Здравствуйте все. Вопросов два:
1 - я всё передергал и перетыкал в салоне, но так и не нашел как обнулить спидометр, тот который маленький (или короткий). Помогите,а?
2 - недавно лазил под машиной и обратил внимание на такую вещь - на передней части коробки (МКПП 4-х) есть дырень (явно заводская) 4 пальца залазят без проблем, и она ничем не прекрыта. Может у меня там что-то отвалилось? Типа сетка какая-нибудь???

как обнулить спидометр??? + вопрос по коробке
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2006 - 22:23
w124 200D 88г. 4МКПП
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2006 - 22:34
На панели приборов есть две кнопки.
Одну нажимаешь, крутишь - выставляешь часы.
Вторую нажимаешь - обнуляется счетчик суточного пробега.
Ex: 200D, 1982 (W123), 250, 1981 (W123), 190E 2,0, 1895 (W201), 190D 2,5, 1986 (W201), 250TD, 1987 (S124)
Недавно пересел - 280SE, 1980 (W126)
"Как мы говорили на "Саратоге", "когда мы появимся, они все уберутся с нашего пути""...
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2006 - 22:36
Так я и ту и другую нажимал - тишина.На панели приборов есть две кнопки.
Одну нажимаешь, крутишь - выставляешь часы.
Вторую нажимаешь - обнуляется счетчик суточного пробега.
Действительно - одну крутишь это часы, а вторую крутишь это яркость подсветки панели.
Может там что-то не срабатывает?
w124 200D 88г. 4МКПП
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2006 - 22:40
Вот та, которая регулирует подсветку, если ее вдавить, сбрасывает показания суточного счетчика.
По поводу второго, я уже тут как раз задавал такой же вопрос, если интересно подробно - поищи поиском, что то вроде "дупло в коробке" или "дупло в движке", не помню как называлось. А если в кратце, то это какое-то технологическое отверстие, и тама в оригинале, стояла какая-то заглушка пластиковая.
Всё, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.
w124 `91 200D 4МКПП (601912) - в поиске нового владельца
w210 E290T 2.9 Turbodiesel, 602982, АКПП 722613, 1997.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2006 - 22:46
Эта дырка нужна что бы отварачивать гидротранфсоматор, когда коробку снимаешь. Лучше найти туда родную пластиковую заглушку.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2006 - 22:50
Спасибо буду искать.Эта дырка нужна что бы отварачивать гидрокомпенсатор, когда коробку снимаешь. Лучше найти туда родную пластиковую заглушку.
А на счет вдавить кнопку регулятора яркости - я прилично нажал и ничего.
Не думаю, что я слабо нажал.
w124 200D 88г. 4МКПП
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2006 - 22:52
Тогда возможно он просто сломан.
Всё, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.
w124 `91 200D 4МКПП (601912) - в поиске нового владельца
w210 E290T 2.9 Turbodiesel, 602982, АКПП 722613, 1997.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2006 - 22:55
да сломан, но это ремонтно.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных