и купил двигатель...криминал!!"По-этому(по его словам) договора купли-продажи недостаточно,и нужно свидетельство на высвобожденый номерной агрегат...((


W201 2,3 л 102.982 лямбда АКПП 722.408


#34 ОФФЛАЙН   dmitryvi

dmitryvi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 454
  • Город:С-Петербург

Отправлено 11 April 2013 - 09:07

Тупиковая ситуация. Поверь мне. Составляется ДКП по движку, по правилам к нему должна прилогаться справка на высвободившийся номерной агрегат, коим является двигатель. В принципе все - тупик.
Совет, смены в МРЭО работают примерно 2 через два, вычесли другую смену и пробуй опять поставить авто на учет.

 

Ну и самый плохой вариант - ставь остатки старого двигла, и ставь на учет с ним, а потом все в исходное.


ML 280, 2007 год

ML 320, 2002 год - был 8 лет
260Е, 124, КЕ, мех 5КПП,1986г. - был 6 лет


#35 ОФФЛАЙН   vlad190

vlad190

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1323
  • Город:Нижневартовск
  • Автомобиль:
    w201, w210

Отправлено 11 April 2013 - 09:55

Ну и самый плохой вариант - ставь остатки старого двигла, и ставь на учет с ним, а потом все в исходное.

Чем плохой, если машина не на продажу ?


Сообщение отредактировал vlad190: 11 April 2013 - 09:56

190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин

Mercedes E седан II E 230 VIN: WDB2100371A383216    1997 г

#36 ОФФЛАЙН   Витаир

Витаир

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W201,1991

Отправлено 11 April 2013 - 11:41

Тупиковая ситуация. Поверь мне. Составляется ДКП по движку, по правилам к нему должна прилогаться справка на высвободившийся номерной агрегат, коим является двигатель. В принципе все - тупик.
Совет, смены в МРЭО работают примерно 2 через два, вычесли другую смену и пробуй опять поставить авто на учет.

 

Ну и самый плохой вариант - ставь остатки старого двигла, и ставь на учет с ним, а потом все в исходное.

старый блок пробит в картере и сбоку,примерно с кулак дырки...к тому же он 1,8 а поставил я 2,3 л..нереально обратно воткнуть...Где можно приобрести свидетельство о высвободившемся агрегате?очень надо!


W201 2,3 л 102.982 лямбда АКПП 722.408


#37 ОФФЛАЙН   dmitryvi

dmitryvi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 454
  • Город:С-Петербург

Отправлено 11 April 2013 - 13:06

Думаю не где. Номерные бланки вряд ли кто будет продавать.
Попробуй все таки смены подловить другие.
В каких МРЭО был?


ML 280, 2007 год

ML 320, 2002 год - был 8 лет
260Е, 124, КЕ, мех 5КПП,1986г. - был 6 лет


#38 ОФФЛАЙН   Витаир

Витаир

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W201,1991

Отправлено 11 April 2013 - 17:00

Думаю не где. Номерные бланки вряд ли кто будет продавать.
Попробуй все таки смены подловить другие.
В каких МРЭО был?

в платных-на Кубинской и на Кольцевой дороге...позавчера был в районном-в Кировске...везде одно и то же...


W201 2,3 л 102.982 лямбда АКПП 722.408


#39 ОФФЛАЙН   Моряк-СПб

Моряк-СПб

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 319
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 12 April 2013 - 14:01

старый блок пробит в картере и сбоку,примерно с кулак дырки...к тому же он 1,8 а поставил я 2,3 л..нереально обратно воткнуть...Где можно приобрести свидетельство о высвободившемся агрегате?очень надо!

так может за это тебя и заворачивают? Движки то разные по лошадям.


124-2,5D


#40 ОФФЛАЙН   Моряк-СПб

Моряк-СПб

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 319
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 12 April 2013 - 14:06

А конкретно можешь подсказать по договору купли продажи?Его бланк,содержание?и какой лучше писать-что купил у юр.лица или физического?что в нем обязательно должно быть?Печать?Номера счетов,Бики всякие?
И я думаю,что договора им будет мало...как мне сказал инспектор сегодня-"представь,я угнал авто,привез его на разборку,там его раскидали,приехал ты и купил двигатель...криминал!!"По-этому(по его словам) договора купли-продажи недостаточно,и нужно свидетельство на высвобожденый номерной агрегат...((

Он не прав и может предполагать все что угодно. Это его работа установить криминальность движка. Так можно и к салону , например придраться.У Вас по ВИНу тряпка а на самом деле из кожи крокодила украденного с виллы наркобарона, сделанного по заказу в 1988 году))) P.S. По договору не подскажу т к не занимался этим плотно (небыло надобности)


Сообщение отредактировал Моряк-СПб: 12 April 2013 - 14:07

124-2,5D





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных