Собственно нужна схема подключения к бортовой сети этой шайтан коробочки (машина заводиться в любом положении рычага АКПП), в части блокировки стаотера на нейтрали и паркинге (признак передачи). Подозреваю что до меня ктойто перемкнул цепь при неработающем блокираторе и теперь мучаюсь постоянной отсечкой на 4200 об. в движении.
Машина 1240321С187893 Мотор 104992, авто с темпоматом.
Заранее спасибо !
Нужна эл. схема подключения блокиратора стартера (круглый разъём)
Автор
Temruychanin
, 03 Sep 2011 08:48
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 03 September 2011 - 08:48
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга 
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#2
ОФФЛАЙН
Stiv
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3366
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Отправлено 03 September 2011 - 09:10
Вот две схемки по твоему мотору.
Лягушка на АКП S16/1.
Прикрепленные файлы
-
2427300.pdf 28.2К
96 скачиваний
-
2430100.pdf 48.17К
81 скачиваний
Сообщение отредактировал stiv__2001: 03 September 2011 - 09:13
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#3
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 03 September 2011 - 10:48
СПАСИБО ДРУГ !!! Ты всегда отличными схемами помогаешь !!!
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#4
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 03 September 2011 - 13:19
НАШЁЛ ! В процессе недолгих поисков обнаружился коротыш (постоянное P и N как я предположил)в разъёме переключателя АКПП, но так как разъём не разборный то полез по проводке далее и под панелью приборов нашёл банальную перемычку между клемой 50 замка и проводом между Х27 и Х49/2 (тоесть проводом на втягивающее). Убрал перемычку и коротыш в разъёме между R50 и 50 пропал. (Что написал про коротыш и сам не понял но факт) Теперь заводиться только на нейтрали и паркинге. Отсечку буду тестить после обеда и отпишусь.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#5
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 03 September 2011 - 13:49
Проехал, погонял 
Отсечка на ходу ни разу не проявилась !!! Спасибо за помощь !!!
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
