Сообщений в теме: 2

[EvgenS]

ехал себе ни кого не трогал, потом замечаю что давление стало 1,5 - 2.
Думаю дай остановлюсь, пока думал начали опускаться, паралельно, стрелки спидометра и тахометра. Остановился - завожусь, а хренушки - только слышно как стартер жужжит. Открутил маслозаливную крышку, а звездочка распредвала без цепи, посмотрел внимательно , а она лежит под звездой.
Дык , народ, ЧТО ДЕЛАТЬ?
Что самое страшное и как узнать все поломки после ентого?

[infin]

Остановился - завожусь, а хренушки - только слышно как стартер жужжит.

Понятно что жужжит,стартер мотор проворачивает или нет?Знать бы что за мотор.На 102 при "упавшей" цепи поршня упираются в клапана,знаю точно.Недавно менял маслосъемные колпачки.Самое простое-поломка
коромысел,Затем по списку и по цене-распредвал.Дальше-больше.Поршня,шатуны,колено,блок,головка.Но все сразу не ломается.
Что-нибудь одно.Вскрытие покажет.Не горюй.На ручной коробке проблем
было-бы больше.

[sheremet]

проблем не очень много! загнуто несколько клапанов, или как максимум попорчены коромысла! в любом случае снимать голову и дальше всё будет видно! заодно поменяй цепь и маслосъёмные колпаки, а если большой люфт клапанов во втулках, то и их тоже!
обрати внимание при снятой голове на состояние звёздочки вала привода трамблёра!
удачи!