Сообщений в теме: 3

[FaBle67ru]

Опишу все в крации:автомобиль МВ 190 модели 2.0 с двигателем М 102 962,118 л.с.,1989 г.в..Короче не работает 3й цилиндр,двигатель троит,компрессия во всех цилиндрах 10,замерял сам.В чем может быть причина,не форсунка ли забита??? или что-то еще,посоветуйте кто шарит.

[tolstun66]

Начни с проверки ВВ части. Проверь работает ли форсунка.

[peremaz]

посоветуйте кто шарит.

Проблемы могут быть с зажиганием (провода, свечи, трамблёр ит.д.) или с дозатором (паук). Проверяется просто... На работающем моторе поочередно снимай наконечники высоковольтных проводов. Тот целиндр, который не среагирует просадкой оборотов, тот и не работает. Затем поочередно на работающем моторе слегка откручивай (ослабляй) гайки трубки подачи топлива , идущие на форсунки. Если например у тебя троит третий целиндр и при откручивании трубки форсунки третьего целиндра из под гайки не посочится топливо, то косяк в дозаторе. Если топливо посочилось, но мотор троит, то закрути назад гайку и затем слегка постучи ключом по трубке третьего цилиндра около форсунки (бывает клапан зависает у форсы) и если мотор не заработает ровнее, то причина трабла в зажигании.

Сообщение отредактировал peremaz: 18 September 2011 - 18:51

[FaBle67ru]

Парни спасибо за советы,буду проверять все по порядку.