Сообщений в теме: 3

[Dio]

Всем привет) Проблема в следующем, на моём 124-м если его с утра завести, прогреть и поехать, то горячий воздух не сразу начинает идти, т.е. с пассажирской стороны уже вовсю дует горячий, а с водительской холодный, если поставить колёсико на красную зону до щелчка, то начинает идти горячий, но не сразу! Вот в чём проблема, в клапанах или датчиках температуры? И где датчики стоят?

[Damon]

Если не ошибаюсь, то датчик температуры воздуха находится в корпусе переднего освещения салона (там еще расположена кнопка управления перемещением люка).

[AnTer]

в тот момент когда идёт холодный с одной стороны, а горячий с другой, открой капот и постучи каким нибудь ключиком по клапанам. Если пошёл горячий, значит закис клапан. Как вариант в параллель клапанам прикрутить пару светодиодов и посмотреть синхронно они мигают или нет. Если всё равно холодный(или светодиоды несинхронно мигают), возможно датчик или мозги печки... Правда датчик там по моему один, и если бы что с ним, то при одинаковой выставленной температурой слева справа воздух должен идти одинаковой температуры...
Скорей всего клапана(диагностируй), либо мозги(в т.ч. плохой контакт).

[Dio]

сегодня заметил, что горячий слева очень долго не начинает идти, зато потом когда пошёл холоднее становится синхронно с правой стороной, видимо всё-таки клапана! По клапанам стучал, но эффекта не добился! Кто что думает?