Сообщений в теме: 122

[Tommy]

В Продолжение темы хотелось бы задать такой вопрос : У меня 124 с мотором 102.963. и коробкой 717.412 Я собираюсь установить 111.960. не раз обсуждалось что система впрыска на 111 не будет корректно работать если установить его на 712 коробку, из за наличия магнитика на маховике. Вопрос в следующем, Если я установлю маховик с комплектом сцепления от 111.940 2 литра на который ставилась 412я коробка с завода на скольео я знаю, Будет ли он работать? и если нет то как возможно без глобального колхоза установить 111.960 коробкой 717.412?

[krosha]

не раз обсуждалось что система впрыска на 111 не будет корректно работать если установить его на 412 коробку, из за наличия магнитика на маховике.

Не система впрыска, а система зажигания. Без магнитика мотор не заведется.

 

Если я установлю маховик с комплектом сцепления от 111.940 2 литра на который ставилась 412я коробка с завода на скольео я знаю, Будет ли он работать?

Вопрос сводится к тому: будет ли система HFM работать с маховиком от системы PMS? Не знаю, но не вижу принципиальных препятствий.

 

как возможно без глобального колхоза установить 111.960 коробкой 717.412?

Самый простой способ - вживить в маховик магнитик.

[Tommy]

Не система впрыска, а система зажигания. Без магнитика мотор не заведется.

 

Вопрос сводится к тому: будет ли система HFM работать с маховиком от системы PMS? Не знаю, но не вижу принципиальных препятствий.

 

Самый простой способ - вживить в маховик магнитик.

 

Буду пробовать вживлять магнитик ) Спасибо за ответ

[dark_fox]

Скажите, пожалуйста, подойдет ли коробка от дизельного 200 к бензиновому 230Е? Ни там, ни там не знаю какие коробки стоят... И как вообще это узнать?

[gaga.007]

ну как магнитик куда его вживлять надо? где он установлен на двухмассовом?

[Vladimir220E]

доброго времени суток. у меня w124 м111.960 и коробка 717.430- которая умерла. подскажите какую можно поставить вместо неё без каких либо пределов.

[krosha]

Коробка у тебя не .430, а .413. Без переделок можно заменить на .432, .433, .437.

[Vladimir220E]

Коробка у тебя не .430, а .413. Без переделок можно заменить на .432, .433, .437.

номер на коробке 126 260 10 01 717 430 00 184304

[krosha]

номер на коробке 126 260 10 01 717 430 00 184304

Если ВИН тот, что в подписи, то это колхоз. Эту коробку можно заменить на 717.411, .412, 435.

[Демьян]

Эту 717 430 коробку можно заменить на 717.411, .412, 435.

какая из них лучше?
или по другому:
есть 411 с кулисой (задняя: вправо-назад)
если менять КПП с прицелом на двигатель по резвее (сейчас 602-й, потом 603 или 606 оба атмосферн.)
на какой можно ездить сейчас и оставить потом
симптомы:
на холодную при ХХ "рычит" пока не выжмешь сцепление, на ходу тишина. после прогрева все в норме на ХХ и в движении (масло атф220 уровень)

 

и в догонку: 418-я если заменить заднюю крышку (от 411 прикрутится и шестерню спидометра поставить в нее можно?) к какой ближе из указанных выше?

Сообщение отредактировал Демьян: 26 December 2012 - 22:07

[krosha]

Под мотор помощнее лучше поставить .430, .435.
Задняя крышка от .411 не встанет на .418 или там придется менять еще несколько деталей.

[Демьян]

Спасибо
а с этим

на холодную при ХХ "рычит" пока не выжмешь сцепление

на ходу не развалится?

[Бадик]

Кроша, скажи, пожалуйста, в чем отличия коробок 722,400 и 722,418? По вин должна стоять 722,400, а стоит 722,418, для адекватной работы переделки нужны? Просто перекидываю мотор 102962 с 722,418 в другой кузов, а как оказалось, донор уже "недевственный"

Сообщение отредактировал бадик: 28 December 2012 - 04:52

[krosha]

на ходу не развалится?

От этого, думаю, не развалится, а развалится - туда ей и дорога, ремонт не целесообразен. По этому древнему и беспонтовому коробасу давно помойка плачет.

[Vladimir220E]

krosha подскажи пожалуйста
коробка717.430 длинновальная? и с какого движка одномассовый маховик на 111.960 встанет без особых замоточек?
хочу поменять маховик и корбку с .430 на .412

Сообщение отредактировал Vladimir220E: 29 December 2012 - 10:33

[krosha]

И .430, и .412 - длинновальные и полностью взаимозаменяемые болт он. Маховик менять не надо.

 

Кроша, скажи, пожалуйста, в чем отличия коробок 722,400 и 722,418? По вин должна стоять 722,400, а стоит 722,418, для адекватной работы переделки нужны? Просто перекидываю мотор 102962 с 722,418 в другой кузов, а как оказалось, донор уже "недевственный"

АКПП не занимаюсь, ничего в них не понимаю и терпеть их не могу. Для автоматчиков на форуме есть свой раздел:

 

http://www.oldmerin....hp?showforum=33

Сообщение отредактировал krosha: 29 December 2012 - 12:42

[Vladimir220E]

krosha
у меня двухмассовый маховик, хочу поменять на одномассовый.

[krosha]

Длинновальная коробка не может работать с 2-х массовым маховиком, т.к. шлицы на диске сцепления не попадут на шлицы первичного вала.
Одномассовый маховик для М111.920-940 - A1110302305. На моторах М111.960 одномассовый маховик штатно не устанавливался.

[Vladimir220E]

krosha
спасибо большое за ответы. буду разбираться дальше со своим колхозом. чем глубже лезешь тем больше вопросов.

Сообщение отредактировал Vladimir220E: 13 January 2013 - 12:48

[chuff81]

Ребят подскажите по ходу помирает моя 722.359 М104.980 и может искал бы опять акпп, но с ума сводит только одна вещь ОБОРОТЫ двигателя(при 120км\ч около 3700об). Часто выхватываюсь по трассе оч. сильно бесит.
Собственно вопрос вот в чем: можно ли при установке 5мкпп добиться снижения оборотов, или дело в редукторе? И хотя бы примерный бюджет всей этой затеи, при возможности её реализации.wdb1240911f185188